?　　文/苑廣闊

　　9月17日,北京發生一起非法“一日游”過程中黑導游強行收費并打游客耳光一事,近日,官方通報稱5名涉案嫌疑人已被刑事拘留,2名在逃人員仍在追捕。涉事旅游車被暫扣,所屬公司被約談整改、罰款1萬元。(9月28日新華社)

　　國慶將至,旅游話題備受關注。而近年來在全國各地興起的“一日游”,更是屢屢成為游客投訴的重災區。以北京這起“一日游”事件為例,案件偵破之后,當地警方和有關方面刑拘5人,追逃2人,涉事旅游車被暫扣,所屬公司被約談整改、罰款一萬元。表面看上去,對涉事人員和公司初步的處理結果和整個事件的性質以及影響是“匹配”的,但是有個問題卻亟需我們來正視,來回答,為什么刑事拘留和罰款這樣的嚴厲處罰,并不能從根本上遏制非法“一日游”亂象?

　　根本原因就在于,依靠這種見一次罰款一次,發生一次打擊一次的方式,不可能真正杜絕“一日游”。只有將參與非法“一日游”的違法企業連根拔起,斬斷非法“一日游”目前已經形成的產業鏈條,才有望從根本上杜絕非法“一日游”,維護游客切身利益的同時,也維護全國各地“一日游”市場的秩序。

　　非法“一日游”并非是旅游業的不治之癥,關鍵是我們要找到問題的癥結所在。比如在北京這起“一日游”事件中,這些非法“一日游”的組織者最終能夠組團成功的關鍵,就在于他們能夠聯系到具有旅游資質的旅游大巴,如果沒有這種旅游大巴的配合,他們的非法“一日游”就不可能成功。與此同時,他們當中的導游,也是持有正規導游證掛靠在正規旅行社的人員。那么對癥下藥,相關部門在管住旅游車輛的同時,還要嚴格審核各大正規旅行社的導游資質,督促旅行社重視對導游的管理。

　　總的來說,要想從根本上遏制非法“一日游”,就不能沿襲發現一起打擊一起的老套路,而是要在加大市場執法力度的同時,也加大事后處罰的力度,在整個非法“一日游”灰色地下產業鏈上尋找突破口,徹底鏟除其生存的土壤。

　　

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