?　　半島全媒體記者　婁花

　　未來能源的主宰會是什么?9月8日,2017年清潔能源與國際航運平行論壇舉行,本次論壇以“優化能源結構,引領綠色航運”為主題,聚焦LNG行業和綠色航運發展,廣泛交流深入探討,助推中國清潔能源產業的政策引導、產業發展與國際合作領域務實合作。半島記者采訪獲悉,未來天然氣有望成為能源新主宰,而山東液化天然氣規范標準9月中旬將進行評審。

　　天然氣有望成能源新主宰

　　能源是關系經濟發展、社會穩定和國家安全的戰略問題。中國氣協LNG分會秘書長、LNG2019國家組委會主席顧安忠介紹,中國高度重視清潔能源發展,采取一系列重大政策措施,并取得了積極成效。

　　在國家大力推廣清潔能源、節能減排的背景下,我國對天然氣需求量日益增大。天然氣作為一種清潔環保能源,隨著開采技術提升、環保成本增加,在全球能源格局中的地位越來越高。國家已定位天然氣為主體能源之一,未來,天然氣有望成為能源新主宰。

　　“液化天然氣的生產和貿易日益活躍,正在成為世界油氣工業新的熱點。”作為天然氣的一種形式,LNG也就是液化天然氣解決了氣態天然氣不利于遠洋運輸的問題,越來越多的天然氣被液化后運送到世界各地。LNG運輸在世界上已經運行了幾十年,但在我國還屬于新興項目,自2006年廣州深圳大鵬灣碼頭LNG液船的抵達,才拉開了LNG進口的序幕。

　　隨著LNG行業的發展和國內市場對清潔能源需求高速增長,中國LNG海上交通運輸業也得到了持續快速發展。LNG運輸量不斷增長,勢必會帶動中國海運在國際上的影響力不斷增強,將成為繁榮全球海運的重要因素。

　　體積縮小600倍便于運輸儲存

　　顧安忠介紹,天然氣資源情況來說,概念上包括常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁巖氣、致密氣)、天然氣水合物(可燃冰),這里面的主要成分就是甲烷(CH4)。

　　在常規天然氣資源當中,一般是整裝的氣體,另外在開采石油的過程當中,跟隨著開采石油出來的也不少。

　　顧安忠認為LNG也就是液化天然氣是天然氣轉型中的亮點,那么什么是液化天然氣?“就是把開采出來的氣態天然氣,通過低溫的手段,一定的流程,降低溫度到負160攝氏度左右,變成像水一樣透明的液體,它的最大特點就是體積縮小600倍,儲存也好、運輸也好,會顯示出很多優點。”顧安忠說,所以液化態是一個技術,發明是在一百多年以前,但是進入到商品化是五十年左右,是1962年,最初阿爾及利亞的資源往能源非常缺乏的日本,通過液化天然氣貿易的形式首船運往日本,發展到現在這樣一個貿易。

　　“因為從很多資源國到經濟發達的國家,基本上都要經過管道,都要經過太平洋。在這種情況下,利用液化天然氣的形式,貿易方式是最好的。而且五十多年來也證明,它是非常經濟的手段。”他說,要算這筆賬,不是單純從一個地方來算,是從全面來算。所以我在最初搞液化天然氣的時候,好多人都說沒有前途,說多此一舉,你開采出來是氣態,用的時候也是氣態,中間兜了一圈變成液體,要花人力,肯定劃不來。但是從五十多年的經歷來看,這已被全世界認可,認為是最經濟的方式。

　　據悉,中國的液化天然氣進口來源目前為止是十個國家,排名在前面的是澳大利亞、卡塔爾、印度尼西亞、巴布亞新幾內亞、馬來西亞這幾個國家。

　　天然氣規范標準中旬評審

　　市民做飯用的天然氣是氣化天然氣,那么液化天然氣(LNG)氣化供應工程技術標準工作進展如何?山東省建設廳燃氣專家陳彬劍介紹,受山東省政府委托正在編制第一個關于LNG的規范標準,這個標準的前提,是由于目前沒有一個地方、國家關于LNG特別是小型氣化供氣站的相關標準,造成目前從政府的監管角度沒有依據,而對于企業方面,很多地方進行設計應用,也沒有法規作為依據。在這種情況下,山東省政府將出臺這樣一個規范標準,規范整個市場發展。

　　“目前因為環保的問題,發改委不斷要求煤改氣,但是很多企業如果用管道氣的話價格過貴,就催生了LNG點供的問題,很多企業用這種方式進行供氣。但是安全間距怎樣才算合理,對設備的要求應該是什么樣子,現在這些都沒有依據。”陳彬劍介紹,LNG點供可參照的標準為《城鎮燃氣設計規范》,但是它是作為城鎮區域性供氣標準來的,也就是它里面的安全間距是比較遠的,對于企業如果發展點供的話,安全間距滿足不了《城鎮燃氣設計規范》里面所規定的。介于這種前提,如果達不到標準就不能建設,所以很多政府直接出臺了不允許企業建自用LNG點供氣化站。使得煤改氣推進的進程受到了阻礙。

　　山東省編制的規范標準,編制的內容與總則,其中最主要的,就是為了使小型液化天然氣氣化站的設計、施工及驗收有統一標準,小型LNG氣化站不應與加氣站及加油站聯合建站,小型LNG氣化站的等級劃分共分四級,選址方面主要就是安全防火間距,是從防火的角度,并不是真正爆炸了以后影響到面的多少,也稱為“安全防火間距”。一些重要的公共建筑是要求遠離的。“這個標準將于2017年9月中旬進行專家評審。”陳彬劍說。

　　山東燃氣消費天然氣占68%

　　目前山東省的供氣情況如何?山東省建設廳燃氣專家陳彬劍介紹,2016年整個山東省燃氣消費是以天然氣為主,到了2016年底,天然氣供氣占比已經上升到68%,人工煤氣和液化石油氣供氣占比明顯下降,合計供氣占比32%。消費規模,2016年各類燃氣總量約140.91億立方米。其中,天然氣約100億立方米,其中管道氣90多億立方米。整個燃氣設施的建設,建成天然氣長輸管線3400公里。

　　“從應用領域來說,天然氣最初先從居民開始,然后是工業企業,現在是煤改氣這一塊,有很多小型鍋爐都要求關閉了。”陳彬劍說,下一步還有什么情況呢?在國家發改委聯合四部委頒發的“北方清潔采暖26+2”中,農村采暖這一塊呼聲很高。

　　我國天然氣發展面臨的問題,首先由于沒有建成統一的國家管網,“三桶油”還處于競爭態勢,影響我國天然氣的大規模發展。另外是地區本身發展的不平衡,像有的覆蓋率,山東的天然氣發展是比較快的,推動也比較快,包括這次編制LNG小型氣化標準來講,政府在積極推動這個事情。

　　對于價格的問題,“從企業銷售的角度,希望定價高一些,企業利潤高一些,但是這會影響到對工業煤改氣以后,如果有補貼,一兩年可能維持住,但是一旦取消了補貼,就沒有利潤可言,就會影響發展,包括交通用戶。”陳彬劍說,另外就是儲氣這一塊,特別是煤改氣推行以后,到了現在都有感受了,是不是有“氣荒”,夏天就覺得天然氣挺足的,一到冬天就產生“氣荒”,其中一個主要原因就是缺乏儲氣設施的,冬季缺氣問題特別嚴重。現在做城市燃氣規劃的時候,儲蓄調峰都說是用LNG,但是里面有局限性,因為里面有蒸發、氣化,它的壓力,如果有合適的用途,可以打到管線里面,現在很多LNG加氣站本身儲氣調峰,都蒸發掉了。另外就是安裝的時候一些問題,包括管道的不合格,閥門的不合格等,都存在這些問題。

　　中石油經濟技術研究院研究員徐博認為,中國天然氣消費的增長趨勢是很明顯的,2030年要到5500億立方米。按照國際經驗,必須儲存消費量的10%左右以上是比較安全的,測算了一下,2030年需要到550億方的最低標準。

　　澳大利亞可再生能源值得投資

　　作為比較大的天然氣出口國,澳大利亞目前天然氣的發展是怎樣的?澳大利亞工商聯執行常務副會長TinaTeng介紹,澳大利亞清潔能源液化天然氣LNG,在開采和運輸過程中產生污染物較低,方便運輸,是世界公認的清潔能源,澳大利亞天然氣資源十分豐富,在亞太地區居首位。預計到2020年,澳大利亞出口的天然氣將是現在的3倍,達到8600萬噸,這種清潔能源將成為澳大利亞僅次于鐵礦石的第二出口產品。屆時澳大利亞將與卡塔爾成為全球最大的LNG出口國。

　　據澳大利亞能源咨詢機構預計,澳大利亞2017～2018財年(從2017年7月至2018年6月)液化天然氣LNG出口量將比上一年增長22%,逐年都是遞增的。去年到今年遞增比較緩慢一點。

　　“中國企業來說,投資澳大利亞可再生能源是值得考慮的。”澳大利亞工商聯執行常務副會長TinaTeng說,對于合作方式,探索新區域合作模式,加強海上互聯互通,不斷創造更多的合作增長點,帶動“一帶一路”沿線國家和地區經濟的發展,能源企業和政府、社會之間建立合作機制,通過產業論壇等方式及時反應行業聲音,在政府行業編制相關法律時。

　　

制圖/王倩

　　 [編輯: 李敏娜]