?　　9月8日-10日，由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協會、中國汽車報社以及天津經濟技術開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的第十三屆中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇正式拉開帷幕。會議期間，來自國家工信部、科技部、商務部、財政部等領導，以及整車企業(yè)高層代表、權威專家學者、主流媒體等共計1000余位國內外嘉賓齊聚天津，圍繞年度主題“新理念 新業(yè)態(tài)”進行全方位研討，共同為汽車產業(yè)落實新發(fā)展理念，提升汽車產業(yè)創(chuàng)新水平出謀劃策。作為中國汽車行業(yè)的優(yōu)秀代表，廣汽傳祺連續(xù)七年攜手泰達論壇，以推動汽車產業(yè)蓬勃向上發(fā)展為已任，為汽車產業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻力量。憑借出色的產品力和國際品質，30臺傳祺GA8被選為本屆論壇的“指定VIP接待用車”，為與會嘉賓提供尊貴的駕乘服務，全方位展現了中國汽車的高端“智”造實力。

　　

傳祺GA8被選為本屆泰達論壇“指定VIP接待用車”

　　連續(xù)七年服務泰達論壇，傳祺GA8展現中國高端制造風采

　　泰達論壇素有“汽車行業(yè)達沃斯”和“汽車產業(yè)發(fā)展風向標”之稱，搭建了政府、行業(yè)、企業(yè)以及社會各界圍繞汽車產業(yè)全方位交流與合作的廣闊平臺。本屆泰達汽車論壇年度主題為“新理念·新業(yè)態(tài)”，旨在積極對應我國宏觀經濟調控思路和方式的新變化，培育汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內生動力。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱介紹，本屆論壇將通過中德產業(yè)對話、泰達聚焦、VIP閉門會、開幕大會、高峰論壇、全體會議、專題對話、思想交鋒、頭腦風暴等13場專題會議，緊扣宏觀經濟與中國汽車產業(yè)新業(yè)態(tài)、汽車產業(yè)政策取向、企業(yè)融合與協調創(chuàng)新、科技創(chuàng)新與變革、市場形態(tài)重構與升級、新能源汽車、智能網聯汽車、傳統企業(yè)與新入局者的辯論、SUV發(fā)展熱潮與前景、人工智能等十大研討領域，會聚重量級演講嘉賓展開深度研討。

　　

第十三屆中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇現場

　　伴隨產業(yè)升級和汽車消費生態(tài)的不斷變化，傳統企業(yè)和新型企業(yè)競合交融發(fā)展，價值鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈正在發(fā)生重大變革，全球汽車產業(yè)生態(tài)正在重塑。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示，經過多年努力，我國汽車產業(yè)已經形成較為完備的產業(yè)體系，面臨新一輪新趨勢，我們必須從發(fā)展瓶頸和短板出發(fā)，積極作為、主動發(fā)力，堅持把發(fā)展中國品牌汽車、新能源汽車提升到新的戰(zhàn)略高度，不斷提升產品品質和品牌影響力，發(fā)揮應有的率先示范作用。

　　

廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞發(fā)表主旨演講

　　本屆泰達論壇，廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞受邀出席了“打造世界級中國品牌，構建全球化產業(yè)體系”的主題高峰研討并發(fā)表主旨演講。馮興亞表示，從2015年開始，國內汽車企業(yè)的技術能力、資金實力、人才資源、管理經驗邁上新臺階，合資與自主品牌“共生發(fā)展”開始成為常態(tài)，中國自主品牌也迎來了絕佳的發(fā)展機遇，尤其在產品品質方面獲得了長足進步。預計在不久將來，自主品牌必將超越合資品牌成為主流，甚至要走出國門，在國際市場上參與競爭。為順應未來產業(yè)發(fā)展趨勢，廣汽堅持合資合作與自主創(chuàng)新協同發(fā)展實現轉型升級。廣汽在與跨國企業(yè)合資合作了十年之后，舉全集團之力大力發(fā)展自主事業(yè)。在合資合作的基礎上，廣汽傳祺從高起點出發(fā)，實現了廣汽傳祺的快速發(fā)展，為中國汽車品牌探索了一條具有參考價值的全新發(fā)展路徑。下一階段，廣汽傳祺把“打造世界級中國品牌，構建全球化產業(yè)體系”作為長期發(fā)展的目標，把合作目光從海內轉移到海外，建設具有世界級影響的中國品牌。

　　

傳祺GA8車隊

　　作為中國汽車品牌高端突破和價值創(chuàng)造的引領者，廣汽傳祺連續(xù)第七年攜手泰達論壇，不僅充分證明了業(yè)界對傳祺品質以及品牌形象的高度認同，也是廣汽傳祺持續(xù)關注中國汽車產業(yè)發(fā)展的具體表現。在本屆泰達論壇上，由30臺傳祺GA8組成的服務車隊穿梭于會場內外，為與會嘉賓提供尊貴的駕乘服務。作為廣汽傳祺完全自主開發(fā)的首款C級豪華轎車，傳祺GA8先后在金磚國家領導人峰會、達沃斯論壇、G20峰會、東盟博覽會、中國投資貿易洽談會等國內外高端盛會頻頻亮相，堪稱在高端政務、商務場合曝光率最高的中國品牌，彰顯了中國制造的全新風采。今年上海車展，傳祺GA8 2017款全新上市，整車經過超30項優(yōu)化，全新定位“新時代創(chuàng)行者豪華座駕”，集“超感大氣造型、超享舒適座艙、超能舒穩(wěn)駕控、超智尚品科技”四大賣點于一身，將為全球精英人群帶來更具滿足感與優(yōu)越感的駕乘體驗，為中國品牌向上發(fā)展開拓空間。

　　中高端產品矩陣日臻完善，廣汽傳祺領銜中國品牌向上突破

　　在本屆泰達論壇的VIP閉門會議上，廣汽乘用車副總經理詹松光同與會嘉賓就“宏觀經濟與中國汽車產業(yè)新業(yè)態(tài)”這一主題進行了熱烈討論。詹松光表示，伴隨中國經濟增長的新常態(tài)，中國汽車市場正在經歷快速升級的白金年代，汽車市場中長期持續(xù)穩(wěn)健增長的潛力仍然十分巨大。此外，國內消費者比以往更加注重品質優(yōu)先和追求新事物，對產品的智能化與個性化將提出更高的要求與期待，這也為中國汽車產業(yè)發(fā)展帶來諸多新的機遇與挑戰(zhàn)。伴隨新的產業(yè)變革，中國品牌的向上之路依然任重道遠，自主品牌更應團結一致，共同守護及促進行業(yè)共榮與可持續(xù)發(fā)展。作為中國品牌高端突破的價值引領者，廣汽傳祺堅持“定位高端、品質優(yōu)先、創(chuàng)新驅動”的發(fā)展路徑，堅持正向研發(fā)與國際標準，始終以用戶體驗和市場需求為導向，不斷加強前瞻技術的儲備研究，為廣汽傳祺品牌的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　

廣汽乘用車副總經理詹松光接受媒體采訪

　　得益于對世界級品質的堅守以及持續(xù)品牌向上突破，傳祺產銷規(guī)模持續(xù)不斷增速，1-8月銷售超33萬，同比增長50.5%，成為中國品牌高端化突破的標桿，更成為全方位均衡發(fā)展的典型樣本。其中，傳祺GS4月均銷量約3萬輛，穩(wěn)居國內SUV前三；傳祺GS8更突破中國自主品牌20萬元價格天花板，與豐田漢蘭達、福特銳界形成三足鼎立的大七座SUV市場格局，成為中國品牌在中高端市場向合資全面競爭最有力號角。詹松光表示，“在SUV領域取得良好銷售態(tài)勢的基礎上，廣汽傳祺同步推動轎車市場開拓， 傳祺GA6 8月銷售2100臺，同比增長55.3%。而定位‘新時代創(chuàng)行者豪華座駕’的傳祺GA8，憑借高度原創(chuàng)設計外觀、國際品質、五星安全、卓越駕乘舒適性等優(yōu)勢，銷量持續(xù)領軍中國豪華C級轎車第一陣營。廣汽傳祺率先實現了SUV和轎車的均衡發(fā)展。”

　　

本屆泰達論壇VIP閉門會議現場

　　伴隨GS8的成功突破，廣汽傳祺乘勢而上，8月底推出了 SUV家族新品——GS7和GS3，隨著這兩款新車的加入，廣汽傳祺將正式擁有從A0級到C級的SUV全產品矩陣，滿足更多元化的市場需求，持續(xù)為傳祺品牌向上賦能加碼。據悉，今年底廣汽傳祺還將推出首款MPV車型GM8，屆時廣汽傳祺將成為首個完成在轎車、SUV、MPV領域高端布局的中國品牌，豐富的產品矩陣將全力助推廣汽傳祺實現2017年50萬臺、2020年100萬臺的產銷目標。

　　與此同時，廣汽傳祺正在積極擴充產能，在烏魯木齊、杭州、宜昌投資建廠，形成了覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”經濟帶的全國布局，為實現百萬輛銷量目標奠定基礎。

　　廣汽集團執(zhí)行委員會副主任，廣汽乘用車總經理郁俊表示：“廣汽傳祺將持續(xù)圍繞‘健全體系、強化體制、創(chuàng)新變革’作為內部強化、提升的主旋律，夯實基礎的同時不斷向內聚潛，并通過在渠道能力、品牌向上、產品投放、售后服務等多維度層面的提升，推動廣汽傳祺實現跨越式發(fā)展，不遺余力將廣汽傳祺打造成為世界級的中國品牌和產銷研全球化的國際企業(yè)。”

　　[編輯: 郭新舉]