?　　近日，青島有司機反映稱，在高速公路收費站出口被逃費車蹭了ETC。ETC通道怎么蹭？怎么逃費？

　　這位司機講述，春節前，她開車回青島，下高速時發現ETC通道口處一輛車正在緩緩倒車，這位司機便停了下來。然而，這時這個通道的欄桿卻抬了起來，電子牌上顯示的是這位司機的車牌號，而此時，前面倒車的車便迅速向前開走了。這位司機也開車跟上前車，卻不想前車過去后，欄桿立即落了下來，砸在了自己的前擋風玻璃上。幸虧欄桿有防護膠條，并沒有對她的車造成傷害。

　　這位司機說，之前經常見到有走ETC通道的車，倒車去收費通道，原來都以為是這些車跑錯了車道，現在才明白這些車是在蹭ETC逃費。

　　蹭ETC逃費花樣百出

　　記者在網上搜索“蹭ETC”后，出現很多結果，下面這個視頻就跟這位青島車主描述的蹭ETC逃費招式差不多↓

　　

　　去年12月，淄博市民張先生駕車下高速時，沒想到剛要通過ETC口，突然有輛長安轎車跨過雙黃線從旁邊車道插了進來，從打開的ETC通道揚長而去。還沒反應過來的張先生也駕車繼續往前走，結果通行桿突然落了下來，張先生的車剎車不及，撞到了通行桿。

　　

　　之后，張先生撥打110報了警，在等待民警來處理期間，蹭ETC的白色長安轎車竟然又逆行回來了，交了通行費。但是為什么要蹭張先生的ETC，對方并沒有解釋，對待張先生也是愛答不理，后來接著就離開了。

　　對此，齊魯交通發展集團淄博新區收費站的工作人員說，他們已經將蹭ETC的車輛入了黑名單，下次這輛車上不了高速也下不了高速，必須先補齊這次高速通行的費用。

　　下面這輛車連大客車也敢蹭↓

　　

　　如果滿載乘客的大客車剎車不及撞了上去，那后果則不堪設想。

　　如何避免被蹭ETC？

　　前車借助后車信息蹭ETC逃費到底是怎么回事？我們又該如何避免這種情況呢？青島高速收費科相關負責人做出了解釋：

　　只有安裝了OBU電子標簽的客車才能通行ETC車道，在實際應用中也存在跟車闖ETC車道、套用ETC信息的違法、違規現象。前車套用后車信息的問題主要原因是，前車OBU設備故障或未安裝OBU設備，在ETC車道無法正常通過。這時，如果后車進入ETC車道，離前車距離較近時，設備會感應到后車信息，車道欄桿自動抬起，這樣就會出現前車通過，后車正準備通過時，欄桿下落的情況。

　　出現這種情況，對后車已經發生了刷卡操作，工作人員會采取應急措施將后車放行，對前車涉嫌逃費的，我們會通過查看監控等手段采取進一步的追繳措施，在此，我們也提醒廣大市民按照技術規范和通行安全要求駕車，經過ETC通道時應注意以下幾點：

　　1、經常檢查車載OBU設備是否工作正常，魯通卡插入后是否有正常提示音；

　　2、通過ETC車道時車速應控制在5公里/小時以內，保證設備順利感應信息及安全通行；

　　3、后車與前車要保持10米以上車距，避免前車套用后車信息情況的發生。

　　（半島全媒體記者）

　　 [編輯: 張珍珍]