?　　8月初，摩拜單車又一次在夜間偷偷投放，當時他們就上報了市中區城管局，第二天一早，城管局派執法大隊與他們一起，對摩拜單車進行了第二次清收，一共收了近二百輛，并且已經與摩拜單車負責人聯系。

　　誰動了誰的奶酪

　　隨著共享單車風靡全國各大城市后，今年5月，摩拜單車也來到了棗莊這個三線城市。然而，近日，有網友抱怨棗莊市市中區街頭難覓摩拜身影，隨著市民拍攝的“摩拜單車被集體拉走”的照片在網絡上流傳，摩拜單車與當地的一家名為“咪吖單車”的共享單車之爭浮出水面。

　　街頭摩拜單車被集體拉走

　　近日，微博上一些關于“棗莊市中區摩拜單車被集體拉走”的照片備受關注，圖片顯示，在一個商場門口，十幾輛摩拜單車被一個身穿“咪吖”工作服的人裝車帶走。

　　這到底是咋回事？15日，齊魯晚報記者在市中區隨機走訪發現，確實如網友所說，很難看到摩拜單車的身影，但記者同時發現了一款長相類似摩拜的共享單車，名叫“咪吖”。記者仔細觀察發現，除了這款車的標識、車梁及座位的細節外，其他部位基本和摩拜相似，如果不仔細看，很難辨別出來。

　　“那天有急事，打不上車，正好看見路口有幾輛共享單車停在那，以為是摩拜，誰知道我掃了幾輛都不行，手機顯示設備故障，仔細一看才發現不是摩拜單車。”隨機采訪中，當地市民隋先生說，他后來在街頭找了半天也沒找到摩拜單車，“這不是坑人嘛，交了那么多押金，咋到了市中區找不到摩拜單車？”

　　也有市民稱，棗莊市中區并不是沒有摩拜單車。市民宋女士說，前一段時間，她經常發現街頭有人騎摩拜，有一次家門口還停了一輛，但最近在街頭找不到摩拜了。記者在王女士所稱的經常能夠看到摩拜身影的地方找了一圈，也沒有見到。在市中區友誼服飾廣場附近，一位環衛工人稱，就在幾天前，好多摩拜單車都被人拉走了，但是具體是誰拉走的，她并不清楚。

　　環衛工所說的這種情況恰好印證了視頻的內容，難道摩拜單車真的被咪吖單車的人員收走了？為了求證，15日，記者來到了咪吖單車所在的公司。

　　咪吖自稱是協助城管清收

　　15日上午，在位于棗莊市市中區西外環的一處倉庫內，記者見到了被人清收的近兩百輛摩拜單車。“這些車是我們和城管一起收的。”當天，咪吖單車的負責人吳曉寧承認視頻里是他們的工作人員，但不是他們自己去清收的，而是協助城管部門清收的摩拜單車。

　　憑啥咪吖單車就能去清收摩拜單車？對此，吳曉寧解釋說，咪吖單車是通過市中區招商入駐的，由當地企業出資建立、自行經營。為了方便共享單車的管理，今年5月8日，咪吖單車所在公司山東海博置業有限公司與棗莊市市中區城市管理局簽訂了一份書面合同，合同中明確指出，城管局保證在合同履行地不能有其他品牌共享單車入駐，以免監管混亂無序。根據吳曉寧出具的這份合同，記者看到，協議里確實有這么一條。

　　“當時看到摩拜單車進駐市中區后，我們就舉報了，然后就協助城管一起把摩拜單車都給清收了。”吳曉寧說，早在兩個月之前，他們就和城管部門對摩拜單車進行了第一次清收，并且在歸還時已經明確提出以后不允許其再進入市中區。8月初，摩拜單車又一次在夜間偷偷投放，當時他們就上報了市中區城管局，第二天一早，城管局派執法大隊與他們一起，對摩拜單車進行了第二次清收，一共收了近二百輛，并且已經與摩拜單車負責人聯系。

　　吳曉寧說，盡管第一次已經與摩拜單車溝通過，但是摩拜還是一如既往地在市中區投放，所以這一次會讓摩拜單車出具一份不會再往市中區投放單車的證明，才會將車子歸還。現在由于城市管理局門口在修路，所以與城管局商議，暫時將所有收繳的車子存放在咪吖的倉庫。

　　“跟市里已簽了協議，區里咋不能投放”

　　作為此次事件的另一個主角，摩拜單車方面是什么反應？是否真如咪吖負責人所說，摩拜單車沒有進駐市中區的權利呢？15日下午，記者聯系到了摩拜單車山東負責人王經理。

　　“我們已經跟市政府簽了協議，憑啥你一個單車公司要收我們的車？”采訪中，王經理說，摩拜單車是在第四屆山東互聯網大會召開時確定進入棗莊的，就在當時召開會議時已經與棗莊市政府簽訂了協議。“當時我們協議是首批投入300輛，以后再陸續跟投。”王經理說，之前將摩拜單車投放在市中區時，已經遇到過收車的行為，但是收車人員并不是城管人員，而是另一家公司的工作人員。

　　“對于咪吖公司說的有執法隊的工作人對摩拜單車進行收繳，我撥打了市長熱線，工作人員告訴我，城管收繳是需要出具收繳單的，但是我們沒有見到。”王經理告訴記者，明明摩拜是與棗莊市政府簽訂的協議，難道市中區不應該服從市級管理嗎？即使摩拜不能進入市中區，收車的人也應該是城管局，被收的車也應該放在城管局或者其他城管局管轄的地方，而不應該是一家企業的倉庫。

　　為進一步求證相關問題，記者聯系到市中區城市管理局，該局一位秦姓局長稱，他本人正在外地考察，對于此事的原委需要了解清楚以后再回復。

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　　 [編輯: 張珍珍]