?　　半島網(wǎng)12月30日消息 今天上午，青島新機場高速公路建設(shè)動員大會在河套舉行。青島新機場高速公路是膠東國際機場集疏運系統(tǒng)中重要的組成部分，該項目建設(shè)對完善機場綜合交通運輸體系，促進機場功能的充分發(fā)揮，優(yōu)化我省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，等具有重要意義。該項目已列入山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030）。

　　根據(jù)青島市城規(guī)委2016年第11次會議確定意見，新機場高速公路分兩期實施建設(shè)。一期工程為青銀高速機場北樞紐立交至前陽互通立交段，全長約36.2公里，估算總投資約138億元。為確保新機場轉(zhuǎn)場前投入使用，先期實施青銀高速至河套樞紐立交段，接入現(xiàn)狀膠州灣高速，2019年建成通車。河套樞紐立交至前陽互通立交段，按照青島市城市總體規(guī)劃，同步開展規(guī)劃設(shè)計工作。二期工程（遠期）規(guī)劃建設(shè)前陽互通立交向東至青銀高速夏莊立交段。

　　新機場高速公路（一期工程先期實施段）路線分南、北兩段，北段起于大沽河西、膠萊河?xùn)|的青銀高速公路，路線向南沿機場規(guī)劃邊界與南膠萊河之間的狹長廊帶布線，跨G204后轉(zhuǎn)向西，經(jīng)三官廟村東南，下穿濟青高鐵后，在南莊村東設(shè)樞紐互通立交與南段相接；南段起于新機場高速主線收費站漸變段起點處，向南沿濟青高鐵西側(cè)跨大沽河，下穿濟青高鐵至其東側(cè)繼續(xù)向南，設(shè)河套樞紐互通立交，與改線后的青蘭高速公路銜接。

　　青島新機場高速公路（一期工程先期實施段）路線全長約24.117公里，全線共設(shè)高架橋3座，總長約13.605公里（不含互通區(qū)主線橋梁長度），大橋1座，通道1座，互通立交4處，其中樞紐互通立交3處；新建養(yǎng)護工區(qū)1處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處，交警用房1處,項目總占地約285.9647公頃。投資估算總金額約為101億元。

　　本項目技術(shù)等級選用高速公路標準，采用雙向八車道設(shè)計，設(shè)計速度120km/h，路基寬度42米，橋梁寬度41.5米；至一期工程先期實施段終點河套樞紐互通段過渡至雙向六車道高速公路技術(shù)標準（與后期實施段順接），設(shè)計速度120 km/h，路基寬度34.5米。

　　河套樞紐立交結(jié)建工程已于2016年9月28日開工建設(shè)，一期工程先期實施段主體工程計劃2019年6月底建成通車，計劃建設(shè)工期30個月。

　　文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]