?　　晚報訊 24日，記者從市環保局獲悉，青島新機場高速公路環評工作順利通過青島市環境工程評估中心組織的專家評審。

　　因青島新機場的建設，青銀高速與青蘭高速之間欠缺南北向溝通通道，現有路網布局與新機場的銜接不緊密，無法滿足新機場快速集疏運需求，缺少新機場與青島市區及主要功能區的快速通道，因此規劃建設青島新機場高速公路工程。該工程分期建設，先行建設一期工程先期實施段，該段全長24.117公里，分為機場高速北段和機場高速南段，北段長13.801千米，路線起自青銀高速，南與機場高速南樞紐互通立交銜接；南段長10.316千米，路線起自機場高速主線收費站，向南與青蘭高速銜接；路線采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度120公里/時。

　　青島新機場高速公路工程作為青島膠東國際機場集疏運系統的重要組成部分，其建設具有重要意義。市環科院自承接該項目的環評工作以來，積極配合建設單位和設計單位的選址選線工作，對建設方案提出合理化優化建議，對施工期和營運期的環境影響提出了較完善的環保措施，力求將該項目對環境的影響程度降至最低。（記者 徐美中）