? 半島全媒體記者 周曉荷
2016年青島港口岸進口水果達6.03萬噸,是全國主要水果進口口岸。進口水產品達110萬噸,同比增長11.5%,是全國水產品進口量第一大口岸……5月25日,由青島港、中遠海運集運聯合主辦的“青島口岸冷鏈物流推介會”舉行,記者在會上獲悉,青島港將繼續借助“一帶一路”,推進口岸冷鏈物流新一輪大發展,伴隨著一系列硬件和軟件的完善,越來越多進口食品將走上市民餐桌。
全國水產品進口量第一大口岸
青島港提供的青島口岸冷鏈進口業務數據顯示,2016年青島港口岸進口水果達6.03萬噸,是全國主要水果進口口岸。進口水產品達110萬噸,同比增長11.5%,是全國水產品進口量第一大口岸。進口肉類產品27萬噸,同比增長111%,是全國第四大肉類進口口岸,每年正以50%幅度增量上漲。出口方面,2016年,青島港口岸出口凍柜 53萬標準箱,是全國第一大凍柜出口口岸。山東本地是蘋果和梨等水果的主產地,2016年青島港口岸出口水果達 66萬噸。蔬菜出口方面,2016年青島港成為全國第一大蔬菜出口口岸。
目前,青島港冷鏈中心冷庫庫容達6.5萬噸,具備進口肉類和水產類貨物查驗存儲資質和進口水果的查驗資質,是全國第二大進口肉類存儲冷庫,也是青島港最大的存儲冷庫,年查驗能力可達64萬噸。同時,還具有良好的口岸環境、便捷的海關、國檢政策、廣闊的業務腹地、配套的多式聯運功能、多元化的金融業務以及先進的碼頭硬件和低成本的全程物流服務。
“從今年3月我們開始在青島港清關,只需要兩天時間,效率很高。”河南伊賽進出口貿易有限公司總經理王化囡告訴記者,同樣的貨物在上海港清關需要三天時間,青島港清關的高效率是他們考慮將進口業務放在青島的原因之一。據悉,在冷鏈物流發展方面,青島港具備得天獨厚的發展優勢。青島港工作人員介紹,青島港擁有冷凍箱插頭1萬多個,數量全國第一,是全國最大的冷凍箱出口口岸。擁有6個凍魚船專用泊位,專業化操作,可為貨主提供24小時優質服務。在冷鏈配套方面,青島市從事冷鏈物流的企業120多家;全市規模冷庫70多座,容量150萬噸;冷藏車5000多輛,承載量10多萬噸。
青港貨運冷鏈中心前灣冷庫庫容達5.5萬噸,具備進口肉類和水產類貨物查驗存儲資質和進口水果查驗資質,是全國第二大肉類和水產類貨物的存儲冷庫,一體化設施綜合進口年查驗能力可達64萬噸。前灣冷庫距離碼頭岸邊僅500多米,隨著碼頭資源的盤活和利用,實現冷庫與碼頭的一體化運作,前灣冷庫的綜合服務優勢將更加凸顯。
除了一流的硬件設施,青島港航線干支線配套、遠近洋兼備,已開通美國、歐洲、地中海、南美、非洲、澳洲、日韓、東南亞、中東等國際主干線,航線總數達到180多條,每月航班900多班,實現航線“全球通”,成為中國北方航線數量最多、航線密度最大的口岸。相比北方其他港口,青島港的航線覆蓋面最廣、客戶選擇的空間最大,更能適應企業對食品類進出口時間多樣化的需求。
搭建綜合型冷鏈物流服務平臺
此次推介會意在借助海關、國檢等口岸部門的大力支持,就海關及國檢相關政策、港口冷鏈物流服務、中遠海冷箱航線布局等向國內外冷鏈進出口貿易商推介青島口岸冷鏈項目,共同探討在新形勢、新格局下的全方位合作,推進口岸冷鏈物流新一輪大發展。
青島港作為世界第七大港、中國第二大外貿口岸,近年來以創新驅動港口轉型升級,融入國家“一帶一路”倡議,率先建成了世界一流的全自動化集裝箱碼頭,作為全國最大的冷凍箱接卸口岸,2016年青島港完成冷凍箱操作64萬標箱,連續多年保持全國沿海港口第一位。中遠海運是世界綜合運力排名第一的航運巨頭,全球航線優勢明顯、競爭力強,服務水平在航運界廣受好評,是青島港緊密的戰略合作伙伴。雙方強強聯合,為冷鏈客戶提供更加便捷經濟的服務,推動“港航企”不斷深化合作,做大、做強、做實青島口岸冷鏈產業。隨著經濟全球化以及國家進出口貿易的持續發展,冷鏈業務也呈現出貿易冷鏈化程度提高、市場環境日益成熟開放、行業模式不斷創新等發展特點。青島港國際貨運物流有限公司作為青島港冷鏈業務的承載者,將為青島口岸創造更好的口岸環境、推動冷鏈物流轉型升級、快速發展。
青島港國際股份有限公司總裁焦廣軍在致辭中表示,2017年,青島港將與中遠海運集運共創共贏、優勢互補,為青島口岸冷鏈進出口企業提供船貨代理、倉儲、金融、物流配送等全程物流服務,搭建起全程一體化的綜合型冷鏈物流服務平臺,打造青島口岸冷鮮配送、物流分撥、水產品加工、貿易金融等多元化業務發展格局。
[編輯: 劉曉明]
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