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滴滴擊垮濟(jì)南本地小代駕 手機(jī)APP叫單已占9成

2016-11-09 09:32   來(lái)源: 齊魯晚報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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 在一家酒店的前臺(tái),擺滿了各個(gè)代駕公司的“物料”。



  酒后找代駕,已經(jīng)成為不少開(kāi)車(chē)赴宴市民的首選,不過(guò)眼花繚亂的代駕公司卻讓人難以選擇。據(jù)了解,目前濟(jì)南代駕公司有三四百家,不過(guò)正規(guī)公司占不到兩成。從2015年8月份一些規(guī)模較大的代駕平臺(tái)開(kāi)始燒錢(qián)后,一大批小公司被擠出了市場(chǎng)。如今,手機(jī)APP叫單已經(jīng)占到了行業(yè)的九成,代駕公司如果不開(kāi)發(fā)手機(jī)軟件基本無(wú)法開(kāi)展業(yè)務(wù)。

  只要一張卡片就能干代價(jià)

  陪客戶吃完飯后,家住高新區(qū)中齊未來(lái)城的張先生打開(kāi)手機(jī),在手機(jī)上簡(jiǎn)單地輸入地址,五六分鐘后,代駕師傅就騎著電動(dòng)車(chē)來(lái)到酒店門(mén)前,跟張先生一起把客戶扶到車(chē)?yán)铩?br>
  “之前是打電話叫代駕,現(xiàn)在都是通過(guò)手機(jī)叫了,很是方便。”平時(shí)應(yīng)酬比較多的張先生說(shuō)。

  如今的代駕公司不僅僅從事酒后代駕,還從事長(zhǎng)途代駕、旅游代駕、商務(wù)代駕等業(yè)務(wù),甚至剛買(mǎi)車(chē)的客戶也會(huì)找代駕司機(jī)把新車(chē)開(kāi)回家。數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國(guó)有超過(guò)9500萬(wàn)人次使用了代駕服務(wù),其中近八成是酒后代駕。

  “酒店煙灰缸留下聯(lián)系方式”在代駕行業(yè)中稱為“物料”,是代駕公司宣傳以及營(yíng)銷(xiāo)方式之一。與滴滴代駕有業(yè)務(wù)往來(lái)的國(guó)凱管理公司負(fù)責(zé)人李經(jīng)理介紹,在手機(jī)叫代駕普及之前,很多代駕公司與酒店有合作,通過(guò)成為酒店會(huì)員的方式開(kāi)展代駕業(yè)務(wù),有的代駕公司則是免費(fèi)提供給酒店“物料”進(jìn)行地面推廣。

  濟(jì)南途順代駕汽車(chē)服務(wù)公司楊經(jīng)理估計(jì),目前濟(jì)南大大小小的代駕公司有近400家之多,包括注冊(cè)的和沒(méi)注冊(cè)的。省城一位從事代駕業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士透露,雖然濟(jì)南有這么多家代駕公司,但是正規(guī)的代駕公司不足兩成。“只要一張卡片就能干代價(jià)業(yè)務(wù),就算是成立公司也不需要前置許可,只需要去工商局注冊(cè)就行了,因此濟(jì)南代駕公司非常多,從事代駕的人也非常多。”

  本地小代駕公司已被滴滴等擊垮

  轉(zhuǎn)折發(fā)生在2015年8月份。2015年8月7日,滴滴代駕在濟(jì)南上線。為了吸引用戶,給出了“首單0元”的優(yōu)惠:百元以內(nèi)費(fèi)用全免,且不限時(shí)段。

  “滴滴代駕業(yè)務(wù)上線后,各個(gè)代駕公司的訂單都在減少,大約減少了20%。”濟(jì)南一中型代駕公司管理人員稱,這主要是因?yàn)榈蔚未{經(jīng)常搞一些優(yōu)惠活動(dòng)。

  為應(yīng)對(duì)日益激烈的代駕市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),不少代駕公司開(kāi)始加大宣傳力度、推出優(yōu)惠活動(dòng)以維護(hù)既有客戶。例如,E代駕就在當(dāng)年8月份的每周三(5日、12日、19日、26日),包括濟(jì)南、青島在內(nèi)的全國(guó)25個(gè)大中城市推出了最高每單抵扣200元活動(dòng)。安師傅則是用戶用手機(jī)注冊(cè)后,就可以獲得20元酒后代駕券。

  經(jīng)過(guò)一年多的燒錢(qián)以及擴(kuò)張,滴滴代駕取代E代駕坐上了代駕行業(yè)的頭把交椅,國(guó)內(nèi)代駕鼻祖E代駕則退居次席,本地一些小代駕公司早就被擊垮了。

  “目前滴滴代駕在濟(jì)南有員工近兩千人,E代駕有一千余人,其他的可以忽略不計(jì)了。”上述業(yè)內(nèi)人士透露,濟(jì)南代駕行業(yè)的“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”已經(jīng)結(jié)束,如今占主導(dǎo)地位的是滴滴和E代駕兩家。

  買(mǎi)一款代駕軟件得將近20萬(wàn)元

  代駕市場(chǎng)被認(rèn)為是在線出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)略高地。公開(kāi)資料顯示,中國(guó)汽車(chē)擁有量已超1.3億,但僅有10萬(wàn)名代駕司機(jī),代駕市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和。根據(jù)艾瑞咨詢的預(yù)測(cè),未來(lái)五年國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)產(chǎn)值高達(dá)500億元。

  正是看到了潛在的市場(chǎng)前景,一些代駕公司開(kāi)始想辦法突圍。如今,濟(jì)南代駕市場(chǎng)已走上了“APP時(shí)代”。只要下載一個(gè)代駕軟件,就可以像使用打車(chē)軟件一樣聘請(qǐng)您的專職代駕了。記者在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)輸入“代駕”字樣,共出現(xiàn)了300多款各式各樣的代駕軟件。

  不同于滴滴代駕針對(duì)個(gè)人開(kāi)展業(yè)務(wù),途順代駕面對(duì)的主要是單位。途順代駕楊經(jīng)理說(shuō),他們的代駕業(yè)務(wù)也需要軟件,不過(guò)該軟件沒(méi)有上線客戶端,僅有司機(jī)端。“現(xiàn)在干代駕大同小異,沒(méi)有軟件根本做不起來(lái)。”楊經(jīng)理說(shuō),軟件也是不小的支出,一款便宜的軟件得將近20萬(wàn)元。

  國(guó)凱管理公司李經(jīng)理說(shuō),隨著客戶對(duì)手機(jī)叫代駕業(yè)務(wù)逐漸接受,目前通過(guò)手機(jī)APP下代駕訂單的已經(jīng)占到了總業(yè)務(wù)量的九成多,而且現(xiàn)在的酒店也慢慢轉(zhuǎn)向了手機(jī)APP支付。

  (齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 )

   [編輯: 張珍珍]

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