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“傷者”被急救人員簡單處理后送上急救車。

　　

“火災”發(fā)生后,地鐵站內(nèi)乘客緊急疏散。

　　

公交車接駁地鐵內(nèi)疏散的乘客

　　文/半島記者　董夏 圖/半島記者　張偉

　　11月30日下午,青島地鐵運營分公司聯(lián)合市交通運輸委、市消防局特勤一中隊、市急救中心、市公安局地鐵分局、市軌道交通運營管理處、市公交集團等單位,在地鐵3號線五四廣場站開展了軌道交通站臺火災綜合實戰(zhàn)演練。此次演練模擬的是地鐵3號線五四廣場站正常運營時,下行站臺突然發(fā)生不明原因起火,引發(fā)現(xiàn)場混亂,兩名乘客不同程度受傷,近百名乘客被困情況。據(jù)悉,演練是為了檢驗各相關(guān)單位的應急處置能力。

　　下午3時許,演練開始。火情發(fā)生后,五四廣場地鐵站第一時間報告地鐵控制中心啟動應急預案,迅速組織乘客疏散、站內(nèi)警戒、傷員安撫和救治工作,同時報告119、地鐵公安、120急救中心請求支援。地鐵運營應急總指揮、現(xiàn)場總指揮及時協(xié)調(diào)、指揮事發(fā)車站開展應急搶險工作。5分鐘后,消防隊伍、120急救中心、地鐵公安趕赴現(xiàn)場,迅速開展滅火及傷員救助、現(xiàn)場救治、秩序維護、可疑人員排查等工作。歷經(jīng)近1個小時的應急處置,車站被困乘客全部安全疏散,受傷乘客得到有效治療,病情穩(wěn)定,站臺火情消除,設備設施恢復正常,車站恢復運營。　

　　此次演練,檢驗了青島地鐵運營人員在突發(fā)火災時的應急處置能力,驗證了車站自動化、環(huán)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和應急疏散設備設施的性能；磨合了地鐵集團與公安、消防、120急救中心等社會救援單位間的聯(lián)動機制；檢驗了運營突發(fā)事件應急預案的合理性及可行性,為營造青島地鐵安全的乘車環(huán)境夯實了基礎。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 李敏娜]