?　　前段時間，一名外賣小哥送餐時在路上逆行，與對向行駛的路人相撞發生沖突一事，引起了市民對外賣送餐車安全的關注。5月23日、24日，記者走訪了城區多個路段發現，為了節約送餐時間，很多外賣小哥在行駛的過程中存在逆行、闖紅燈、單手騎車等行為，不但影響正常的交通秩序，而且還存在較為嚴重的安全隱患。

　　探訪

　　不到十分鐘時間，五輛送餐車逆行

　　23日中午11時50分許，記者來到通亭街與虞河路交叉口看到，有一輛送餐車沿著通亭街路南側自東往西逆行而來，走到路口時沒有絲毫停頓，直接沿虞河路路東側自北往南逆行而去。此時是下班高峰期，虞河路上的車很多，這名送餐員逆行穿梭于車流當中，真讓人為他捏了一把汗。

　　記者在該路口觀察了一會兒發現，外賣送餐車逆行的現象不少。11時54分許，一輛送餐車沿通亭街北側自東往西順行而來，但走到路中心的護欄調頭口位置時，送餐員卻直接橫穿馬路，逆行穿梭到了對面，此時路上還有幾輛機動車正在正常行駛，非常危險。

　　記者觀察發現，差不多十分鐘時間里，有五輛送餐車在路上逆行，存在較大的安全隱患。

　　還有十多秒，外賣小哥直接闖紅燈

　　除了逆行，送餐車闖紅燈或搶黃燈的行為也非常普遍。23日中午，在東風西街與向陽路交叉口，一輛送餐車沿向陽路自北往南行駛，走到路口位置時，紅燈還剩下不到5秒，這名送餐員沒有絲毫停頓直接加速沖過了路口。過了差不多15分鐘，又有一輛送餐車在紅燈還沒有結束時沖過了路口。

　　24日中午，在福壽東街與虞河路交叉口，南北向紅燈時間還有十多秒。此時一輛送餐車來到路口西南角，看了看左右沒有車，沿著人行橫道直接闖紅燈到了路對面，然后沿福壽東街自東往西疾馳而去。

　　在臥龍東街與銀楓路交叉口，一輛送餐車自南往北駛來，走到路口時南北向已變成紅燈，但這名送餐員沒有絲毫停頓，直接加速沖過路口，東西向行駛的車輛不得不減速避讓。

　　騎摩托車不看路，注意力在手機上

　　此外還有一些不文明的駕駛行為，極易引發意外，有的外賣小哥要么是單手騎車、要么是速度過快，還有一些甚至邊騎車邊低頭看手機，或者單手騎車打電話。

　　24日中午，東風東街與濰州路交叉口，此時正是下班高峰期，車輛非常多。有一名送餐員沿濰州路自北往南而來，不過他卻單手騎著摩托車，另外一只手拿著手機打電話，車身不停晃動著，在車流中顯得比較危險。

　　在通亭街與虞河路交叉口，一輛送餐車沿虞河路自北往南順行而來，但送餐員根本不看路，而是把注意力集中在手機上，對著屏幕點來點去，甚是危險。記者在采訪中發現，像這樣的情況并不少見。

　　送餐員

　　為了盡快將餐送到，只能加快速度

　　記者采訪了一些送餐員，不少人都坦言或多或少會存在一些不文明的交通行為，主要是因為行業影響，需要與時間賽跑。

　　在城區一家大型外賣公司就職的送餐員張先生告訴記者，尤其是午飯和晚飯時間，是送餐高峰期，這兩個時間段他們都異常忙碌，可以說分秒必爭。“因為收入直接和送餐量掛鉤，送餐越多賺的提成才越多。而如果沒有按照規定時間送達，說不定就會被罰錢。”張先生坦言，因為有的客戶距離可能很遠，這就要求他們必須盡量縮短在路上的時間。尤其是中午過了11時，下午過了5時，簡直忙得不可開交，時間根本不夠用。個別時候，為了趕時間，他也會采取一點特殊手段，比如說在一些車流量不是很大的路口闖紅燈，或偶爾在路上逆行。

　　“畢竟從事服務行業，在送餐的過程中經常會接到客戶的催促電話，接打電話迫不得已，而且為了盡快把飯送到客戶手中，只能盡量加快速度。”張先生說。

　　市民

　　對外賣小哥多些理解，不要頻催單

　　采訪中，很多市民都對外賣小哥又愛又恨。大家一方面覺得他們確實非常辛苦，而且給市民的生活帶來了極大便利，挺不容易。但同時又覺得部分送餐員的駕駛習慣不是很文明，擾亂了正常的交通秩序。

　　在位于東風東街與新華路交叉口附近一家寫字樓工作的市民劉女士說，外賣小哥的確非常辛苦，但部分從業者在行駛過程中不太遵守交通規則，逆行、闖紅燈等違法交通行為常見，安全隱患實在太大了。

　　家住奎文區盛世華府小區的市民吳先生說，外賣小哥的工作本身就是和時間賽跑，但這不能成為他們在路上不遵守交規的理由。畢竟，不管時間多著急，都不能影響他人通行，這既是為了維護交通秩序，也是為了自身的安全考慮。“也希望市民能夠對外賣小哥的工作多一點理解，訂餐時不要頻繁催促，給他們營造一點寬松的外部環境。”吳先生說。

　　交警

　　不間斷進行整治

　　奎文交警大隊二中隊指導員付建斌在接受記者采訪時說，送餐員一般比較年輕，有的騎摩托車，有的騎非機動車，在路上的行駛速度都不慢。非機動車隨意性強，不受電子警察限制，容易出現逆行、闖紅燈、違規調頭等違法行為。

　　“這部分人在送餐時，往往會一邊打電話和客戶聯系，一邊騎車，一旦注意力不集中，很容易發生事故。”付建斌說。

　　“之前和受到處罰的幾名外賣小哥進行溝通，他們都解釋說是因為著急送餐才抄近道。其實他們也不容易，為養家糊口，每天奔波在路上。處罰并不是目的，而是對其進行教育提醒。”付建斌說，每一個事故案例都是一個警示，本來可以避免的違法行為，但僅僅為了幾分鐘甚至幾秒鐘而冒險，一旦發生事故后悔莫及。

　　記者了解到，據統計，僅奎文區2016年發生的涉及快遞車的交通事故就有463起。

　　付建斌表示，目前，交警部門正在城區范圍內部署開展道路交通秩序集中整治大會戰行動，重點開展八大類專項整治，其中非機動車、摩托車違反交通信號、逆向行駛、非法改拼裝、亂穿亂行等，都是重點整治對象。

　　“目前，我們已經查處了多起涉及外賣車的交通違法行為，同時還會繼續不間斷進行專項整治。”付建斌也告誡這部分駕駛員，為共同營造有序、安全出行環境，為自己和他人負責，一定要守法上路。

　　記者 趙春暉 陳懷禹

　　 [編輯: 張珍珍]