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　　第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會11月16日上午在浙江省烏鎮(zhèn)開幕。國家主席習(xí)近平在開幕式上通過視頻發(fā)表講話。

　　習(xí)近平指出,互聯(lián)網(wǎng)是我們這個時代最具發(fā)展活力的領(lǐng)域。互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,給人類生產(chǎn)生活帶來深刻變化,也給人類社會帶來一系列新機遇新挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是無國界、無邊界的,利用好、發(fā)展好、治理好互聯(lián)網(wǎng)必須深化網(wǎng)絡(luò)空間國際合作,攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體。

　　習(xí)近平強調(diào),“君子務(wù)本,本立而道生。”中國愿同國際社會一道,堅持以人類共同福祉為根本,堅持網(wǎng)絡(luò)主權(quán)理念,推動全球互聯(lián)網(wǎng)治理朝著更加公正合理的方向邁進,推動網(wǎng)絡(luò)空間實現(xiàn)平等尊重、創(chuàng)新發(fā)展、開放共享、安全有序的目標(biāo)。

　　第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會11月16日至18日舉行,主題為“創(chuàng)新驅(qū)動　造福人類——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。來自五大洲110多個國家和地區(qū)的政府代表、國際組織負責(zé)人、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)軍人物、互聯(lián)網(wǎng)名人、專家學(xué)者等共1600多名嘉賓參加大會。大會上一些曾經(jīng)看似遙不可及的科幻概念正在一步步成為現(xiàn)實,互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”將深刻改造我們未來的日常生活。

　　無人駕駛車五年后量產(chǎn)

　　科技讓生活更便捷。烏鎮(zhèn)子夜路延伸段,17輛藍白色相間的百度無人車一字排開。世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間,百度無人車首次在國內(nèi)全開放城市道路的復(fù)雜路況下,實現(xiàn)全程無人工干預(yù)的L4級自動駕駛技術(shù)。

　　“在專業(yè)衡量體系中,L4級意味著產(chǎn)品已經(jīng)達到完全自動駕駛的標(biāo)準,是自動駕駛專業(yè)領(lǐng)域認可的真無人。”百度自動駕駛事業(yè)部主任研發(fā)架構(gòu)師王亮說,百度無人車和普通車輛最主要的區(qū)別在于,車輛頂部的傳感器就相當(dāng)于一對“眼睛”,通過多種雷達、攝像頭配合,可進行方圓120米內(nèi)360度無死角的三維感知。而后備廂中的無人車“大腦”,則會實時對障礙物的位置、類別進行預(yù)判,規(guī)劃算法,計算出合理路線。

　　相關(guān)技術(shù)人員介紹,百度無人車最快能以每小時60公里的速度行駛,已經(jīng)可以支持小雨、輕度霧霾的天氣中的安全行駛,緊急情況下的反應(yīng)時間僅需0.1到0.2秒,之后還將對雨雪天氣做進一步測試。百度無人車有望實現(xiàn)三年后小規(guī)模商用,五年后大規(guī)模量產(chǎn)。

　　翻譯手套能“聽”懂人心

　　科技讓交流更“心靈相通”。腦機接口、姿態(tài)識別技術(shù)已經(jīng)不僅僅限于用“意念”控制機器,機器也能夠更懂“人心”。一款翻譯手套,讓你“聽”懂手語。

　　手語翻譯手套是通過在手套手指位置的傳感器,手背位置的芯片來識別三維手勢動作,芯片識別了動作代表的意義后,通過藍牙發(fā)送至手機APP進行文字展現(xiàn)和語音播放,實現(xiàn)實時翻譯。經(jīng)過半年左右的研發(fā),翻譯手套已能夠識別300至500個日常常用手語。“翻譯手套若是運用到聾啞人的實際生活中,將會大大改善他們的溝通方式,這就是科技創(chuàng)新能夠‘造福人類’的一方面。”手語翻譯手套研發(fā)方、盈米科技總經(jīng)理陳聰說。

　　“城市大腦”解決交通擁堵

　　科技讓城市進化出“智慧大腦”。在本次互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會上,杭州“城市大腦”以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以城市交通為入口,試圖打造一個更加智慧與宜居的地理空間。城市數(shù)據(jù)大腦由杭州市政府聯(lián)合13家企業(yè)開發(fā),內(nèi)核采用阿里云人工智能ET技術(shù),可以對整個城市進行全局實時分析,自動調(diào)配公共資源,修正城市運行問題,最終將進化成為能夠治理城市的人工智能。2016年9月,城市大腦交通模塊在杭州市蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗數(shù)據(jù)顯示,通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈,道路車輛通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。

　　交通擁堵,只是“城市大腦”迎戰(zhàn)的第一個難題。“‘城市大腦’的目標(biāo),是讓數(shù)據(jù)幫助城市來做思考和決策,將杭州打造成一座能夠自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動的城市。”阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅說。　　　　　　據(jù)新華社

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）