?　　日前，青島膠東臨空經濟示范區正式設立，青島市又一重點功能區進入國家戰略。11月14日，市政府新聞辦舉行“青島膠東臨空經濟示范區總體方案”新聞發布會，就臨空經濟示范區的戰略定位和發展目標等進行發布。據介紹，青島膠東臨空經濟示范區總規劃面積149平方公里，將構建“一核五區一帶”的空間發展格局，到2025年初步形成生態智慧型空港城。

　　國家發展改革委、民航局聯合印發《關于支持青島膠東臨空經濟示范區建設的復函》，標志青島膠東臨空經濟示范區正式設立，青島市又一重點功能區進入國家戰略。記者從市新聞辦舉行的發布會了解到，青島膠東臨空經濟示范區位于膠州灣北岸，總規劃面積149平方公里，包括核心區和北區兩部分，其中核心區位于膠州市域，規劃面積139平方公里，規劃范圍東至大沽河膠州段，西至沈海高速、膠平路，北至青銀高速，南至膠濟鐵路、蘭州東路，包括李哥莊鎮部分區域。北區位于平度市南部，規劃面積10平方公里，接受示范區產業功能輻射，拓展示范區發展空間。

　　根據青島膠東臨空經濟示范區總體方案的解讀，臨空經濟示范區將加快構建“一核五區一帶”，以此空間發展格局帶動周邊區域建設發展。膠東臨空經濟示范區的戰略定位為區域性航空樞紐、高端臨空產業基地、對外開放引領區、現代化生態智慧空港城。

　　總體方案對示范區的發展確定為近期發展目標和遠期發展目標。近期目標是到2020年，膠東國際機場轉場運營，區域內外的主要通道基本建成，基礎設施和公共服務體系初步完善，主要功能區開發全面展開，以航空物流、通用航空、航空制造與維修等重點的航空產業鏈加快發展，集聚一批具有國際競爭力的知名企業，示范區框架初步構建。遠期目標是到2025年，示范區功能基本完備，以航空核心產業、高科技制造業、高端服務業為支撐的產業體系基本完善，區域性國際航空樞紐建成，航空旅客吞吐量3500萬人次，機場航空貨郵吞吐量50萬噸，對區域發展有顯著帶動輻射作用的生態智慧型空港城初步形成。

　　臨空經濟示范區未來啥樣？

　　布局“一核五區一帶”

　　“一核”是指空港發展核，其范圍包括膠東國際機場及其周邊區域，總面積約35平方公里，重點發展航空客貨運、航空保稅物流、航空維修、航空培訓等航空核心產業，建立航空公司營運總部和現代國際空港運營中樞。“一帶”是大沽河生態保護帶。發展沿河生態旅游、航空主題文化、時尚運動等產業。

　　至于“五區”，一是通航產業區，打造在東北亞區域具有影響力的高端通航產業基地。二是航空制造產業區，重點發展航空機電與零部件等航空關聯產業。發展衛星導航、智能裝備、精密機械、3D打印等高端制造業。三是臨空現代服務區，主要發展創意、時尚等產業，打造現代空港商務區。四是航空特色社區，發展居住、綜合商貿、特色餐飲、健康養生等產業。五是示范區北區，發展航空配套、臨空制造等航空偏好型產業。

　　四個國字號平臺聯動

　　除青島膠東臨空經濟示范區獲批外，青島歐亞經貿合作產業園、膠州灣國際物流園也分別獲批國家級功能園區，并會同膠州經濟技術開發區形成4個“國字號”平臺聯動發展格局。

　　膠州將依托這4個“國字號”平臺，全面融入國家“一帶一路”戰略，打造空港膠州、青島新區，加快建成歐亞大通道多式聯運中心、東北亞航運航空樞紐、青島市乃至全省新的經濟增長極。

　　“全通型”交通樞紐

　　青島新機場的建設備受關注，記者從當天發布的建設進展了解到，新機場已累計完成投資64.45億元，招標完成132項，成交總價154億元，比控制價節省6.5億元。目前，航站區工程，除受到高地鐵影響區域外，樁基工程全面完成。飛行區工程正在全面推進土石方和地基處理工作。據介紹，青島膠東國際機場將建成集航空、鐵路、公路、城軌于一體的“全通型”綜合交通樞紐。除了新機場的建設之外，記者了解到，膠州市舉全市之力積極協同機場綜合交通體系建設。公路方面推進青銀高速、機場高速等建設。

　　建高端航空產業基地

　　青島膠東臨空經濟示范區將以膠東國際機場為依托，探索以臨空經濟促進發展方式轉變新模式。該臨空經濟示范區將建設區域性航空樞紐，按照生態優先、適度超前的原則，推進大型航空樞紐建設，強化海陸空交通銜接，構建設施先進、網絡完善、支撐有力、運行高效的航空客貨運集疏系統。

　　同時建設高端航空產業基地。該示范區將依托航空貨運網絡，加強與原材料供應商、生產商、分銷商、需求商的協同合作，充分利用全球資源和國際國內兩個市場，形成特色優勢產業的生產供應鏈和消費供應鏈，帶動高端制造業、現代服務業集聚發展，構建以航空物流為基礎、航空關聯產業為支撐的高端航空產業體系。

　　城市信報記者 劉金震

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]