?　　記者 景虹

　　記者從青島市統計局獲悉，我市交通運輸郵政業實現跨越式發展，增加值屢創新高，五年跨躍三個百億元新臺階，從2011年的480.08億元攀升過2012年的500億、2014年的600億、2016年的706.79億元，年均增加45億元。

　　總量>>>

　　交通運輸郵政業占經濟總量7.1%

　　2016年全市交通運輸郵政業增加值占經濟總量的7.1%，占服務業增加值的12.9%，成為支撐服務業快速發展的第二大支柱產業。實現了“兩個突破、一個雙增、一個首通”：青島港吞吐量歷史性突破5億噸大關，青島機場旅客吞吐量突破2000萬人次，鐵路運輸3年來首次實現客貨運量雙增長，作為全省城市軌道交通建設成就的標志——青島地鐵3號線首次全線開通，為加快實現“交通運輸門戶樞紐城市”目標奠定了堅實的基礎。

　　全市交通運輸企業不斷探索集約化、規模化經營之路，采取措施調整經營結構，強強聯合、降低成本等，保證了運輸市場健康有序發展，客貨運輸繼續保持全面穩定增長態勢。

　　基礎設施>>>

　　公路：通車里程達16148公里

　　“十二五”期間，全市公路建設快速發展，濱海公路、海灣大橋、青龍高速等高速公路相繼投入使用；完成了G228雙積公路、S603女島港疏港路、S218平度萊州界至萬家疃段等新改建工程；完成了219省道平營路平度段、296省道流李路嶗山南宅至枯桃段進行升級改造工程。

　　目前，全市公路通車里程已達16148公里，比2011年增加141公里；其中高速公路818.4公里、比2011年增加89.4公里，一級公路1120.6公里，二級公路2153.3公里，公路密度達到146.5公里/每百平方公里。

　　港口：青島港成世界級港口

　　2011年以來，全市港口建設按照市委、市政府提出的建設北方國際航運中心的發展戰略指導下加速前行。董家口港區港投通用泊位二期工程，大唐碼頭一期工程，山東液化天然氣項目一期工程等10個項目相繼竣工，新增通過能力8000多萬噸。截至2016年底，全市港口共擁有生產性泊位128個，其中萬噸以上泊位91個，港口基礎設施的不斷完善為港口生產奠定堅實基礎。

　　2016年全市港口吞吐量已達5.15億噸，比2011年增長35.5%。青島港已發展成為由大港、黃島、前灣港和董家口等四大港區組成的世界級港口。

　　地鐵：3號線全線正式通車

　　地鐵建設在青島城市交通建設史上，具有標志性、里程碑意義，從2009年地鐵3號線首條地鐵開建，到2016年地鐵3號線全線正式通車，地鐵2號線實現全線洞通，1號線、11號線等同時在建，青島地鐵工程建設駛入“快車道”。隨著軌道交通的陸續通車運行，將構建起覆蓋新老城區的軌道交通骨干網絡構架。

　　鐵路：青島北站成重要樞紐

　　青榮城際鐵路即墨至榮成段開通運營，使得即墨、萊西兩市在1.5小時內通達煙威。青島北站項目于2014年1月10日正式運營，是青島大交通中的一個重要樞紐站，膠濟客專、太青客專、青榮城鐵等9條鐵路都將引入青島北站，預計到2020年，青島北站旅客的發送量將達到1800萬人次。青島也將由鐵路的末端變為鐵路樞紐城市。

　　空港：新機場建設全面展開

　　作為“十二五”規劃之一的新機場建設，自2013年獲得批準后，建設進度不斷加速，各項建設工作已全面展開。到2019年建成投入運營后，將結束不能起降空客380、波音787等目前最大機型的歷史，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等11個機場等級相當。預計到2025年，新機場旅客吞吐量將達到3500萬人次。

　　生產運行>>>

　　港口：完成吞吐量5.15億噸

　　2011年以來，青島港充分發揮深水泊位多、貨物裝卸效率高的優勢，拉動港口生產不斷增長。2015年，隨著“一帶一路”戰略的實施，青島港先后與緬甸皎漂港、巴基斯坦瓜達爾港、柬埔寨西哈努克港等沿線港口簽訂了合作意向書，成為青島港發展的新增長點。

　　2016年，青島市各港口完成港口吞吐量5.15億噸，比2011年增長35.5%。

　　空港：客運“突破”2000萬人

　　截至2016年底，全市共擁有國內航線127條，國際航線17條，港澳臺地區航線2條，與72個國內城市和14個國際城市有直達航線通航，已成為華東重要的航空樞紐城市。2016年全市機場客運吞吐量達到2050.5萬人，比2011年增加三成，在全國300余個機場中名列第16位；航空貨物吞吐量23.1萬噸，是2011年的2.6倍，在全國機場名列第15位。

　　地鐵：發送乘客916.27萬人次

　　2016年作為全省城市軌道交通建設成就的標志——青島地鐵3號線全線開通，全年地鐵共發送乘客916.27萬人次。

　　在3號線全線開通后，全市地面公交日均客運量下降約9萬人次左右，與地鐵路線重合的19個主要交叉口日均車流量減少1.3萬輛左右，極大地提高了南北主干道的交通效率，“南工北宿”矛盾和交通壓力大大消解，正逐漸轉變成全市“上班族”的重要選擇。

　　移動電話：用戶達1445.6萬戶

　　隨著手機互聯網用戶的不斷增多以及網上購物、移動模式等新業態、新模式的不斷涌現并迅速普及，郵政業開啟了以 “互聯網”為特點的第二輪新發展。2016年，全市完成郵政業務總量58.59億元，是2011年的10.6倍；其中快遞業務量首次突破2億件大關，達到2.5億件，以乘數級增長，快遞業務量已占郵政業務量的59.8%；完成郵政業務收入44.49億元，年均增長20%以上，其中快遞業務收入34.51億元，年均增長40%以上，占全部郵政收入的77.6%。快遞業務已成為郵政業增長的“主引擎”。

　　截至目前，全市已有移動電話用戶1445.6萬戶，比2011年增長32%；其中3G、4G戶數1007.71萬戶，是2011年的10倍多。

　　機動車：保有量升至221萬輛

　　全市機動車保有量從2011年的116.32萬輛飆升到2016年末的221萬輛、增加了九成；其中私人轎車達到118.73萬輛、增加了1.4倍，私人轎車的擁有量占比達到了53.7%、比重比2011年提高了10.6個百分點。

　　 [編輯: 張珍珍]