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海立美達:彎道超車贏在轉(zhuǎn)型 雙輪驅(qū)動智造互聯(lián)

2017-02-28 20:41   來源: 半島客戶端 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  文/圖 半島全媒體記者 婁花

  在青島有這樣一家企業(yè)正如它的名字一樣,在一次一次的轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)華麗升級,并一次又一次地領(lǐng)跑同行業(yè),它的名字叫“海立美達”。在短短十幾年的成長中,乘風(fēng)破浪,求新、求變,它從一個經(jīng)營泡沫、小沖壓件起家的小公司,已經(jīng)成為了“工業(yè)制造+金融科技技術(shù)服務(wù)”雙輪驅(qū)動的市值超170億左右的上市企業(yè)。 “沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展,沒有創(chuàng)新就沒有競爭力。”在海立集團董事長孫剛看來,發(fā)展的企業(yè)一定是不斷上演創(chuàng)新大劇、活力四射的企業(yè)。

  主動轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新永遠在路上

  自動化機器人“忙忙碌碌”,一個個標(biāo)準(zhǔn)的汽車零部件產(chǎn)品順著流水線依次輸出;質(zhì)檢員對一批汽車零部件產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測;工人們正聚精會神操作機床……

  位于即墨青威路上的海立美達公司,零部件生產(chǎn)線上一派繁忙景象。“當(dāng)初這個車間本來是為了給家電配套生產(chǎn),但他們潛意識就有將來會涉獵汽車零部件,你看這柱子、地基一開始就專門加厚了,省了后來的改造。”海立集團董事長孫剛當(dāng)時就預(yù)測到了后來的轉(zhuǎn)型之路。

  

總部研發(fā)中心



  2004年成立之初,青島家電品牌大企業(yè)云集,出生于商都即墨的孫剛嗅到了商機,就開始做起了家電包裝泡沫生意,但由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,產(chǎn)能逐年過剩,這導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域利潤率不斷下降,為了保障企業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展,企業(yè)及時向技術(shù)含量高的家電沖壓和電機產(chǎn)業(yè)邁進,并快速確立了業(yè)內(nèi)優(yōu)勢地位,期間也開始“攀高枝”,尋找大的汽車廠商提供服務(wù),去煙臺、上海、柳州等全國各地找大的汽車廠商如上汽通用、五菱等尋找商機,銷售收入逐年直線上升。2010年,實現(xiàn)銷售收入20余億元。

  

湖北研發(fā)中心



  心有多大,舞臺就有多大, 2011年1月,海立美達成功在深圳證券交易所中小板掛牌上市,融資10個億,成為青島縣級市首家上市企業(yè),在資本的平臺驅(qū)動下,海立美達加快了發(fā)展的步伐,自2011年至2015年間,接連并購了寧波泰鴻、日照興業(yè)、日照興發(fā)、湖北海立田、湖北福田等汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的諸家公司。  

  “快速并購擴張基于公司對未來發(fā)展的戰(zhàn)略性把握。當(dāng)時,國內(nèi)家電市場競爭已經(jīng)全面進入白熱化,而汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費正在步入加速發(fā)展階段,因此我們把專用環(huán)保汽車制造和汽車產(chǎn)業(yè)配套作為未來的發(fā)展方向,并力爭實現(xiàn)彎道超車。”正如海立集團董事長孫剛對2016年取得的好業(yè)績評價一樣:“老天幫忙,海立有福。”在國內(nèi)外眾多行業(yè)形勢嚴峻的情況下,汽車的消費卻達到了頂峰,而更印證了他和他的團隊當(dāng)初的戰(zhàn)略決策是多么具有遠見卓識和前瞻性。

  

日照廠區(qū)全景



  “面對市場,我們不能說不!企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型永遠在路上,消極悲觀、坐以待斃是不可取的,審視自身、勇于創(chuàng)新,才能沖破羈絆,闖出新天地。”“海立美達的每一次轉(zhuǎn)型,都是一次質(zhì)的飛越。” 期間,企業(yè)的轉(zhuǎn)型也伴隨產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的不斷升級和對落后產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的逐步淘汰。

  經(jīng)過理順經(jīng)營,目前并購企業(yè)每年的銷售額和利潤已超過公司份額的50%,成為企業(yè)發(fā)展的重要力量。企業(yè)還緊抓行業(yè)發(fā)展趨勢,注重研發(fā),推進汽車輕量化產(chǎn)品、新能源汽車等試制工作。去年上半年,海立美達還對兩家產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品效益相對較差的公司進行清理調(diào)整,對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營方向和經(jīng)營團隊等做了優(yōu)化。

  海立美達現(xiàn)已成為綠色環(huán)保專用車制造和北汽福田、吉利汽車、上海大眾、上汽通用五菱、五菱工業(yè)、一汽重卡、中國重汽、福田戴姆勒等多家國內(nèi)知名整車廠商的總成件及零部件供應(yīng)商。

  

泰鴻廠區(qū)



  拿下虧損國企,一年就盈利

  “搶抓機遇,大家有功。市場好了,不等于我們的業(yè)績就上去了,必須依靠大家的拼搏、爭取”“市場無論好壞,競爭無處不在。”這是企業(yè)內(nèi)部員工常常自我加壓的一些精彩話語。

  在一次一次的并購中,最讓他們難忘的非收購湖北海立田莫屬,這家企業(yè)為實力雄厚的國企北汽福田旗下的生產(chǎn)零部件的企業(yè),可謂以小搏大,但令人想不到的是海立美達的經(jīng)營模式讓北汽福田心服口服,還主動“送”上了另一家企業(yè)讓其并購。

  

海立美達剪切生產(chǎn)線。



  湖北海立田被收購前經(jīng)營業(yè)績較差,被海立美達并購后,一年就實現(xiàn)了盈利。“原班人馬,改變了老國企干多干少一個樣的作風(fēng),而用上了激勵政策,鼓勵大家創(chuàng)新,當(dāng)年就產(chǎn)銷兩旺,實現(xiàn)盈利。”在他們看來,除了產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)領(lǐng)先,經(jīng)營管理文化是企業(yè)的核心競爭力之一,并購首先是管理文化先輸入,之后才會有好的產(chǎn)品輸出。

  

車間自動化生產(chǎn)線體,操機手正在進行生產(chǎn)巡查。



  海立美達獨特的經(jīng)營管理模式引起了北汽福田高層的高度關(guān)注,他們在湖北當(dāng)?shù)剡€有另一家專用車改裝企業(yè)湖北福田,該企業(yè)主要生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車、公路養(yǎng)護車、自卸車等5個平臺系列、200多個品種專用車,既然海立美達有先進的經(jīng)營管理模式,我們就讓他們繼續(xù)并購吧。就這樣海立美達又收購其7成的股權(quán),并因此獲得了專用車制造資格及能力,在并購的同時,海立美達的產(chǎn)品也進行了升級。

  隨著國家對環(huán)保的日益重視,新能源專用車將會有更加廣闊的市場。海立美達基于這一判斷,將新能源電動專用車作為今后的發(fā)展方向和增量重點。湖北福田在研發(fā)、工藝工裝、產(chǎn)能、銷售、質(zhì)保等方面進行了較全面的投資建設(shè)。

  

自動化機器人生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品正在上檢具進行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。



  跨界信息金融科技服務(wù),實現(xiàn)雙主業(yè)發(fā)展

  海立美達作為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),一直在不斷創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型,為實現(xiàn)超越式、持久規(guī)模經(jīng)營尋找新的增長點。2016年,通過定向增發(fā)30.39億元,收購聯(lián)動優(yōu)勢100%股權(quán),并同時增發(fā)募集資金18.7億元。

  聯(lián)動優(yōu)勢是國內(nèi)領(lǐng)先的移動信息服務(wù)、移動運營商計費結(jié)算服務(wù)和第三方支付服務(wù)提供商,并購后,聯(lián)動優(yōu)勢成為海立美達的全資子公司,海立美達產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)雙主業(yè)發(fā)展。

  此舉開啟了海立美達由傳統(tǒng)制造業(yè)為主向傳統(tǒng)制造業(yè)與信息金融科技服務(wù)并舉,雙輪驅(qū)動的嶄新征程。此次并購成為股份公司繼2011年企業(yè)上市后又一跨時代的里程碑事件,至此,企業(yè)經(jīng)營也改寫了單一的傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展模式,“雙主業(yè)模式”的運行體制正式開啟,對于促進企業(yè)業(yè)務(wù)由工業(yè)制造向互聯(lián)網(wǎng)金融信息技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域多元化發(fā)展,提升公司整體抗風(fēng)險能力。

  利用海立美達已經(jīng)確立的行業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合聯(lián)動優(yōu)勢的技術(shù)、人才和行業(yè)經(jīng)驗積累,企業(yè)開始嘗試在汽車總成件、新能源電動專用車產(chǎn)業(yè)中開展在線供應(yīng)鏈金融服務(wù),增強企業(yè)與上下游合作伙伴的黏性,進而推動新能源電動專用車市場的快速開拓,雙輪互為借力,促進企業(yè)健康、持續(xù)、高速發(fā)展。

  作為并購“專業(yè)戶”,他們選擇的每一個并購企業(yè)都需要滿足三個條件,“市場好、技術(shù)好、發(fā)展?jié)摿Υ蟮慕】灯髽I(yè)。”

  

寧波車間內(nèi)景



  抓管理,內(nèi)部挖潛省出2000多萬

  無論是辦公區(qū)、車間還是餐廳、宿舍的墻上 ,海立美達到處可見像“沒有思路就沒有出路,沒有創(chuàng)新就沒有進步”這樣的勵志標(biāo)語。

  對外并購升級,對內(nèi)不斷挖潛,說起內(nèi)部挖潛,就不得不提起海立美達的日照興發(fā)汽車零部件公司的實例。原來,該公司有兩臺薄板壓力機,因單沖次時間過長、精度不夠等問題被閑置。得知情況后,事業(yè)部立即啟動改造工作,僅用四個月完成改裝、更新和節(jié)能改造,在彌補壓機設(shè)備不足的同時,提升了工作效率。

  其實,興發(fā)汽車零部件公司的案例只是海立美達內(nèi)部挖潛促發(fā)展的實例之一。沖壓并序生產(chǎn)、物流流程優(yōu)化、焊接機器人投入使用……在海立美達,眼睛向內(nèi),抓企業(yè)管理,深化挖潛管理,逐步實現(xiàn)采購、工藝、設(shè)備、人員和質(zhì)量的管理“零缺陷”、規(guī)范化。

  

日照公司立體倉庫



  “一直以來,內(nèi)部挖潛是企業(yè)管理的重要部分,公司著力從降成本、提效率、保質(zhì)量等方面開展工作,2015 年挖潛總額960萬元,挖潛目標(biāo)達成率106%。” 海立美達戰(zhàn)略部部長王晶說。

  去年以來,海立美達內(nèi)部挖潛也取得了不錯的成績,合同評審、招標(biāo)比價為企業(yè)節(jié)省資金成本650萬元,各環(huán)節(jié)降低消耗、減少浪費、堵塞漏洞的成本節(jié)約達2000余萬元。

  熱公益,打造千億級“巨無霸”

  “什么時候來都能接到水, 喝起來比街上賣的大桶水甜多了。”在田橫島省級旅游度假區(qū)鄭家村海立美達集團援建的凈水點,前來接水的村民表示。

  近年來,在聚力發(fā)展過程中,海立美達不忘初心,感恩社會各界的支持,以實際行動獻愛心,積極參加社會公益活動,先后為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、農(nóng)村大病醫(yī)療保險、農(nóng)村福利院捐款150余萬元。還參與精準(zhǔn)扶貧工作,幫扶村莊完善基礎(chǔ)設(shè)施,改善村民生活條件。

  “鄭家村地處山區(qū),是省定貧困村。長期以來,村民生活用水靠的是由村北機井引出的自來水,兩天放一次,極不方便。” 海立美達戰(zhàn)略部部長王晶介紹說,去年鄭家村成為海立美達的扶貧點,企業(yè)投資16萬元為村莊安裝了凈水設(shè)備,可24小時不間斷取水,徹底解決了村民的飲水問題。另外,海立美達還投資12 萬元重新整修鄭家村村南近百米的泄洪道,兩側(cè)用石塊壘砌,有了牢固的根基。

  “誠信、責(zé)任、和諧、感恩是海立美達的核心價值觀。”海立控股集團董事長孫剛說,“作為即墨土生土長的企業(yè),海立美達正沿著轉(zhuǎn)型升級的道路,一步一個腳印往前走,成為青島地區(qū)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的成功范例。我們的目標(biāo)是成為國內(nèi)知名專用汽車、及汽車零部件總成制造商,知名環(huán)保專用車制造商。”

  [編輯: 孫瞳]  

  

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