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　　21歲的劉某租了輛共享汽車，在停車場挪車時錯把油門當剎車，撞了一輛寶馬和一輛現代轎車，因為擔心賠償問題，干脆一走了之。前天，市南交警大隊事故科民警趕到淄博桓臺縣劉某家中，抓獲了正在睡覺的劉某。這也是我市交警部門查獲的首起共享汽車肇事逃逸案件。昨天，劉某被市南交警大隊處以罰款2000元、記12分，行政拘留15天。

　　停車場里接連撞車

　　昨天，市南交警大隊事故科民警于輝介紹了這起共享汽車肇事逃逸案件。今年7月23日，劉某使用手機軟件上的APP租了一輛奇瑞小型共享汽車。 7月23日下午，他在寧夏路某超市停車場開車時，為了避讓前方車輛，結果錯把油門當剎車，撞上了旁邊的一輛黑色寶馬車，造成寶馬車的車頭受損。劉某繼續開車時，又撞上了另外一輛白色現代轎車。“劉某下車查看車輛受損情況，發現被撞的是輛豪車，車損嚴重，他就直接開車逃離了現場。 ”于輝說。

　　事故科民警接到報警趕到現場，從商場調取了監控錄像，分析了逃逸車輛的行駛軌跡后，經過追查最終在山東路加油站附近找到了肇事車輛。民警調查發現，這輛奇瑞轎車屬于首汽Gofun出行公司，是一輛新能源分時租賃汽車。在歸還共享汽車時，肇事司機用旁邊的一輛同款車型的共享汽車的照片代替，交回了肇事車輛。

　　肇事司機玩“躲貓貓”

　　“我們趕到汽車租賃公司調查，調取租車人信息得知，司機劉某是在當天下午5時許租賃的汽車，不久就發生了事故。 ”市南交警大隊事故科科長陳朋方說。經過上網查詢發現，劉某今年21歲，家在淄博，畢業不久，目前在青島上班。今年4月份，劉某才考取了駕照，還在實習期內。

　　事故科民警隨后聯系上了劉某，要求劉某到市南交警大隊接受調查。剛開始，劉某還接聽電話，到后來干脆電話都不接了。民警又給劉某發短信，前后持續了半個月時間，劉某跟交警玩起了“躲貓貓”。為了盡快了解到劉某的去處，民警又來到了劉某的工作單位，了解到劉某的家人以及經常出入的地點。

　　“我們又聯系上了劉某的父親，請他做劉某的工作，但后來對方也不接電話了。 ”陳朋方介紹，警方判斷劉某已逃回淄博老家，并在青島、淄博之間連續更換居住地點。經過大量的取證與走訪，9月16日交警得到消息稱，劉某將從淄博返回青島。為了將肇事者抓獲歸案，事故科立即組織警力在劉某的住處進行蹲守，但經過一天的蹲守卻未發現其蹤跡。

　　通過鐵路公安提供的信息，劉某在9月17日下午已經返回淄博桓臺。為了不讓劉某再次逃跑，事故科民警決定前往淄博桓臺抓捕。 9月21日晚6時許，事故科民警趕到了劉某在淄博桓臺的住處，還在睡覺的劉某面對突然出現在自己面前的民警，滿臉震驚。

　　供述稱賠不起才逃逸

　　昨天上午，記者在市南交警大隊事故科見到了肇事逃逸司機劉某，他解釋了當天的情況。7月23日下午5時許，他租了共享汽車后，開到寧夏路的一家超市去買飯。挪車時看到前方有車，就駕駛車輛繞圈，在打方向時誤踩了油門，連撞了寶馬車和現代車。看到撞的是寶馬車，且損傷嚴重，劉某聲稱自己并不是不想面對，而是覺得要賠很多錢，情急之下沒有停車報案，駕車離開了現場。隨后他開車回到了租車的地點，沒有將肇事車輛拍照片交回車輛，而是將旁邊的一輛同樣顏色及車型的共享汽車拍了照片，然后點擊交回了車輛。

　　目前，經過鑒定，黑色寶馬車受損較嚴重，白色現代有剮擦，兩輛車加起來的賠損金額近9萬元。對此，劉某說，自己也不知道該怎么辦。昨天，司機劉某因肇事逃逸，受到罰款2000元、記12分、行政拘留15日的處罰。面對這個結果，21歲的劉某顯得很后悔。

　　/   調查 /

　　共享汽車都有保險 可選“不計免賠”

　　昨天下午，記者從Gofun出行的工作人員處了解到，普通人只要通過APP注冊賬號，并在“資質認證”中上傳自己的身份證和駕駛證的相關信息進行后臺審核，交付押金后，同意相關規定后便能在附近找到車輛進行租車。

　　而在事故處理方面，Gofun出行會提示，司機選擇車輛時可以選擇是否增加10元的“不計免賠”服務，如選擇此條款，發生事故后，1500元以下的車輛損失，用戶無需自己承擔；如果超出1500元，用戶則要承擔部分損失，具體承擔多少，根據實際情況進行協商。

　　首汽Gofun出行青島公司的王經理告訴記者，在這起事故中，劉某購買了10元的“不計免賠”服務。但是因為劉某肇事逃逸，屬于違法行為，就不在服務之列了。

　　首汽Gofun出行公司總部公關部門的潘小姐介紹說，Gofun共享汽車目前在青島共投放了700輛汽車，覆蓋市南、市北、李滄、嶗山、城陽，有近200個取還車點位。公司倡議用戶遵守交通法規，文明駕駛，對自己和他人負責，不要存在僥幸心理，共享汽車出現交通事故與其他私家車事故處理并無不同。他們公司將全力配合交警部門來調查這起逃逸案件。Gofun出行APP會員協議顯示，Gofun出行向會員提供的車輛都投了交強險、車損險和第三者責任險（5萬元保額）。

　　/   說法 /

　　律師

　　肇事逃逸要承擔全責

　　“司機的逃逸行為，導致本可以通過保險公司等其他方式來分擔損失的情況改由個人承擔全部責任，這個教訓太深刻了。 ”昨天，山東海之源律師事務所主任蔡世平認為，在這起逃逸事故中，司機在駕車過程中出現了交通事故，如果不逃逸的話，就屬于正常的交通事故，保險公司可以給予賠償。但因為有逃逸行為，導致了性質的變化。按照現在的法規規定，肇事司機應當承擔全責。

　　對此，陳朋方算了一筆賬，要是劉某不逃逸，這筆賠償費用可以由保險公司等來賠償，他也不用被記滿12分，也不會被行政拘留15天，更不用提心吊膽到處躲避。實習期內記滿12分，駕照將被注銷，一年以后才能重新考取駕照，才能開車上路。算下來，劉某這次肇事逃逸的代價已經接近10萬元。

　　陳朋方提醒廣大司機，發生事故后，應該在第一時間報警，遇到有傷者要及時救援，一旦肇事逃逸，就要承擔相應的法律后果。至于受害一方，當遇到肇事司機難以賠付的情況，可以向自己所投的保險公司申請代位賠償，再由保險公司向肇事方來追償。

　　交警

　　建議強化租車資格審核

　　公安部123號令首次規定了司機的實習期，司機初次申請駕照和增加準駕車型后的12個月為實習期。除了規定實習期內記滿12分要注銷駕照外，還規定了實習期關聯降級、司機在實習期內開車上高速，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證3年以上的司機陪同。

　　針對島城首起共享汽車肇事逃逸案件，肇事司機劉某取得駕照才3個月，正處在實習期內。 “作為新生事物，為了減少交通事故，消除事故隱患，我們在調查后，準備給車輛營運方發出提醒建議，建議他們強化對租車司機的資格審核。 ”陳朋方說。

　　昨晚，記者把這個問題反饋給首汽Gofun出行公司，潘小姐通過微信告訴早報記者，他們公司目前已通過押金及信用記錄約束駕駛員的駕駛行為，同時會引進諸如人臉識別、身份證二次核驗等技術及硬件，進一步提升安全性。身份證二次核驗本月在北京啟用，下一步會在青島實行。身份證二次核驗是一個車載硬件，用于刷身份證，后臺數據和公安系統對接，除了可以防止盜搶，還能幫助警方發現可疑人員。

　　記者 陳勇 實習生 于晨 金智通訊員 白亮 殷蕾 攝影報道

　　 [編輯: 李敏娜]