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　　11月13日，交運溫馨巴士聯合青島市李滄交警大隊組織開展了規范“禮讓斑馬線”操作流程活動，通過安全大課堂、“換位體驗”等豐富的形式，讓公交駕駛員學習在不同道路狀況下行駛時如何更好地禮讓行人。同時 ，駕駛員還輪流走斑馬線，體驗行人與車輛同行的難處，讓駕駛員親自判斷哪種情況應該禮讓，哪種情況應該通過。

　　禮讓斑馬線 交警來支招

　　11月13日上午，青島市李滄交警大隊的交警來到交運溫馨巴士通達分公司，為公交駕駛員講解禮讓斑馬線，嚴格規范駕駛員在行駛過達程中的“禮讓斑馬線”操作流程。記者了解到，目前，交運溫馨巴士斑馬線前的禮讓率能夠達到97%，但說到應該怎樣正確禮讓時，大多數駕駛員都認為停車就是禮讓。交警在講解中表示，駕駛員禮讓斑馬線應有一套標準規范：“比如行駛在雙向4車道上，第一車道的車輛必須提前減速。”李國榮介紹 ，當有行人通過斑馬線時，必須停車讓行；當無行人通過斑馬線時，車輛也要低速通過。

　　“禮讓行人隊伍后再起步時又突然有行人沖出，這種情況應該怎么辦？”605路駕駛員于寶剛提出了自己的疑問。據介紹，發生此類情況時要求駕駛員在起步前加強對周圍環境觀察，起步前環顧四周有沒有市民要繼續過斑馬線；夜晚行車時，可閃前車燈示意車輛要通行，避免有的市民突然沖出；有的老年人過馬路時，駕駛員要集中精力觀察周遭環境。同時，駕駛員將自己日常行車中遇到的一些不文明行為和交警進行探討，交警都進行了一一解答。

　　隨后，駕駛員與交警一同來到馬路上組織“換位體驗”活動，所有駕駛員輪流走斑馬線，體驗行人與車輛同行的難處，讓駕駛員親自判斷哪種情況應該禮讓，哪種情況應該通過。體驗結束后，駕駛員還與交警給私家車及行人發放禮讓車貼，鼓勵更多的市民參與到文明交通行列。

　　“目前島城路況多變，不少施工路段公交車經常要與非機動車、行人共行，通過請交警給駕駛員講課的活動，能夠更好地規范禮讓斑馬線行為。”交運溫馨巴士通達分公司黨支部書記周文武介紹，據悉，交運溫馨巴士所屬其它公司也將陸續開展“禮讓斑馬線 交警來支招”的活動，通過講課、換位體驗等方式嚴格規范駕駛員操作流程。

　　不同道路情況的禮讓規范

　　1、雙向6車道或4車道，中央有綠化隔離帶的，行人步入斑馬線，第一車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道及下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶，下一車道的車輛必須讓行；2、雙向4車道，道路中央有雙黃線或隔離欄無綠化隔離帶的，行人步入斑馬線，第一車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道及下一車道車輛必須讓行；3、雙向2車道，行人步入斑馬線，第一車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道及逆向車道車輛必須讓行；4、單行線，行人步入斑馬線，車輛必須讓行；5、交叉路口，行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時必須讓行；6、渠化路口，行人步入渠化島斑馬線，車道上的右轉車輛必須讓行。

　　文/圖 城市信報記者 張林盛 通訊員 江敏

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]