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　　早報(bào)訊 有人說，“地鐵開到哪兒，人流就跟到哪兒，財(cái)富便涌動(dòng)到哪兒”。目前，青島地鐵3號(hào)線全線通車臨近，不僅引發(fā)市民關(guān)注，沿線商家也忙活了起來：有的商家忙著跟地鐵合作，設(shè)置廣告吸引客源；也有商家調(diào)整業(yè)態(tài)，以期吸引更多客流……無疑，地鐵3號(hào)線沿線商家都在卯足勁向地鐵“靠攏”，希望借助地鐵的東風(fēng)，從中分得大量人流、客流紅利。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著地鐵時(shí)代的到來，青島商業(yè)格局或?qū)⒈恢厮堋?br>
　　地鐵3號(hào)線輻射四大商圈

　　地鐵3號(hào)線沿線涉及多個(gè)商圈。據(jù)悉，該線路以青島火車站為起點(diǎn)、火車北站為終點(diǎn)，全長約25公里，途經(jīng)中山路、香港路、新都心和李村四大商圈。中山路商圈對應(yīng)的地鐵站是青島站，華聯(lián)商廈距離該站點(diǎn)最近，另外百盛、悅喜客來也在附近，火車站加地鐵站的雙效應(yīng)，讓業(yè)內(nèi)對中山路商圈復(fù)蘇有所期待。

　　對應(yīng)五四廣場站點(diǎn)，香港路商圈也是受益商圈之一。在永旺購物中心、麥凱樂、青島海信廣場，百麗廣場，心海廣場、銀座等一眾商場之中，萬象城距離地鐵站出口最近，站在萬象城門口即可看到地鐵站，但其他商場距離較遠(yuǎn)。

　　麥凱樂、凱德mall、和達(dá)中心城、雙峰商業(yè)廣場……地鐵雙山站與凱德mall無縫對接，地鐵清江路站也就在麥凱樂與和達(dá)中心城的隔壁，在業(yè)內(nèi)看來，整個(gè)新都心商圈就是在地鐵上建起來的。

　　李村站對應(yīng)的是李村商圈，由利客來購物中心、嶗山百貨、北方國貿(mào)購物中心、樂客城、銀座和諧購物廣場、李滄萬達(dá)購物廣場、蘇寧電器超級(jí)店、青島維客商圈廣場等大量商業(yè)體組成，恰好將地鐵站圍在中央。

　　商家迎合地鐵調(diào)整業(yè)態(tài)

　　地鐵將在本月全線開通，沿線商家聞風(fēng)而動(dòng)?！拔覀円呀?jīng)做好了迎接地鐵全線開通的準(zhǔn)備。 ”凱德mall山東區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，凱德mall的B2直接連通地鐵3號(hào)線雙山站，在與地鐵連通位置的業(yè)態(tài)分布上，凱德mall下了大功夫，以時(shí)下流行的輕餐飲為主要業(yè)態(tài)，最中心是美食攤，周邊更是吸收了知名輕餐飲品牌，滿足消費(fèi)者尤其地鐵乘客的快捷美食需求，另外還加入潮流服飾、美容護(hù)膚的品類，聚集人氣。

　　維客商圈廣場項(xiàng)目是山東省唯一雙地鐵、大型體驗(yàn)式商業(yè)綜合體。目前，這一項(xiàng)目已基本竣工，等待地鐵3號(hào)線全線通車后擇機(jī)開業(yè)。據(jù)了解，項(xiàng)目主體部分地上為城市中心綠地公園，負(fù)一層、負(fù)二層為商業(yè)區(qū)，設(shè)有1000多個(gè)商鋪，集吃喝玩樂于一體。地鐵2號(hào)線、3號(hào)線在負(fù)二層交會(huì)換乘，負(fù)三層、負(fù)四層為停車場，設(shè)有1000個(gè)停車位。記者還了解到，連接維客商圈廣場的嶗山百貨也動(dòng)作頻頻，目前負(fù)一層超市在重裝打造中，將變身精品化超市，更符合地鐵消費(fèi)人群和社區(qū)消費(fèi)者的需求。另外，利客來購物中心也搶先與地鐵合作，近期已把自家廣告做進(jìn)了地鐵站。

　　商圈格局有望被重塑

　　“我們距離地鐵站只需步行3分鐘，有很強(qiáng)的交通優(yōu)勢。未來整個(gè)李村商圈都大有可為。 ”利客來購物中心相關(guān)負(fù)責(zé)人劉森表示，3號(hào)線全線貫通后，南北交通上直線打通，李村商圈也將改變消費(fèi)群體僅來自于李村、城陽的現(xiàn)狀，將引來更多來自市中心的消費(fèi)者，據(jù)統(tǒng)計(jì)，李滄商圈三年新增主力商業(yè)面積超過80萬平方米，總面積達(dá)到100萬平方米，已經(jīng)超越臺(tái)東商圈，成為青島商業(yè)面積最大的商圈。隨著地鐵3號(hào)線全線、2號(hào)線的通車并在此交會(huì)，將為李滄商圈的快速發(fā)展提供有利的交通保障。預(yù)計(jì)未來兩年，這里的商業(yè)面積將達(dá)200多萬平方米。

　　凱德方面則表示，地鐵3號(hào)線貫穿主城區(qū)，將為項(xiàng)目帶來便利的交通和很強(qiáng)的區(qū)域輻射力。城市人群的出行方式的改變，對于凱德mall來說，是每天客流的增加，消費(fèi)更加集中化，因?yàn)榻玉g了地鐵，可以更好地導(dǎo)入消費(fèi)者，也能夠促使項(xiàng)目形成一個(gè)區(qū)域中心，影響城市的商圈格局?！半S著地鐵線路的逐一開通，地鐵網(wǎng)絡(luò)交織而成，區(qū)域之間的限制被打破，青島將迎來大商貿(mào)時(shí)代，商圈格局將被重塑。 ”劉森這樣說。 （記者 王婷）

　　 [編輯: 張珍珍]