?　　膠東臨空經濟區新晉國家戰略，布局“一核兩翼、兩心雙軸、五片兩港”，成了當下加緊建設的熱土之一。記者了解到，位于區域內的新機場項目二期征遷預計在元旦前完成相應工作，重點臨空產業積累了58個在談優質項目，目前已經有兩個達成了初步意向。以后該區域高耗能企業將淡出，引導置換引進臨空產業，實現由“膠東制造”向“膠東創造”華麗轉身。

　　二期征遷計劃元旦前結束

　　青島新機場的建設確定后，范圍內搬遷工作迫在眉睫。記者從膠州市了解到，去年的搬遷推進順利，他們僅用7天就完成一期紅線內16.17平方公里的整體搬遷，其中涉及10個村莊、24255畝土地、4046戶共13145口人。“用最短時間實現了最大面積、最多村莊、最多企業的征遷，創造了青島乃至山東歷史上新的征遷紀錄。”

　　從8月份開始，新機場二期征遷工作啟動，膠州成立由市長掛帥、分管副市長任副總指揮的工作指揮部，組成資金保障、征收搬遷 、安置、維穩、社會事務5個職能工作組。對二期11個擬搬遷村莊進行初步調查摸底，牽頭完成征遷工作方案、補償安置方案和資金需求方案等18個工作方案的制定，明確了征遷時間表、組織構架和具體措施。

　　“本次征收搬遷工作不同于一期，以舊村改造模式進行，村莊為主、鎮級協助、市級指導。”10月24日，二期征收搬遷安置工作動員大會在膠東街道辦事處召開，從前期入戶調查摸底來看，村民搬遷改造同意率達99%以上，據初步統計，11個村莊涉及3532戶8614人，土地總面積約2.2萬畝、房屋4246棟、企業29家 、個體工商戶383家 、養殖戶32家。各項工作進展順利，11月6日3264座墳墓全部遷出完畢，目前正入戶開展房屋測算評估工作，計劃元旦前二期征遷全部結束。

　　新機場累計已投資64.45億

　　新機場建設也正在加緊進行。據介紹，新機場運行等級為4F，可起降空客380、波音787等目前最大機型。本期工程以2025年為目標年，工程總投資約443.33億元，包括機場工程、空管工程、供油工程、東航基地工程和山航基地工程，其中機場工程360.39億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2200米，航站樓面積47.8萬平方米，建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。 從目前情況看，新機場累計完成投資64.45億元，招標完成132項，成交總價154億元，比控制價節省6.5億元。航站區工程，除受高地鐵影響區域外，樁基工程全面完成。A指廊和大廳高地鐵非影響區已出“±0”轉入地上主體結構施工階段，計劃年底完成主體結構施工的75%。飛行區工程，正在全面推進土石方和地基處理工作，地基處理完成79%，土方回填完成74%，下穿通道正在推進樁基施工，計劃年底完成土石方和地基處理。綜合交通工程，換乘中心（GTC）已完成“±0”節點施工，計劃年底完成混凝土施工，高地鐵代建，圍護樁、支護樁和邊坡支護工作全面完成，正在推進土方開挖和工程樁施工，計劃年底完成穿越段的地下結構施工。

　　按照到2045年的目標，新機場規劃將再建設2條近距跑道，跑道長度3200米，航站樓面積達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45萬架次的保障需求。新機場核心區面積預留30.66平方公里，其中本期面積約15.63平方公里。

　　重點功能區對標北京保稅區

　　10月20日，國家發改委、民用航空局正式聯合批復青島膠東臨空經濟區為首批“國家級臨空經濟示范區”，標志著青島又一重點功能區進入國家戰略。此次獲批包括膠州臨空經濟核心區139平方公里和平度北區10平方公里，規劃范圍東至大沽河膠州段，西至沈海高速、膠平路，北至青銀高速，南至膠濟鐵路、蘭州東路，包括李哥莊鎮部分區域。發展定位為區域性航空樞紐、高端臨空產業基地、對外開放引領區和現代化生態智慧空港城。

　　記者從規劃中了解到，臨空經濟區實行“一核兩翼、兩心雙軸、五片兩港”的空間布局 。一核即臨空經濟區核心區，兩翼即東翼李哥莊空港新市鎮、西翼陸港產業區，兩心即綜合服務和生活服務中心，雙軸即站前大道城市發展軸、機場南快速路交通軸，五片即國際機場片區、保稅物流片區、臨空服務片區、通航機場片區、商務配套片區，兩港即國際機場和通航機場。

　　從前期重點功能區建設來看，他們對標北京天竺綜合保稅區，按照產業空間布局，率先啟動北部保稅物流片區、中部臨空服務片區和南部商務配套片區。在保稅物流片區啟動5平方公里綜合保稅區，盡快確定投資方、運營方，成立合資公司開展選址、可研編制等，力爭綜保區與新機場轉場同步封關運營，實現高效率、低成本、現代化的大通關格局。在臨空服務片區啟動綜合商務區，規劃面積約12平方公里，涵蓋行政服務、商務辦公、綜保區商務配套等功能，擬選址膠州北站、站前大道區域，目前正在進行規劃設計，確保年底前開工。南部商務配套片區啟動國際會展區，規劃面積約19平方公里，擬選址機場南部區域，建設集展覽、金融、商貿、經濟峰會、學術論壇等多功能于一體的綜合性國際會議展覽中心，目前正在洽談中。

　　膠東制造走向膠東創造

　　記者了解到，膠州正加快原有產業轉型升級。今年引導、鼓勵、扶持三力本諾化工、恒孚食品等6家傳統企業通過嫁接合作、掛牌上市等形式，實現產業提檔升級。及時關停大康紡織、海日升印染等4家高耗能、低附加值企業，收回閑置土地160余畝；對全處園區閑置資源進行摸底，積極對接市招商局等部門，騰籠換鳥，先后引進朗迪葉輪機械、科威機械、航空休閑食品等8家企業，盤活閑置廠房共計9.5萬平方米。

　　重點臨空產業項目也有進展，據介紹，今年以來，該區域先后接待了中國交建、中國中鐵、韓國SK集團等大型央企及世界500強企業，以及UPS、申通、順豐等國際國內物流龍頭企業，儲備了58個在談優質項目。目前已經有兩個項目達成初步意向，青島膠州凱智威航空產業園項目，擬投資50億元，面向機場提供安檢、飛行、空乘、機務等航空專業類培訓，已完成規劃選址，正在辦理建設手續。美國太平洋飛機維修項目，為各大航空公司及飛機運營商提供飛機存儲、飛機拆解、零部件銷售、飛機大檢、改裝與維修等一站式服務。

　　下一步，膠州將結合臨空經濟區規劃和企業發展現狀，推動十幾家有發展潛力，但處于產業價值鏈“微笑曲線”傳統企業通過嫁接、合作、轉讓等多種形式加快轉型，實現了由“膠東制造”向“膠東創造”華麗轉身。同時，及時關停5大工業園區的高能耗、低附加值的企業，引導置換引進臨空產業。

　　記者 劉金震

　　 （來源：半島網-城市信報）