?　　文/圖　半島全媒體記者　李曉哲　婁花　徐杰　報道

　　半島都市報4月20日訊　經(jīng)濟發(fā)展到一定程度人們就會越來越重視環(huán)境的保護,可喜的是此次市兩會上越來越多的代表委員為環(huán)境保護和資源利用建言。市人大代表,西安交通大學青島研究院院長、博士生導師張建勛就針對膠州灣灣底生態(tài)保護和快速救援建議,在膠州灣大橋接線口附近建一個“強心臟”——海陸聯(lián)動應急救援中心。

　　

市人大代表張建勛

　

　　“近年來,青島市高度重視膠州灣保護工作。”張建勛列舉了近段時間本市出臺的法律規(guī)定。2014年3月28日,青島市第十五屆人民代表大會常務委員會第18次會議通過《膠州灣保護條例》。2016年8月,膠州灣正式獲批國家級海洋公園。2016年10月28日,青島市政府印發(fā)《關(guān)于加強膠州灣保護工作的實施意見》。

　　由于膠州海域所處地理位置位于膠州灣底部,大沽河、洋河入海口受潮水影響很大,只能在高潮位時進港或出港。因此無論在應急救援、海洋執(zhí)法、海洋環(huán)境監(jiān)測等方面受到很大限制,在一定程度上影響了對膠州灣的保護和群眾需求。同時,青島海灣大橋全長41公里,包括海上28公里,日通行車輛約5萬輛,且橋下來往船只較多,一旦大橋發(fā)生安全事故,影響不可預料。

　　為此,張建勛建議盡快啟動建設海陸聯(lián)動應急救援中心,在膠州經(jīng)技術(shù)開發(fā)區(qū)生態(tài)大道外側(cè)建設約150畝陸上救援中心,在海灣大橋膠州連接線附近海域建設約50畝海上救援中心,并與生態(tài)大道、海灣大橋相連接,實現(xiàn)海陸救援中心聯(lián)動。

　　“這樣一來,將有利于加強膠州灣灣底生態(tài)保護。設置海陸聯(lián)動應急救援中心,可以加強海洋環(huán)境污染防治,開展海域內(nèi)的海洋環(huán)境監(jiān)測、調(diào)查、監(jiān)視及評價工作,并可及時對海洋突發(fā)性事件,包括赤潮、滸苔、溢油和其他污染事故等,進行應急監(jiān)視并采取應對措施,及時發(fā)現(xiàn)并依法嚴厲查處各類違法違規(guī)行為,將危害降到最低。同時,可對養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)從事漁業(yè)生產(chǎn)的漁民提供必要的應急救援工作。”

　　此外張建勛認為,建保護中心還有利于膠州灣海域的快速救援及疏散。隨著膠州灣區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展,青島海灣大橋車流量快速增長,大橋最遠距離陸地7公里,且周邊未設置救援中心,一旦發(fā)生安全事故,救援車輛無法第一時間達到現(xiàn)場。設置海陸聯(lián)動應急救援中心,輻射范圍廣,搜救效率高,可實現(xiàn)快速疏散、快速救援。

　　這也有利于降低建設成本。目前,海灣大橋膠州連接線正處在施工初始階段,海陸聯(lián)動應急救援中心與膠州連接線同步展開,可同時做好預留及連接,避免二次施工,節(jié)省投資。

　　張建勛還建議局部調(diào)整膠州灣保護控制線。《青島市膠州灣保護條例》確定的岸線膠州段保護控制線呈鋸齒狀,從土地使用和長遠發(fā)展看,不利于土地的集約、高效利用,造成了土地資源的浪費。因此,他建議以國家級膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和諧大道、長江路和生態(tài)大道為控制線,進行有規(guī)則的微調(diào),微調(diào)前膠州灣膠州段保護面積2166畝,微調(diào)后達到了2363畝。

　　 [編輯: 張珍珍]