?　　北京、上海和廣州等一線城市的網約車細則同日發布。12月21日下午,北京市《網絡預約出租車經營服務管理細則》、上海市《上海市網絡預約出租汽車經營服務管理若干規定》和《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》等正式發布。

　　相比10月8日北京、上海和廣州公布的地方網約車新政征求意見稿,剛剛公布的正式細則中,除北京和上海保留了要求司機和車輛必須堅持京籍京牌和滬籍滬牌外,在很多方面放寬了網約車的運營條件。

　　■北京

　　設5個月“過渡期”

　　此前的意見征集期間,北京市交通部門共收到有效意見9246條,主要集中在網約車車輛資質條件及管理、網約車駕駛員資質及管理、出租汽車數量調控三個方面。

　　北京市根據意見建議對文件主要內容進行了修改。一是降低了車輛排量、軸距、車長等方面要求,調整為“車輛排量不小于1。8升”“車輛軸距不小于2650毫米”；在“7座乘用車排氣量不小于2.0升、軸距不小于3000毫米、車長大于5100毫米”一條中取消了“車長大于5100毫米”的限制性條件。二是將網約車駕駛員年齡條件改為“未達到法定退休年齡”。三是新增“機關企事業單位及社會團體非經營性車輛不得從事網約車運營”。四是新增“本實施意見發布之日前,已經在本市開展網約車業務的網約車平臺公司、駕駛員及車輛,給予5個月過渡期”。五是將網約車運價修改為“合理確定網約車計程計價方式,不得有不正當價格行為”。

　　此外,北京市表示基于首都功能定位、治理“大城市病”、治理擁堵和政策法規方面的考慮,對“京人京車”的要求沒有改變。規定提出鼓勵私人小客車在依法合規下合乘。車輛須為北京市號牌,每車每日派單次數不超過2次。網約車平臺公司不得以順風車名義提供網約車服務,也不得以順風車名義進行其他非法營運活動。

　　■上海

　　軸距“2600毫米以上”

　　上海市在網約車和駕駛員條件方面,細則明確了“網約車應在上海市注冊登記,達到上海市規定的可予以注冊登記的機動車排放標準”“駕駛員應為上海市戶籍”等條件。

　　在綜合評估各方意見的基礎上,上海市對征求意見稿中的相關內容進行了修改。其中關于網約車,將車輛軸距條件放寬為“達到2600毫米以上”,且不再區分燃油車輛和新能源車輛；不再要求駕駛員“持有本市公安機關核發”的機動車駕駛證；對納稅和經營服務相關條款也做了適當放寬和調整。對“人車綁定”的要求調整為以家庭為單位,合乘出行可分攤成本標準由平臺按照國家有關規定合理確定。

　　此外,為保證信息安全,管理細則要求網約車平臺公司加強網絡和信息安全防護,建立健全數據安全管理制度,依法合規采集、使用和保護個人信息。網約車平臺數據信息應接入市交通行政管理部門行業監管平臺,實現信息共享。

　　■廣州

　　車齡為1年內新車

　　在網約車平臺公司方面,廣州要求注冊地不在本市行政區域內的,應先取得注冊地經營許可。

　　在網約車車輛方面,要求車齡為一年以內新車,車身長度不小于4600毫米,車身寬度不小于1700毫米,車身高度不小于1420毫米,排量不小于1750毫升。而新能源車輛,車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米,車身寬度不小于1700毫米,車身高度不小于1420毫米,還應當滿足純電動續駛里程不低于100公里的條件。同時,網約車輛衛星定位裝置相關數據需直接接入政府監管平臺,實現數據實時共享。

　　在網約車駕駛員方面,廣州明確需具有本市戶籍或者已在本市辦理居住證,具有初中畢業以上文化程度,身體健康。據新華社等

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]