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　　10月20日，交運集團青島至平度客運班線公交化改造啟動儀式在交運集團平度汽車站東廣場舉行。據悉，青島至平度客運班線實行公交化改造，交運集團平度公司投入運力28部，將為沿線城鄉百姓帶去惠民高效、溫馨舒適、低碳環保的出行服務，公交化改造后，青平票價下降了近兩成。記者 徐美中

　　全程百公里實現公交化

　　根據要求，交運集團組織人員實地考察沿線的道路狀況，根據沿線城鄉百姓的出行需求，對站點設置、發車時間、計價收費和車型選擇進行了科學評估和測算，給城際公交的順利開通奠定了堅實基礎。交運集團青平城際班線開通后，全程110公里，運行時間約2.5小時。交運集團平度公司投入運力28部，其中包括：平度汽車總站至青島長途汽車站車輛22部；平度汽車總站至青島海泊河汽車站車輛6部，均為普通公路客運班線。根據前期對沿線場地、客源的考察情況，青平城際班線將延長車輛發車時段。 “早班車時間依舊保持在清晨5時30分，末班車則推遲到了6時許。 ”交運集團平度公司副總經理賈瑞云說。

　　票價降兩成出門更便宜

　　交運集團青島至平度客運班線公交化改造后，平均票價降幅20%。以平度至青島為例，由原票價32元每人，降低至26元每人；其它線路站點的票價也根據里程和運行成本作了相應地下調，實現了資源共享、惠民交通的目標?！叭探盗诉@么些，如果從即墨或城陽上車，票價也會相應下降。 ”賈瑞云說。記者看到，交運集團公交化改造的車輛給乘客煥然一新的感覺，干凈整潔的車容車貌、氛圍濃厚的車廂文化、溫馨舒適的乘車服務、安全暢通的運行秩序，都讓乘客備感溫馨。

　　“為了做好班線客運公交化改造工作，我們豐富了車廂文化，對參運的駕駛員、乘務員進行了安全行車、文明服務的系統培訓，車輛也嚴格按照參運要求進行安全例檢、整修裝飾、車廂文化打造和設立專用發車區，確保廣大乘客能夠享受到平安、溫馨、快捷的旅程。 ”交運集團平度公司總經理侯明亮說，“作為交通運輸的窗口行業，今后計劃把車輛更換成新能源車，為旅客營造更加溫馨舒適的乘車環境，為推進平度市國家中小城市綜合改革試點工作，讓平度至青島沿線百姓共享改革發展成果作出新的貢獻”。

　　不走高速居民可在站點候車

　　交運集團工作人員告訴記者，青平客運班線是島城首條實行公交化改造的線路。目前，他們已向業務主管部門遞交了申請，將在沿途設立相應站點，進一步規范客運班線的運營。 “實行公交化改造的線路，都不走高速，沿線居民可以根據后續發布的站點等候車輛。 ”

　　據了解，下一步，交運集團還有意對其他區市的客運班線實行公交化改造，以便讓市民出行更加便宜溫馨。