?　　文/圖　半島全媒體記者　周曉荷報道

　　半島都市報3月25日訊　25日上午11時許,一片32米長的箱梁在機器的轟鳴聲中穩穩就位于鄧家莊大橋的青方臺和1#墩上。鄧家莊大橋首片箱梁(即青連鐵路ZQ-5標段首片箱梁)的成功架設,標志著由中鐵十四局三公司負責施工的青連鐵路青島段線下工程正式進入架梁階段。

　　

　　青連鐵路正線長194.39公里,東西連接山東的青島和江蘇的連云港兩市,是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分。該條鐵路186.6公里在山東境內,8公里在江蘇境內。建設標準為國鐵I級雙線電氣化快速鐵路,是以城際客運為主兼顧中長途旅客運輸、客貨并重的鐵路干線。目前,青連鐵路青島北—洋河口標段90%的涵洞任務和70%的路基任務已經結束；預計到5月底,該標段50%的橋梁可達到架梁條件。

　　 [編輯: 杜倩倩]