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山東口岸首次檢出入境船員感染艾滋病合并梅毒

2017-06-27 13:53   來源: 半島客戶端 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  半島全媒體記者 王媛

  27日,山東出入境檢驗檢疫局召開新聞發布會,通報近期口岸檢出情況。半島記者從會上獲悉,近日,山東黃島檢驗檢疫局在入境船員中檢出艾滋病合并梅毒感染病例,這是山東口岸首次在入境船員中檢出該類病例。

  



  檢疫人員接到來自澳大利亞的巴拿馬籍礦船“太平探索”輪(PACIFIC EXPLORER)船方報告,船上有1名菲律賓籍船員出現高熱、寒戰癥狀1天。檢疫人員將其判定為傳染病可疑病例,并指導船方進行了先期處置。待該輪停靠碼頭后,檢疫人員登輪實施檢疫查驗,經過對可疑病例進行流行病學調查和醫學排查,判定患病船員為梅毒疑似病例,并采集血樣送檢。經過初篩實驗以及山東國際旅行衛生保健中心HIV確證實驗室檢驗,患病船員為HIV-1抗體陽性合并梅毒陽性。

  



  艾滋?。ˋIDS)即獲得性免疫缺陷綜合征,屬于國境口岸重點防控傳染病,是一種危害性極大的傳染病,由感染艾滋病病毒(HIV)引起,HIV是一種能攻擊人體免疫系統的病毒,使人體喪失免疫功能。梅毒是由梅毒螺旋體導致引起的慢性、系統性性傳播疾病,可侵犯中樞神經系統、心血管系統和骨骼系統等,導致殘疾或死亡。艾滋病和梅毒都是經過母嬰、性以及血液傳播,存在協同作用,混合感染的發生率很高。

  根據規定,衛生檢疫人員將患者轉往指定醫院進行隔離觀察治療,并對該輪其余船員進行流行病學調查,對船舶生活區實施消毒處理,及時上報疫情信息并通報地方衛生行政部門。由于該輪下一港是國內港口,該局與下一港檢驗檢疫局取得聯系,通報疫情信息,提醒繼續監測該輪其余船員的健康情況,后續該輪未見異常。

  山東口岸檢出案例

  1.青島口岸檢出25.99噸變質冷凍紅蝦


  



  5月2日,山東青島檢驗檢疫局在對一批重25.99噸,貨值15.34萬美元的進口阿根廷紅蝦進行現場查驗時,打開集裝箱后發現集裝箱內污水漫流,紅蝦外包裝嚴重變形,打開外包裝后發現紅蝦呈現化凍變質狀態,蝦體黑變、組織松散、散發不良氣味。檢驗檢疫人員現場對貨物外包裝標識及標簽進行比對,在確認貨證相符后立即取樣、送實驗室檢測,貨物按照規定進行現場封存。實驗室檢測結果顯示,揮發性鹽基氮(新鮮度評價指標)檢測值為128mg/100g,超出國家標準3.3倍。經查,該批貨物品質問題的原因為冷鏈斷裂所致。該局依法判定該批貨物品質不合格,對其實施銷毀處理。

  揮發性鹽基氮(TVB-N)通常指揮發性鹽基總氮,系指肉、魚類樣品浸液在弱堿性條件下能與水蒸汽一起蒸餾出來的總氮量,可引起食品化學組成的變化并產生多種腐敗性的產物,因此直接測定這些腐敗產物可作為判斷食品質量的依據。根據《食品安全國家標準鮮凍動物性水產品》(GB2733-2015)鮮、凍蝦類揮發性鹽基氮標準為30mg/100g。

  2.黃島口岸退運2600桶進口潤滑油

  



  近日,山東黃島檢驗檢疫局成功退運1批HILL(希爾)牌進口潤滑油,共計2600桶,總重4936千克,貨值14916美元。

  該批潤滑油經取樣送檢后,發現低溫泵送粘度、屈服應力不符合國家強制標準要求。經了解,該批潤滑油出廠時未對上述項目進行檢測。收貨人據此積極與國外發貨人聯系溝通,最終達成協議,將上述貨物退運,國外發貨人承擔退運所需全部費用。

  潤滑油被譽為“液態零部件”,其質量直接影響車輛、機械的正常使用。低溫泵送粘度、屈服應力項目不合格會導致低溫情況下發動機磨損和啟動困難,直接影響車輛的正常使用和行駛安全。

  目前我國已經成為全球第一大潤滑油消費市場,近年來進口車用潤滑油逐年遞增,但是部分國外潤滑油生產廠家,特別是一些所謂的國際名牌廠商對我國相關強制性標準要求不重視,不執行。進口潤滑油質量存在隱患,質量問題頻出。在此檢驗檢疫部門提醒:一是消費者要增加對車用潤滑油基礎知識的了解,引導消費者理性、合理選擇車用潤滑油,不要盲目迷信國外品牌。二是國內代理商在進口前應充分了解產品質量情況,進口國外的產品必須符合我國強制性標準。同時增強風險防范意識,簽訂合同時應制定具體的品質和索賠條款,避免經濟損失。

  3.山東口岸首次檢出德寶G500奔馳改裝車不合格

  



  近日,山東口岸檢出進口德寶G500奔馳改裝車不合格,該車型分2批3輛進口,系山東口岸首次檢出。

  檢驗檢疫人員在實施現場檢驗時發現,該2批進口汽車外廓尺寸與CCC認證信息不符,尺寸偏差超出2.10米標準限值,經第三方檢測機構檢測,該批車輛未按照《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》(GB4785-2007)標準要求加裝示廓燈。示廓燈是一種警示標志的車燈,安裝在汽車頂部的邊緣處,提示汽車高度和寬度,便于司機在會車和超車時正確判斷車輛相對位置。經調查造成不合格的原因系國外改裝廠車型的外廓尺寸備案錯誤,導致未對示廓燈進行加裝。目前,檢驗檢疫部門已通知進口商進行CCC型式核準拓展試驗,備案完畢后方可銷售使用。

  



  改裝車輛參數與認證參數不一致,將導致車輛無法上牌使用,嚴重時會引發安全事故。檢驗檢疫部門建議汽車進口商選擇高信用、重質量的國外改裝廠實施備案整改,并認真核實CCC強制性認證參數信息,避免車、證不符造成經濟損失。

  4.山東口岸截獲一批放射性超標廢銅

  



  近日,山東檢驗檢疫局在黃島口岸檢出1批放射性超標進口廢銅。該批貨物來自阿聯酋,裝在6個集裝箱中,重量120.85噸,貨值419.03萬元人民幣。檢驗檢疫人員放射性檢測發現該貨物1集裝箱箱表外照射貫穿輻射吸收劑量率為3.25μGy/h,超過天然本底值30多倍。檢驗檢疫部門按規定判定該批貨物環保不合格,移交海關作退運處理。

  放射性污染對環境和人體傷害大、持續時間長。長期接觸放射性物質并受到過量照射,不僅會引發組織器官的直接損傷,還會引起癌變和遺傳性疾病。本次檢測到的放射性核素經分析為226R(鐳226),其半衰期為1600年,可以長時間對其周圍環境產生危害,一旦進入國境,在運輸、加工利用以及再生產品流入消費市場環節都會對周邊環境、相關人員和消費者造成不可估量的傷害。

  在此,檢驗檢疫部門提醒相關企業:一是對放射性超標貨物一經查獲,一律退運出境,切不可心存僥幸;二是加強與供貨商的溝通,確保廢物原料回收途徑的放射性安全;三是在合同中明確相關索賠條款,減少經濟損失。

   [編輯: 張珍珍]

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