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半島網(wǎng)4月10日消息 “這輛605路公交車駕駛員的禮讓行為很讓我感動(dòng),每次接孩子放學(xué)總能看到這輛18米的大車禮讓行人!”4月10日,一張青島605路“中國(guó)道路交通號(hào)”讓行斑馬線乘客的漫畫刷遍朋友圈,而這位駕駛“中國(guó)道路交通號(hào)”的駕駛員也成了網(wǎng)友尋找的紅人。
小朋友給公交車駕駛員送全手繪漫畫
駕駛605路一圈經(jīng)過230條斑馬線 605路是一條從城陽區(qū)汽車北站發(fā)往市南區(qū)天泰體育場(chǎng)的公交線路,全長(zhǎng)59.2公里,行駛一圈要經(jīng)過230次斑馬線。于寶剛是605路一名老駕駛員,對(duì)605路沿線哪條斑馬線老人過馬路多,哪條斑馬線學(xué)生過馬路多,他都摸得一清二楚。
于寶剛說,途經(jīng)斑馬線人流量最大的是李村站旁邊的斑馬線,道路一邊是李村商圈的利客來超市,斑馬線上來來回回的行人絡(luò)繹不絕,尤其一到周末,行人更多。還有斑馬線上老人較多的斑馬線,例如:哈爾濱路、中山公園附近的斑馬線,這里早晚買菜的老人、前往公園賞花的老人都需要橫穿馬路上的斑馬線。而鞍山路、青山路上的斑馬線,過馬路的學(xué)生則較多,每到放學(xué)點(diǎn),都需要來往車輛讓行。
他說,這些途經(jīng)的斑馬線,時(shí)間短的讓行5秒就能通行,而有的為了讓行行人則要等2分鐘。
停車讓行25次 每圈要多攆8分鐘 自去年3月,交運(yùn)溫馨巴士倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”以來,于寶剛也增強(qiáng)了禮讓斑馬線的意識(shí)。“以前對(duì)禮讓斑馬線的概念沒有現(xiàn)在強(qiáng)烈,現(xiàn)在已經(jīng)把禮讓行人當(dāng)作一份責(zé)任。”于寶剛說,一圈下來,至少要禮讓約25次。因?yàn)闀r(shí)刻注意禮讓行人,于寶剛原來駕駛605路跑一圈費(fèi)時(shí)3小時(shí),如果禮讓斑馬線,一圈下來就要多增加8分鐘。
為了保證正常運(yùn)行,多出來的時(shí)間在規(guī)定時(shí)速內(nèi),于寶剛盡量把時(shí)間往上趕,來抵消多增加的8分鐘。剛開始,車內(nèi)大多數(shù)乘客對(duì)于寶剛禮讓斑馬線的行為都很不理解,甚至對(duì)他讓行時(shí)間長(zhǎng)而有怨言,經(jīng)過他和同事們不斷的解釋,現(xiàn)在乘客也漸漸意識(shí)斑馬線禮讓行人的重要性。
小朋友手繪漫畫贊公交駕駛員禮讓 于寶剛駕駛605路“中國(guó)道路交通號(hào)”主題車廂,每天在斑馬線上禮讓行人,也受到市民的稱贊。市民郭先生住在李滄區(qū)青山路附近,因要接小孫子放學(xué),每天下午都需要穿過在青山路上沒有紅綠燈的斑馬線,因?yàn)檐嚩啵麕е鴮O子要從車流中穿行而過,常常驚得他一身冷汗。但是,當(dāng)他們遇到605路“中國(guó)道路交通號(hào)”公交車時(shí),這輛公交車總能主動(dòng)讓他們和其它行人先通過,讓他們都很感動(dòng)。回到家中,7歲的小孫子吵著要畫一張18米的大公交,送給“中國(guó)道路交通號(hào)”公交車駕駛員。在郭先生的幫助下,孫子畫了一幅“18米大公交為我讓行”的漫畫,郭先生隨即用手機(jī)拍照發(fā)到朋友圈,引發(fā)親朋好友的熱議。4月10日,郭先生帶著孫子特意來到605路隊(duì),將這幅漫畫送給了于寶剛師傅。
“沒想到,因?yàn)槎Y讓斑馬線這件小事,讓孩子感動(dòng),我也希望更多的人加入我們公交車禮讓的行列,給市民安全多一份保障。”于寶剛拿著孩子親手繪制的漫畫說。
通訊員 詹海林 江敏 文 徐圓
[編輯: 董芳]