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　　半島記者　郭振亮　報道

　　半島都市報12月9日訊　杭鞍高架路南京路下橋口的交通擁堵狀況存在已久,如今終于盼來了即將“解堵”的消息。市建管局9日發布遼陽路(南京路-福州路段)交通結建工程設計項目招投標公告,標志著該工程正式進入具體的設計階段,高架路開工東延啟動倒計時。設計項目工程造價3.3594億元,項目總投資額約9億元。

　　記者了解到,關于杭鞍高架路東延的計劃早在數年前就被提起,但是一直停留在遠期規劃階段,并沒有具體實施,直到今年,市城鄉建設委年度工作目標中,正式提出要推進深圳路-遼陽路立交橋施工,擇機啟動杭鞍高架二期工程(南京路-福州路)建設。

　　今年市城鄉建設委通報的重點工作目標7月份進展情況顯示,杭鞍高架二期工程已完成項目建議書評審工作,目前設計單位正在深化設計方案；重點工作目標8月份進展情況顯示,杭鞍高架二期工程按照市政府常務會議精神,已完成采取智能交通措施后現狀道路通行能力的研究工作。據向市地鐵辦了解,該項目將結合地鐵工程計劃于今年四季度啟動工程建設,同時,深圳路-遼陽路立交工程已交由市地鐵指揮部組織工程建設,正在結合地鐵組織施工。

　　12月9日,市建管局發布遼陽路(南京路-福州路段)交通結建工程設計項目招投標公告,確定該工程西起撫順路,東至福州路(見上圖),全長約1.6公里,規劃紅線寬度40米,兩側綠化帶各寬20米。工程建設內容主要包括道路工程、橋梁工程、管線綜合、排水工程、景觀工程、照明工程、交通工程及其他附屬工程。招標內容包括遼陽路快速路(南京路-福州路)工程方案設計、初步設計、施工圖設計等全過程設計及相關服務,以及電力、燃氣、通訊等管線遷移的方案設計及管線綜合設計。

　　據了解,根據《青島市城市綜合交通規劃》,青島市東岸城區規劃了“三縱四橫”的快速路網體系,“三縱”分別為海底隧道市區接線-新冠高架路-環灣大道、重慶路快速路-山東路、青銀高速市區段；“四橫”分別為膠寧高架路-銀川路、杭鞍高架路-遼陽路、跨海大橋高架路、仙山路。此外,在快速路網大格局下,南北向又規劃了福州路、南京路、黑龍江路等主要交通干道。杭鞍高架路是青島市一條東西向城市快速路,起于環灣大道,止于海爾路。根據《青島市城市綜合交通規劃》,杭鞍高架路二期將涵蓋南京路路口向東延伸與福遼立交相聯通的高架方案。隨著青島快速路、主次干道等城市道路的不斷建設完善,將提供布局合理、層次分明、滿足未來交通需求的城市路網體系,方便居民出行。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]