?　　半島記者　孫澳麗

　　今年以來,萊西市交通運(yùn)輸部門全面貫徹省政府提出的“三年整治規(guī)劃兩年完,兩年任務(wù)一年完成”的工作目標(biāo),加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。在存在隱患的路段安裝防撞護(hù)欄、警示欄等確保市民出行安全,并通過增加深溝護(hù)欄加強(qiáng)彎道提醒等措施整改校車路線隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年自6月下旬開工以來,共整改隱患里程885.7公里。與此同時(shí),萊西市還將新增40輛小型電車用于部分偏遠(yuǎn)村莊公交線路及城區(qū)1路、2路、3路等6條車多路窄、小區(qū)密集、人口密度大的線路,更好地滿足市民出行需求。

　　“裝上防撞護(hù)欄就不怕掉下去了”

　　實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,消除交通安全隱患,改善群眾出行條件,保障群眾生命安全,是一項(xiàng)重大的民生工程、民心工程。為此,萊西市印發(fā)《萊西市農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指導(dǎo)下,各成員單位加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),加快項(xiàng)目推進(jìn)。交通、公安、教育等部門定期召開調(diào)度會(huì),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目實(shí)施過程中加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),合力推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。

　　“比如我們?yōu)槲挥隈R連莊鎮(zhèn)的大沽河橋段增加了防撞護(hù)欄、警示欄等確保市民出行安全。”據(jù)萊西市交通運(yùn)輸局工作人員介紹,馬連莊鎮(zhèn)的大沽河橋是有名的“漫水橋”。每逢汛期或者降水量多的季節(jié),河水常常會(huì)漫過橋面,這對(duì)過往的行人安全造成了極大的隱患。因此,為給群眾提供一個(gè)更加安全的出行環(huán)境,今年萊西市增設(shè)了防撞護(hù)欄、警示欄等來把公路安全設(shè)施建設(shè)好。

　　“裝上防撞護(hù)欄以后明顯就安全很多,不管出了什么意外不容易掉下去。”村民徐先生說,農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施過程看著比較零散,但卻是一件惠民利民工程。

　　城區(qū)多層次公交體系方便市民出行

　　“目前全市200多輛校車負(fù)責(zé)2萬余名中小學(xué)生的上下學(xué)接送,校車安全必須高度重視。”市交通運(yùn)輸局工作人員表示,由于校車行駛路線大多是農(nóng)村中小學(xué)校,部分安全設(shè)施缺失,尤其是一些重要的彎道提醒。對(duì)此,萊西市根據(jù)目前校車路線實(shí)際情況,安裝了深溝護(hù)欄加強(qiáng)提醒,同時(shí)增加校車停車牌,促進(jìn)校車安全運(yùn)行,保障學(xué)生上下學(xué)安全。

　　與此同時(shí),由于近年來萊西市城區(qū)面積不斷擴(kuò)大,市民出行需求也越來越高,公共交通成為最重要的出行方式。10月24日,記者從萊西市交通運(yùn)輸局了解到,青島交運(yùn)萊西溫馨巴士有限公司將新增40輛小型電車,用于部分偏遠(yuǎn)村莊公交線路及城區(qū)1路、2路、3路等6條車多路窄、小區(qū)密集、人口密度大的線路。萊西溫馨巴士有限公司這一舉措意在響應(yīng)市民“增加公交車種類,主干道開行大車,小街小巷開行小車、達(dá)到公交無縫化對(duì)接”的呼聲,著力打造多層次公交體系,提高線路運(yùn)行效率,緩解城區(qū)公交壓力,縮短市民候車時(shí)間,改善市民乘車環(huán)境,更好地滿足市民出行需求。

　　歷時(shí)70天整改885.7公里隱患里程

　　據(jù)了解,由于項(xiàng)目涉及12處鎮(zhèn)(街),分布廣、工期短、任務(wù)重、施工難度大。因此,為確保工程質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量控制,整治過程中,不僅嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及備案制度,對(duì)每一批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),確保每一個(gè)配件合乎設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求；還嚴(yán)格工序驗(yàn)收制度,工序轉(zhuǎn)換需由建設(shè)、監(jiān)理及施工三方共同驗(yàn),上道工序驗(yàn)收不合格,不得進(jìn)入下道工序；并創(chuàng)新監(jiān)管手段,利用微信平臺(tái),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控,有效解決了項(xiàng)目分布散、管理難度大的問題；同時(shí),邀請(qǐng)青島交通質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)及監(jiān)督,確保工程建設(shè)質(zhì)量,把這一民生工程打造成放心工程、民心工程。

　　同時(shí),為確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,按要求完成省、青島市確定的目標(biāo)任務(wù),將安全生命防護(hù)工程列入市科學(xué)發(fā)展觀考核,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)定期督導(dǎo)。在發(fā)改、環(huán)保等部門為項(xiàng)目審批開辟綠色通道,完成項(xiàng)目立項(xiàng)的基礎(chǔ)上,市交通運(yùn)輸局按照倒排工期及時(shí)間節(jié)點(diǎn),實(shí)行項(xiàng)目工程日?qǐng)?bào)制度和周例會(huì)制度,按日落實(shí)工程量,每周進(jìn)行調(diào)度,有效推進(jìn)工程進(jìn)展。

　　自6月下旬開工以來,日進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍12支以上,按照計(jì)劃壓茬推進(jìn),工程進(jìn)度一直排在青島各區(qū)(市)前列,歷時(shí)70天,于9月上旬完成整治任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年共整改隱患里程885.7公里,其中縣道290公里,鄉(xiāng)道261.6公里,校車行車路線334.1公里。

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 劉曉明]