?　　文/圖　半島全媒體記者　周曉荷報(bào)道

　　半島都市報(bào)3月25日訊　25日上午11時(shí)許,一片32米長的箱梁在機(jī)器的轟鳴聲中穩(wěn)穩(wěn)就位于鄧家莊大橋的青方臺和1#墩上。鄧家莊大橋首片箱梁(即青連鐵路ZQ-5標(biāo)段首片箱梁)的成功架設(shè),標(biāo)志著由中鐵十四局三公司負(fù)責(zé)施工的青連鐵路青島段線下工程正式進(jìn)入架梁階段。

　　

　　青連鐵路正線長194.39公里,東西連接山東的青島和江蘇的連云港兩市,是我國“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分。該條鐵路186.6公里在山東境內(nèi),8公里在江蘇境內(nèi)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級雙線電氣化快速鐵路,是以城際客運(yùn)為主兼顧中長途旅客運(yùn)輸、客貨并重的鐵路干線。目前,青連鐵路青島北—洋河口標(biāo)段90%的涵洞任務(wù)和70%的路基任務(wù)已經(jīng)結(jié)束；預(yù)計(jì)到5月底,該標(biāo)段50%的橋梁可達(dá)到架梁條件。

　　 [編輯: 杜倩倩]