?　　半島全媒體記者　孫桂東　

　　通訊員　郭曉云

　　國家出臺淘汰黃標車政策并予以財政補貼,本為治理污染、造福民生。但不法分子竟挖空心思弄虛作假,串通審核部門工作人員,順利通過層層審批,成功騙領國家財政補貼400多萬元。近日,市南區人民檢察院查辦的騙領國家淘汰黃標車補貼系列腐敗瀆職窩串案,目前已立查犯罪嫌疑人16人。

　　■案發

　　偽造290余輛黃標車材料

　　據市南區人民檢察院反貪局局長代君慶介紹,2015年7月,該院接到審計部門舉報稱,2014年2月至2014年5月,翟俊某作為經辦人,在申領高污染黃標車提前淘汰補助資金過程中,通過編造虛假車輛材料等方式,騙取市南區財政局黃標車提前淘汰補助資金共計48萬余元,后翟俊某得知相關部門正審計此事,遂將48萬余元主動退回,審計部門認為,在此過程中相關具有審批、管理職責的國家機關工作人員涉嫌失職、瀆職。

　　經市南區人民檢察院依法查明,報廢汽車回收中心、車管所、環保局、財政局、商務局等多個部門工作人員利用職務便利,在辦理審核業務時為翟俊某等人提供幫助并收取賄賂,或存在嚴重失職、審核把關不嚴問題,致使翟俊某等人利用虛假的報廢車輛證明材料成功領取290余輛車的提前報廢補貼款共計456萬余元。

　　據悉,該案案情復雜,涉及部門和人員多,觸犯罪名多。截至目前,檢察機關已立查犯罪嫌疑人16人,其中,涉嫌濫用職權9人,玩忽職守4人,受賄2人,行賄2人,至今提起公訴3人,移送審查起訴6人,還有7人尚未結案,正在審查當中。

　　■揭秘

　　手段隱蔽,造假按車分類

　　據調查,翟俊某等人多數為二手車販,對申領淘汰黃標車補貼的政策、程序非常熟悉,他們根據車輛實際情況分類采取了不同的造假手段,既多變又隱蔽。

　　其造假行為主要集中在車輛報廢、注銷環節。一種手段是無中生有,偽造虛假車輛。就是說既沒有真實的車輛,車輛行車證、登記證書等一系列手續也都是假的,這“黃標車”是憑空編造出來的。根據青島市報廢汽車回收中心向檢察機關提供的材料,翟俊某等經辦的報廢車中,有200多輛車輛信息不符合規定且未在該單位辦理報廢,且有30多輛車根本就不存在。

　　“我們一般從很多家廢品站買舊車和車輛手續,有的車已經被廢品站切割當廢鐵給賣了,但手續還在老板手里,我就以3000元、4000元不等的價格買過來,再根據手續去市場上找同款的車。有時候我們收到了沒有手續的車,就去各個廢品站找同車型的手續。”犯罪嫌疑人交代。

　　第二種手段是車輛已經進行了過戶,更換了牌照,車還在路上行駛,就用過戶前的車牌手續申領淘汰補貼。這種情況就是車牌的手續雖然是真實的,但是沒有實體車輛。

　　第三種手段是重復領補。車輛進行了過戶,也更換了牌照,過戶后的車已經通過車管所正式報廢,領過一次補貼。但犯罪嫌疑人又用車輛過戶前的車牌手續申領淘汰補貼。這樣,同一輛車先后申領兩次補貼。

　　還有一類車沒有經過車管所正規報廢手續報廢,私底下把車輛切割賣了廢鐵,但是車輛的手續包括車牌還保留著。“我們先把此種類型車輛的手續收集起來,然后以極低價格收一輛差不多型號的廢舊車(沒有手續),把收購來的這輛車上的架子號鋼印磨掉,照著原來那輛車的手續把架子號鋼印再刻到這輛車上,這樣原來車輛的手續跟這輛車的信息就一致了。”翟俊某交代。

　　2017年1月,翟俊某等5人因犯詐騙罪、行賄罪,被判處有期徒刑2年至12年不等并處罰金。報廢汽車回收中心副經理田某因犯濫用職權罪、受賄罪,被判處有期徒刑1年并處罰金。

　　 [編輯: 杜倩倩]