? 市交通運(yùn)輸委、市發(fā)展改革委日前聯(lián)合制定印發(fā)《青島市推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》,提出到2020年,基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系,通道集聚和輻射效應(yīng)充分釋放,服務(wù)功能和物流效率明顯提升,支撐國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、青島“三中心一基地”建設(shè)能力大幅增強(qiáng)。
行動(dòng)計(jì)劃提出了提升貨運(yùn)服務(wù)水平、強(qiáng)化通道運(yùn)行管理、加快網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、完善通道基礎(chǔ)設(shè)施等四項(xiàng)主要任務(wù)。
提升貨運(yùn)服務(wù)水平。加快發(fā)展甩掛運(yùn)輸,進(jìn)一步提升中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸青島通道貨運(yùn)量,積極探索推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)第二階段整車(chē)甩掛運(yùn)輸。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),積極推進(jìn)青島“一帶一路”海鐵公跨境集裝箱示范工程,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心建設(shè),推動(dòng)監(jiān)管中心鐵路口岸開(kāi)放,拓展監(jiān)管中心業(yè)務(wù)功能,擴(kuò)大國(guó)際貨運(yùn)班列規(guī)模,推動(dòng)貨物運(yùn)輸?shù)摹盁o(wú)縫銜接”,全市海鐵公聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。
強(qiáng)化通道運(yùn)行管理。加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理,嚴(yán)肅查處涉路“三亂”違法行為。取消不符合規(guī)定的公路收費(fèi)項(xiàng)目,逐步取消普通公路收費(fèi)站點(diǎn)。
加快網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐,增開(kāi)與海上絲綢之路沿線國(guó)家港口集裝箱直達(dá)航線,實(shí)現(xiàn)與海上絲綢之路沿線國(guó)家互聯(lián)互通。加大空運(yùn)航線開(kāi)發(fā)力度,加密?chē)?guó)內(nèi)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),加快開(kāi)發(fā)青島—?dú)W洲、青島—美洲的洲際全貨機(jī)航線,初步構(gòu)建連接內(nèi)陸輻射全球的全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)。拓展鐵路班列輻射范圍,增開(kāi)國(guó)內(nèi)、省內(nèi)對(duì)開(kāi)班列,發(fā)展阿拉山口、霍爾果斯以及廣西憑祥口岸的國(guó)際過(guò)境班列運(yùn)輸,打通以青島為起點(diǎn)的亞歐、東盟經(jīng)濟(jì)新通道,實(shí)現(xiàn)青島至中亞班列、“東盟專線”及中歐(青島)班列可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。
完善通道基礎(chǔ)設(shè)施。完善港口設(shè)施功能,建設(shè)中國(guó)北方大宗散貨運(yùn)輸基地、能源儲(chǔ)運(yùn)中心、東北亞集裝箱樞紐港。完成前灣港區(qū)集裝箱自動(dòng)化碼頭建設(shè),建設(shè)董家口一類口岸設(shè)施。完成膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè),打造面向日韓、輻射國(guó)際的門(mén)戶機(jī)場(chǎng),構(gòu)筑區(qū)域性航空樞紐。完善集疏運(yùn)體系,建設(shè)董家口疏港鐵路,推進(jìn)膠州鐵路物流園、即墨濟(jì)鐵物流園、董家口鐵路物流園建設(shè),打造輻射型鐵路貨運(yùn)樞紐。加快青島西海岸國(guó)際海運(yùn)快件中心等園區(qū)建設(shè),依托中日韓海運(yùn)快線,打造海陸空交會(huì)、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙向通達(dá)的跨境電商物流樞紐。加快重點(diǎn)區(qū)域高等級(jí)公路建設(shè),構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng),優(yōu)化公路物流通道布局,推進(jìn)高等級(jí)公路與鐵路站場(chǎng)、港口、物流園區(qū)的無(wú)縫銜接。重點(diǎn)建設(shè)董家口疏港高速、青銀高速(原濟(jì)青高速段)公路拓寬工程。(半島全媒體記者)
[編輯: 劉曉明]
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