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"創"出一片"新"天地!青島這張新名片又在全國露臉了!

2016-12-16 23:55   來源: 青島新聞網 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  躺在床上,

  對著天花板就能看電影;

  感冒發燒,

  點點手指就可以享受智慧醫療;

  學生上課,

  拿著平板電腦就可以資源共享;

  周末在家,

  足不出戶就可以支付水電物業費。

  在“創新雙試點”之城青島,

  每天都在體驗創新帶來的力量。

  



  近些年來,青島在多領域科技創新上可謂是碩果累累。在剛剛發布的“2016中國大陸創新企業百強”榜上,海信、海爾、軟控3家企業上榜,成為山東省上榜企業最多的城市。

  在今年9月發布的“中國TOP50創業活力城市”名單當中,青島位列第16名。截至9月底,全市發明專利申請18829件、授權5465件,授權量同比增長57.3%,居副省級城市首位

  目前,全市人才總量已突破160萬人,其中“兩院”院士達到56人,國家“千人計劃”專家140人,各種智慧和力量共同鋪就青島的創新發展之路。

  何來“創新雙試點”之稱?

  2010年2月,青島經科技部批準成為全國首個國家技術創新工程試點城市。

  2013年4月,青島正式獲批成為國家第五批創新型試點城市。

  由此,青島成為了全國唯一一個同時承擔技術創新工程和創新型城市兩大國家級試點的城市。

  市委書記李群說:“大眾創業、萬眾創新讓中國進入了充滿機遇的眾創時代,也讓勇于創新和實踐的創客們擁有了施展才華的舞臺。”

  “創新之城,創業之都、創客之島”,就是青島這座不斷進取的城市在新常態下提出的新目標!

  



  1. 技術創新工程試點養成記

  2003年,青島承擔了國家唯一的技術創新體系建設企業研發中心試點,探索在企業建立國家重點實驗室和工程技術研究中心。

  2006年,市委、市政府把增強自主創新能力確定為城市發展的主導戰略,出臺了《關于增強自主創新能力推進創新型城市建設的意見》《青島市中長期科學和技術發展規劃綱要》,明確提出要在全國率先建成創新型城市的目標。

  2010年2月,青島成功獲批全國首個國家技術創新工程試點城市,市財政5年安排10億元專項資金,集全市之力,大力實施技術創新工程。

  2015年6月,青島發布了《關于大力實施創新驅動發展戰略的意見》,首次提出要把我市打造成為特色鮮明的“創新之城、創業之都、創客之島”。

  2016年,青島出臺了《十三五”青島市科技創新規劃》等綱領性性文件,以及獲批創建山東半島國家自主創新示范區,更是為青島的創新城市建設勾畫了瑰麗藍圖。

  2. 創新型試點城市養成記

  2012年,青島搭建創新創業的載體,啟動千萬平米孵化器建設。

  2013年,青島建立技術交易市場,以“市場配置科技資源、利益驅動創新產業”的理念為成果轉化打通渠道。

  2014年,青島整合取消38項行政審批權限,著力激發、釋放各類創新主體活力。

  2015年,青島加快發展科技服務業。

  2016年,青島著力為人才松綁,重點引進能夠突破關鍵技術、發展高新技術產業、帶動新興學科的戰略型人才和創新創業的領軍人才。

  新當選和全職引進的“頂尖人才”,可選擇500萬元生活補貼或 200平方米左右免租金最長10年住房等規定,已經躋身全國各省市扶持創新政策的“第一方陣”。

  截止到今年,青島獲批全國首個國家技術創新中心——高速列車國家技術創新中心。獲批國家自主創新示范區、國家小微企業創業創新基地城市示范、國家首批重點產業知識產權運營服務試點、國家專利質押融資試點等,國家知識產權示范城市年度考核居副省級城市第二。

  



  當然,青島本土明星企業們也為我們的科技創新事業爭了光。

  海爾智慧課堂打造教育生態圈

  2016年5月23日,海爾在全國教育信息化成果展上首次全面展出了U+智慧教育解決方案及成果。

  



  智慧教育離我們有多遠?在U+智慧課堂里,傳統的黑板變成了一體潤眼電腦,學生手中的書本變成了平板電腦,通過Cloudbag云平臺實現多屏互聯,學生、教師、家長、學校管理者皆可融入平臺, 實現教學、教學信息、教育資源的即時共享。

  



  在“快捷備課”展區,U+智慧課堂通過教育資源的共建共享,實現了5分鐘快速備課。與此同時,U+智慧課堂還可以通過多角色多維度的數據分析,對學生實現個性化定制教學。家長也可以通過手機服務進行學生及班級整體學習情況的即時查看。

  



  中車四方:中國制造讓世界矚目

  



  在2007年前,我國還沒有一條真正意義上的高鐵。在最初引進動車組時,中車四方下定決心,不僅要引進消化國外高鐵技術,更要自主創新中國高鐵技術。為此,他們提出“1:7”的投資理念,即花1元資金引進技術,就配套投入7元資金自主創新。

  



  在這樣一條堅持引進消化與自主創新的艱辛道路上,中車四方創造出種種輝煌。我國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組和首列城際動車組均在這里誕生。

  



  “我們已進入了以創新為引領的‘創’時代。在這個時代,不創新不行,創新慢了也不行”、“要搭建‘創’平臺,構筑‘創’體系,營造‘創’生態”……省委常委、市委書記李群在市委十一屆十一次全體會議上鼓勵青島步入更高的臺階。

  未來的青島,會更加積極的迎接“創”時代,“創”出一片更廣闊的新天地。你,是否也充滿期待呢?

  《青島日報》推出大型系列報道

  【國家使命 青島擔當—“國字號”試點試驗示范項目擷英】

  首篇:《創新“雙試點”:推動青島發展的強勁引擎》

  記者:王 娉 微信編輯:鄂夢遙

  

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