?　　半島全媒體記者 周曉荷

　　“五一”小長假鐵路運輸自4月28日起至5月1日止，為期4天。濟南鐵路局預計發送旅客225萬人，同比增加18.3萬人，增長8.9%。預計客流最高日為4月29日，預計發送63萬人。根據今年清明小長假鐵路客運市場火熱程度，五一小長假濟南鐵路局發送旅客總量和單日發送旅客量將再創新高。

　　“五一”小長假正值春末夏初，微風和煦，溫度適宜，是探親出游的好時節，鐵路旅游和探親客流將高度疊加。跨省旅游客流主要去往北京、上海、杭州、西安、武漢、廣州等中長途熱點旅游地區。省內旅游客流主要集中在青島、煙臺、威海膠東半島沿海城市和濟南、泰安、曲阜、棗莊等省內旅游城市，青榮城際全線開通第一次五一小長假運輸，青榮城際列車“公交化”開行，成為山東沿海城市旅游客流增長的新引擎，日均發送旅客將保持3.3萬人左右。

　　濟南鐵路局運用大數據分析歷年“五一”假期旅客集中出行時段、省內省外熱門城市客流流向，科學編制列車運行圖，精準投放運力，假期4天，濟南鐵路局將加開旅客列車20.5對，日均增加運能3.1萬人。針對“五一”假期時間短、出行目地性強、旅行品質要求高的特點，加開熱門方向高鐵動車組列車17.5對，重聯北京、天津、西安、長沙、南昌、重慶等方向始發高鐵動車組36列，日均增加2.5萬個席位，日均加掛車輛56輛，增加0.6萬個席位。針對省內中短途客流集中出行，安排管內青榮城際開行19對，較日常增開16列；膠濟客專開行19.5對，較日常增開13列，最大限度滿足假期旅客集中出行。

　　為方便大眾假期出游攬勝，濟南鐵路局開行京津、滬杭、武廣及東北等旅游熱門方向高鐵列車和3趟旅游專列，為旅客假日出行提供更多樣的乘車選擇。東北方向，每日加開濟南西至琿春間的G4116/7次、G4118/5次高鐵旅游列車，山東游客乘高鐵可直達中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市；東南方向，安排2趟濟南始發至溫州南的高鐵，分別為濟南西站始發的G1731/2次經義烏、金華南至溫州南，全程6小時44分鐘；濟南站始發的G63/4次經寧波、臺州至溫州南，全程7小時22分鐘，2趟高鐵相同方向不同運行徑路，旅客可根據需求自行選擇。濟南鐵路局還在4月27日加開關林至濟南Y152次，4月28日加開上海至棗莊西Y46次，4月30日加開湘潭至煙臺Y458/5次旅游專列，方便團體游客出行。

　　鐵路部門提示，假日期間車站客流量較大，請廣大旅客提前到站換取紙質車票，并為進站安檢和實名制驗證、驗票預留一定時間，以免耽誤出行。目前，濟南鐵路局57個車站開通支付寶掃碼支付功能，濟南、淄博、濰坊等10個車站部署了39臺站外自助售取票設備，為旅客就近購票提供便利。青榮城際線車站開通“銀通卡”刷卡進站乘車業務，“城際旅客”可刷卡乘車。鐵路部門靈活調整團體訂、取票時間，現已覆蓋濟南、青島等13個車站127家旅行社，滿足團體旅客的出行需求。

　　 [編輯: 張珍珍]