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吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中現(xiàn)金屬顆粒 廠家正研究解決方案

2017-05-31 09:06   來源: 公號(hào):汽車行業(yè)關(guān)注 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  吉利博越自從上市以后就非常熱銷,博越的推出可以說是吉利汽車開啟SUV發(fā)展3.0戰(zhàn)略的開山之作,但近日有媒體報(bào)道有吉利博越車主爆料稱,新車開了沒多久竟然有發(fā)動(dòng)機(jī)異響,經(jīng)過了解后上網(wǎng)查詢了一下,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車主買的吉利博越都發(fā)現(xiàn)有異響,而且不是單一的事例。

  



  根據(jù)車主描述,這款吉利博越2.0手動(dòng)擋是在去年10月底購(gòu)買的,新車開到4100公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響的情況,掛1檔2檔的時(shí)候如果離合器放的稍微快點(diǎn)就能明顯聽到里面“咔啦”一聲;而3、4、5檔在良好的路段正常行駛過程中遇到路況不好需要松減油門的時(shí)候也能聽到這樣的異響。而且這樣的情況隨著公里數(shù)的增加越來越大,到4S店去反應(yīng)的時(shí)候4S店回應(yīng)說是正常現(xiàn)象。然而換了一家4S店反應(yīng)得到的竟是另外一種說法,稱這已經(jīng)不是第一個(gè)來放映這個(gè)問題的,而廠家給4S店下達(dá)的解決辦法就是同意回復(fù)“正常現(xiàn)象,沒有問題,只管開就好了”,這個(gè)問題以及反饋給吉利廠家,廠家已經(jīng)在出解決方案,讓車主繼續(xù)等待。對(duì)于這樣的說法,車主認(rèn)為廠家既然知道異響問題,為什么要遮遮掩掩,車主懷疑車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零部件有磨損會(huì)有行駛安全的隱患。

  



  之后找了一位有著20年維修經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師對(duì)異響車輛進(jìn)行了反復(fù)實(shí)驗(yàn)檢查,根據(jù)技師的判斷,這個(gè)異響是來自傳動(dòng)系統(tǒng),包括離合器、變速箱、差速器、再到半軸只要其中一個(gè)環(huán)節(jié)出問題,都會(huì)發(fā)生這樣的異響,這樣的異響存在是屬于不正常的現(xiàn)象,極端情況下可能會(huì)造成離合器以及傳動(dòng)系統(tǒng)的損傷,甚至?xí)a(chǎn)生更多不確定因素,但要準(zhǔn)確的判斷出是哪個(gè)地方出問題,要拆除變速箱一步一步進(jìn)行分析。然而,在技師進(jìn)一步檢查時(shí)無意中發(fā)現(xiàn),機(jī)油尺上竟然有許多金屬顆粒,接下來在這樣下去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)非常嚴(yán)重,會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

  



  而另外一位車主也反映有這樣的問題,拔除機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)情況更加嚴(yán)重,還是金屬顆粒摻雜著金屬絲,這個(gè)車主的博越行駛了近15000公里,在4600公里時(shí)候做過首保,目前已經(jīng)做過兩次常規(guī)保養(yǎng),而且都是在4S店內(nèi)進(jìn)行的,按照正常來說這應(yīng)該是車況最好的時(shí)期,但是機(jī)油尺的金屬顆粒甚至是金屬絲是怎么形成的呢?技術(shù)是這么分析的:可能是在安裝的時(shí)候有粉末或者其他東西掉進(jìn)去沒有清理干凈,要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)太粗糙導(dǎo)致的異常磨損而形成的這些金屬粉末。

  



  【其中一段媒體報(bào)道視頻】

  經(jīng)過媒體報(bào)道后,短短的時(shí)間內(nèi)全國(guó)竟有100多名車主投訴這種情況,有一名南京的博越車主放映,他是2016年12月份購(gòu)買的這款吉利博越,也有這樣的情況,并且多次往返4S店也一直沒有解決問題,在今年4月份的時(shí)候廠家來試車后并更換了半軸從新刷新了系統(tǒng),但換了以后2、3檔有改善,但5、6檔異響更加明顯,而且動(dòng)力有所下降,對(duì)于廠家的態(tài)度和解決方案車主很不滿意。目前來自全國(guó)各地來自吉利博越的投訴已經(jīng)超過了百起。

  



  詢問了吉利廠家客服后回答還是說廠家正在研究解決方案具體結(jié)果會(huì)在之后答復(fù),但等到最后吉利廠家還是沒有給出一個(gè)答復(fù)。

  



  



  總結(jié)上述問題,多位技師經(jīng)過研究后發(fā)現(xiàn),一是傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪間隙過大引起的,二是部件在鑄造過程中瑕疵沒有處理好會(huì)發(fā)現(xiàn)這種情況。一般情況下,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在首保前出現(xiàn)這種情況是正常的,但多名吉利博越的車主都是在首保之后發(fā)現(xiàn)這種情況,有的還是在二次保養(yǎng)以后發(fā)現(xiàn)的,這種情況會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生非常嚴(yán)重的磨損,并且減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。至于為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,吉利廠家至此都沒有給一個(gè)答復(fù)或者解決方案。

  

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