?　　半島網(wǎng)9月14日消息 今天上午，青島地鐵2號(hào)線東段首次組織媒體試乘。

　　據(jù)了解，自8月21日開(kāi)始，青島地鐵2號(hào)線東段正式進(jìn)入為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，共分為四個(gè)階段進(jìn)行。第一階段自8月21日至9月10日，共計(jì)21天，是人機(jī)設(shè)備磨合階段，列車每日運(yùn)行時(shí)間為6:00～12:13（共6小時(shí)13分）,上線列數(shù)5列，行車間隔18分鐘，下午的時(shí)間用于工程尾工、設(shè)備調(diào)試及動(dòng)車調(diào)試和尾工，第一階段試運(yùn)行工作已經(jīng)順利完成。

　　

車廂內(nèi)部

　　目前已進(jìn)入第二階段，第二階段與第一階段的主要區(qū)別在與行車密度增大，上線列車由一階段5列增加到9列，行車間隔由18分鐘減少到10分鐘，共計(jì)20天。

　　青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司新線管理部主任 趙新宇介紹，之后地鐵2號(hào)線東段還將進(jìn)行第三、第四階段的試運(yùn)行。第三階段屬于高密度跑圖階段，將靈活安排列車采用不同模式混跑，上線列車13列，間隔4分鐘，這樣的混跑會(huì)持續(xù)10天。

　　第四階段為模擬試運(yùn)營(yíng)階段，共計(jì)41天，高峰16列平峰12列，對(duì)應(yīng)間隔5分鐘和7分鐘，并將安排20天作為運(yùn)營(yíng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)時(shí)間。

　　

海川路車站

　　空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng)，是為了使2號(hào)線東段正式載客運(yùn)營(yíng)前設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)之間充分磨合，進(jìn)一步驗(yàn)證設(shè)備功能和系統(tǒng)穩(wěn)定性，檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)人員對(duì)操作以及規(guī)章制度的掌握程度，確保列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足國(guó)標(biāo)要求，為試運(yùn)營(yíng)做好充分準(zhǔn)備。

　　記者 徐圓