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一輛知豆新能源車(右)只占普通私家車位的一半左右。
文/圖 半島記者 潘立超
近日,“2016中國汽車產業青年領軍者峰會”在即墨市召開,峰會上,新能源車成為很多參會者最關切的話題。而記者調查發現,自今年6月份以來,在島城的馬路上,新能源車漸漸多了起來,很多市民對此十分感興趣,但其中一家租車公司卻表示,由于用戶較多,目前的1800輛車已經全部租了出去,新用戶想要租用這種新能源車還需要一個月的等待。
1800輛新能源車供不應求 近日,市民王先生向本報反映,現在在馬路上經常能見到一些小巧的新能源車,結果在找其中一家車行租時,卻發現需要等待很長時間才能租到。記者隨機咨詢了幾家島城的租車行之后均被告知,包括知豆等類型的新能源電動車確實處于供不應求的狀態。
其中一家有知豆新能源車租賃業務的公司工作人員告訴記者,最近一段時間他們正在搞活動,如果用戶租半年的話相當于不到700元一個月,如果是只租一個月的話,目前是900元/月,租兩個月的話是750元/月,租的時間越長,單價相對越低。同時工作人員還表示,現在還沒有多余的車輛,只能是先預約?!拔覀兪墙衲?月底進入青島市場的,之前很多用戶都是一租租半年,所以現在還沒有空閑的車輛,需要等前面的用戶把車退回來之后才能通知新用戶,目前需要交上押金后等待一個月左右的時間。現在我們公司青島地區一共有1800輛新能源車,以后會不會繼續在青島地區投放,還得看公司的相關安排?!?br>
車小省錢受市民青睞 家住李村附近的李先生每天都要開車到市南區香港中路上班,最近一段時間他的代步工具由原來的燃油車變成了新能源車,原因是他算了一筆賬發現能省不少錢。
李先生告訴記者,他現在每天出行包括上下班以及外出辦事,平均每天開車距離在40公里左右,按照汽油價格6元/升計算,普通車輛百公里平均油耗為10升,百公里費用為60元左右,一個月下來,李先生的油費、保險費、保養維修費等養車費用大約在1000元,再算上買車費用的話,開銷更大。而新能源電動車充滿電所需要的電費大約在6~7元,可以續航120~150公里;每月所花費的電費不到100元,加上租車費用,每月比開自己的車省200元左右。
除了上班族青睞新能源汽車外,新能源汽車也受到無車一族的青睞。用每月不到千元的價格,提前進入有車時代,從此快速提升出行效率。今年剛剛工作的小孫告訴記者,由于家庭條件所限,暫時還沒有足夠資金買車,于是就先租這種能源汽車,便于自己出行。此外,這種新能源車車身小巧占空間少,停車方便,對于很多停車技術不是很熟練的新手們來說,開這種新能源車也可以省去很大的麻煩。在一停車場,記者看到一輛知豆電動車確實比普通私家車所占的空間要小很多。
此外,還有一些只有一輛車的家庭,“車給誰開”往往是夫妻之間需要協商的難題,再買一輛新車的費用也讓很多家庭無力承擔,而這種新能源車租賃的出現,也可以解決這部分家庭的難題。
充電和續航還需改善 雖然新能源汽車受到不少人的青睞,但新能源車也有一些缺點待改善。市民彭先生開了兩個月的新能源車,雖然享受到了一些便利,但也發現了新能源車需要提高的地方?!斑@個車開起來雖然有一些好處,但是現在用起來,遇到的第一個問題就是充電問題,一般情況下需要充電6~8個小時,這么長的時間只能是在自己家充,而且一般都要用電流量大的電路才行,一般的家庭電路不一定能頂得起來。還有新能源車的續航能力受天氣影響,夏天炎熱的時候我往往跑不了120公里,可能跑到八九十公里就得充電了。”
除了充電續航的問題之外,還有部分用戶對于租用新能源車的安全性、配件問題以及出現事故之后的責任歸屬問題現在還沒有足夠經驗,不少想租這種新能源車的市民還在觀望當中。
■探索 市場調研后取長補短 記者調查了解到,現在青島市場上除了知豆等類型的新能源車輛已經投入市場之外,交運集團等大企業也開始探索新能源車市場。交運陽光新能源有限公司相關負責人告訴記者,現在他們已經在島城不少公共場所修建了充電樁,選址大多集中在長途汽車站、公交樞紐站、汽車修理廠、物流集散地等。除了新能源公交車外,駕駛新能源電動車的市民都可以到這些地方來充電,“現在我們正在開發相關的APP軟件,目前已經做了大量的市場調研工作”。據介紹,未來幾年,該公司的充電服務網絡將加速推進,不僅落戶交運集團各大場站,還將進入政府機關、駐青高校、購物中心、住宅小區、銀行網點以及旅游景點等。
■展望 相關監管與法規待完善 對于新能源汽車的發展,工業和信息化部副部長辛國斌曾表示,要加快充電基礎設施建設,督促地方政府完善規劃,加快出臺小區充電樁建設、充電驗收等相關文件,推動企業落實新標準。加快完善政策體系,會同有關部門建立補貼政策動態調整機制,改進補貼撥付方式,提高推薦車型目錄技術條件。推進乘用車油耗管理辦法和新能源汽車積分交易制度的出臺。
據相關媒體報道,今年11月8日至9日,全國公安交通管理工作會議在上海召開。會議透露,12月1日,公安部將在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發放新能源汽車號牌,同步試點統一的號牌選號系統。明年,還將適時推出機動車跨省異地檢驗等改革措施。
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]