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青島推廣AEO政策 認證企業(yè)通關便利可享優(yōu)惠措施

2016-10-24 15:45   來源: 半島網(wǎng) 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  半島網(wǎng)10月24日消息 近日,海關企業(yè)信用管理及稽查管理政策交流會在海關總署青島教育培訓基地舉辦。此次會議由青島拙進企業(yè)管理咨詢有限公司承辦,青島市商務局、青島海關、華夏銀行青島分行的授課專家主講,青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司、山東萊鋼國際貿(mào)易有限公司、青島朗訊科技通訊設備有限公司、青島鑫光正鋼結構股份有限公司等70多家企業(yè)與會學習了AEO認證政策。據(jù)了解,通過AEO認證的企業(yè)在出口產(chǎn)品時,不僅可以提高通關效率,還可以享受諸多優(yōu)惠措施。

  

70多家企業(yè)在交流會現(xiàn)場學習



  海關:企業(yè)信用管理體系升級

  所謂的AEO,即經(jīng)認證的經(jīng)營者,英文全稱Authorized Economic Operator,在世界海關組織(WCO)制定的《全球貿(mào)易安全與便利標準框架》中被定義為:“以任何一種方式參與貨物國際流通,并被海關當局認定符合世界海關組織或相應供應鏈安全標準的一方,包括生產(chǎn)商、進口商、出口商、報關行、承運商、理貨人、中間商、口岸和機場、貨站經(jīng)營者、綜合經(jīng)營者、倉儲業(yè)經(jīng)營者和分銷商”。

  

青島海關專家現(xiàn)場授課AEO認證



  青島海關授課專家在會上表示,原先,海關即會根據(jù)企業(yè)在進出口方面的表現(xiàn),將其分為不同等級,這些等級所享受的優(yōu)惠政策依次遞減。而現(xiàn)行的海關企業(yè)信用管理,絕不是之前政策的簡單平移,原先是AA類及A類的企業(yè),雖直接過渡為高級認證及一般認證企業(yè),也必須進行重新認證,高級認證及一般認證企業(yè)在認證中必須符合相應海關認證標準才可按原等級執(zhí)行管理,如不符合相應標準,將進行降級處理。

  現(xiàn)行的海關企業(yè)信用管理將海關認證企業(yè)等級分為高級認證企業(yè)、一般認證企業(yè)、一般信用企業(yè)和失信企業(yè)。為加強動態(tài)管理,海關會按照相關規(guī)定每3年對高級認證企業(yè)進行一次重新認證;對于一般認證企業(yè),海關將通過系統(tǒng)對企業(yè)的信用狀況進行動態(tài)監(jiān)控和評估,并進行不定期重新認證。

  

青島海關專家授課內(nèi)容



  《中華人民共和國海關企業(yè)信用管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)對于小微企業(yè)也給予了發(fā)展鼓勵,在評定企業(yè)時取消了上一年度進出口總值要達到50萬美元以上、代理申報的進出口報關單及進出境備案清單總量2萬票和3000票以上的規(guī)模標準,取消了新注冊企業(yè)須適用當前信用等級滿1年的時間條件。這意味著只要企業(yè)誠信守法、規(guī)范經(jīng)營,不論規(guī)模大小、成立時間長短,都有資格申請被認證為高信用企業(yè),體現(xiàn)和維護了社會公平、正義原則。

  

青島海關專家現(xiàn)場授課AEO認證



  通過認證的企業(yè)優(yōu)勢:可節(jié)省人力、物力、財力

  據(jù)了解,青島海關自2014年12月1日起正式實施《暫行辦法》起,已有多家企業(yè)主動申請開展海關企業(yè)認證工作。此次會議現(xiàn)場更是吸引了青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司、山東萊鋼國際貿(mào)易有限公司、青島朗訊科技通訊設備有限公司、青島鑫光正鋼結構股份有限公司等70多家進出口相關企業(yè)參加學習。

  

青島耐克森輪胎有限公司負責人崔在鎮(zhèn)參會



  青島耐克森輪胎有限公司是一家實力雄厚的韓資企業(yè),在全球擁有四家工廠,其中一家便設立在青島市萊西市,每年的進出口額達2.7億美元,是青島市AA類企業(yè)的優(yōu)秀代表。該公司相關負責人崔在鎮(zhèn)表示:“我們每年進出口的貨物相當多,通關手續(xù)也十分繁重。成為海關高級認證企業(yè),不僅可以提高通關效率,而且可以在AEO互認國家享受通關便利,同時還可以優(yōu)先辦理貨物擔保驗放手續(xù),無需先交清稅費。海關還為AEO高級認證企業(yè)設立了海關協(xié)調(diào)員,能幫助我們協(xié)調(diào)其它海關職能部門,協(xié)助企業(yè)解決疑難問題。這一切,都將使我們節(jié)省出更多的人力、物力和財力。”

  

青島易安達國際物流股份有限公司董事、常務副總經(jīng)理楊政杰接受半島網(wǎng)采訪



  失信企業(yè)麻煩:企業(yè)通關成本將大幅提高

  那么,失信企業(yè),在以后的通關過程中,會遇到哪些麻煩?在海關信息系統(tǒng)中被設定為失信企業(yè)的,對其采取提高進出口貨物查驗率、單證重點審核等嚴密監(jiān)管措施。

  青島易安達國際物流股份有限公司是國家外經(jīng)貿(mào)部審批的一級國際貨運代理企業(yè),之前為海關AA類企業(yè),現(xiàn)為海關高級認證企業(yè)。公司董事、常務副總經(jīng)理楊政杰解釋稱:“海關AEO認證管理確實能給企業(yè)帶來不少便利。對于一般信用企業(yè)及失信企業(yè)來說,高查驗率不僅會增加通關時間,而且會增加多項支出。這樣就極有可能影響到船期,一旦船期延時,企業(yè)還需要交納箱使費、港口停靠費等相關費用(每個貨柜可達數(shù)千元),甚至影響到交貨時間,造成違約。還有很重要的一點是,船公司的價格是實時變動的,如果錯過了相應船期,后期增加費用的可能性也比較大,一個貨柜最多能漲300-500美元。”

  文 江海峰

   [編輯: 王女子]

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