?　　半島全媒體記者　江海峰

　　近年來主城區供地的減少,導致不少品牌房企開始在輔城區和近郊區域拿地開發項目,而與主城區相連接的城陽區,便是這其中的一大受益者。從前些年城陽與李滄過渡地帶的剛需產品,到后來的島城后花園夏莊、惜福鎮板塊,再到如今如火如荼的紅島板塊,北部城區可謂遍地開花。相較于其他板塊,城陽中心城區由于供地相對較少、配套成熟,成為品牌房企當仁不讓的首選,產品定位也由之前的剛需逐漸走向中高端,業內人士認為,這里將成為島城下一個高端產品聚集地。

　　

城陽中心城區引房企角逐。(資料圖片)

　　現狀:城陽土地供銷活躍中心城區地塊稀缺

　　有人形象地把土地比作“面粉”,而房子則是通過面粉深加工而成的“面包”,只有原材料充足,面包才能做大、做精。如今的青島主城區,可供開發的土地越來越少,偶爾一宗“零星兒”地塊的上市,也會引來眾多房企瘋搶。在這樣的大背景下,不少品牌開發商便開始尋求別的區域,完成“造城”的抱負。

　　據銳理數據統計,2016年島城共供應土地1766萬平方米,同比上漲53.9%；成交量1511萬平方米,同比上漲13.7%。具體到各個區域來看,去年一年的供應量和成交量主要集中在輔城區及近郊區域,包括西海岸新區、城陽區、即墨市和膠州市。其中,與主城區緊密相連的城陽區活躍度排在第二位,成交地塊區域主要集中在紅島及惜福鎮板塊,而中心城區卻相對較少。業內人士認為,隨著置業方向的北移,城陽中心城區由于配套成熟、交通便利等因素,已成為當仁不讓的熱地。而供地的減少,也預示著這個片區地塊的稀缺。

　　歷史:品牌房企相繼入駐多個地塊現百輪大戰

　　其實早在多年前,品牌房企便相中了城陽中心城區這塊“肥肉”,開始開疆擴土。早期的萬科、銀盛泰、保利、青特、龍湖等如今均已開發多個較為成熟的居住區,眾多島城置業者也得以入住城陽。

　　而在這個區域,房企“廝殺”真正進入白熱化,則是從2015年開始。從那年起,城陽中心城區只要有地塊上市,必引起品牌房企的爭奪戰,不少地塊甚至出現較高的溢價率。如2015年7月份,城陽利群東一幅黃金地塊上市,當天三家房企經過295輪爭搶才決出勝負,最終被保利以2.15億元的總價地塊收入囊中；2016年7月份,該片區又一宗商住用地上市拍賣,三家房企進行了271輪競價方才作罷,龍湖以1.7億元笑到最后。另外值得一提的是,在品牌房企角逐的過程中,本土“黑馬”銀盛泰十分引人注目,自2015年起,其先后在城陽中心城區拿地,如今已開發多個項目。

　　由上可見城陽中心城區地塊的稀缺性和獨特性。而據記者了解,目前該片區中,僅有萬科及銀盛泰等房企有項目在售。

　　業內:商圈氛圍濃厚、地鐵等交通便利是主因

　　那么,城陽中心城區何以如此之火?相較于其他區域,它有什么獨特性?對此,島城著名樓市分析專家張斌認為,主要原因地塊的稀缺性和不可復制性。“從一定程度來看,目前城陽中心的地塊稀缺,和主城區有些相像。都是坐擁各種成熟配套,而且供地量越來越少,因此引來眾多品牌房企搶灘,并不意外。”

　　那么,這個區域稀缺在哪里?那就要從配套方面來看了。首先,這個片區的商業氛圍十分濃厚。此前的利群、家佳源、寶龍城市廣場等吃喝玩樂購一體的體驗模式,聚攏了超多人氣。隨著商圈的成熟和發展,這些地方的住宅也十分受歡迎。另外,正在規劃建設的地鐵也是個十分重要的因素。據了解,在青島地鐵的遠景規劃方案中,城陽區是未來5年里,經過地鐵數量最多的區域,包括M1號、M7號線、M9號線、M10號線、M11號線和M15號線。其中,地鐵M1號線將城陽中心城陽和青島主城區、西海岸新區緊密聯系在一起,而M7號線又將城陽中心城區和青島主城區、即墨等串在一起,真正使這個片區融入到大青島一小時生活圈。

　　業內人士普遍認為,未來,這個片區將成為中高端置業者的天堂。

　　 [編輯: 杜倩倩]