?　　半島全媒體記者 尹彥鑫 通訊員 齊林新 報道

　　2月21日上午，沈海高速黃島段發生了驚險的一幕，兩輛滿載的油罐車追尾，副駕駛人員被卡在撞變形的駕駛室內，險情隨時可能發生。黃島消防大隊接到報警后迅速趕到現場處置，經過兩個多小時的救援，險情被徹底消除，受傷人員送往醫院治療，幸無大礙。

　　

　　2月21日7時17分許，黃島消防大隊接到路先生的報警，稱在沈海高速往煙臺方向649公里處，其駕駛的油管車因剎車不及時與前面的油罐車相撞，由于駕駛室嚴重變形，坐副駕駛位置的趙先生被困，腿部和腳部受傷，無法脫離，請求救援。更為緊急的是，相撞的兩輛油罐車都滿載著接近30噸的原油，一有不慎，險情隨時可能發生。

　　

　　接到報警后，黃島消防大隊鐵山路中隊迅速出動一輛搶險救援車和一輛水罐泡沫車，消防官兵共13人，迅速趕往現場救援。“我們到達現場后，發現救援存在很大的難度。”帶隊隊長劉峰告訴記者。由于追尾的兩輛車都是大型油罐車，而且都接近滿載，后車駕駛室嚴重變形，前車的罐體被撞出了幾處凹陷。兩車無法分離。為了盡快排除險情，劉峰立即聯系黃島公安分局指揮中心，請求協調吊車支援。

　　

　　

　　救援吊車趕到后，救援人員先用吊車將兩車分離，然后用液壓鉗、液壓頂桿等工具配合撬開變形的駕駛室，將被卡在里內的駕駛員趙先生救出。趙先生除頭部因碰撞流血外，左腿和左腳也受傷，被早已等候在旁的120救護車送往醫院進一步治療。

　　人員脫困，但險情尚未消除。兩輛油罐車滿載的原油一旦泄露，后果不堪設想。消防隊員立即用噴射泡沫的方式對油罐車罐體進行降溫，防止原油泄漏引發危險。經過一個多小時降溫處理，險情徹底排除。駕駛員趙先生被送到醫院進一步治療后也無大礙。

　　

　　對于事故發生的原因，駕駛員趙先生解釋說，他們車隊一共有十幾輛車，全是油罐車，準備從董家口將原油運往東營。當時，趙先生駕駛的油罐車和前車都在超車道上，由于右側行車道上車輛較多，他們需要連續超車。不料右側車道一輛小轎車突然變道插入車隊內，導致前車急剎車，趙先生發現情況時緊急制動，但還是發生了追尾事故。

　　記者了解到，對于該起交通事故，高速交警部門將進一步處理。同時警方也提醒，在高速上行車更要注意安全，特別是要注意保持車距，不要隨意變道，變道要注意觀察前后車輛情況。一般車輛與油罐車等裝有危險品的車輛更要特別注意保持距離。

　　 [編輯: 張珍珍]