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　　昨天是中秋節小長假最后一天，外出的市民踏上返程，而一些趁著小長假來青游玩的外地游客也趕在最后一天離青，使得當天下午島城各大交通樞紐迎來高峰。記者昨日采訪了解到，從昨天上午開始，我市各高速公路的車流量開始激增。其中，從外地及周邊區市返青的車流量明顯增多，持續至晚上10點。據粗略統計，中秋節小長假期間島城“鐵公機”共計發送客超過40.4萬人次。

　　火車站：

　　熱點城市動車一票難求

　　昨天，記者在青島火車站看到，從四面八方擁來的乘客正急匆匆趕往候車大廳。 “明天要上班，只能下午往回趕了。”乘坐動車回濟南的游客解先生說。

　　記者查詢獲悉，9月17日青島發往國內熱點城市的動車組列車大多一票難求，濟南、合肥、上海、北京、杭州、武漢等地的動車組列車，基本上都是超員運行。就連晚上開行的青京列車Z8和高鐵，以及青島至曹縣的5022次列車，車票也基本上售罄。而那些未能買到當天車票的乘客，只能延后一天離青，使得9月18日的動車高鐵也是票源緊張，尤其是青島至濟南、北京、武漢、合肥、杭州東的高鐵車票，更是一票難求。

　　當天，青島火車站共發送旅客5.2萬人次。中秋節小長假期間，青島火車站總計發送旅客13.5萬人次。

　　汽車站：

　　國慶節車票預售超三成

　　汽車總站客運處處長孔航昨天告訴記者，由于是假期的最后一天，因此返程客流主要以省內中短途客流為主，上午客流相對平穩，中午12:00過后迎來了一個小高峰并一直持續到18:00。當天發送旅客約3萬人次，集中地區為威海、日照、臨沂、棗莊，由于運力準備充足因此客票都有剩余。外地返青到達的旅客也從中午過后逐漸增多，約3.5萬人次左右。

　　記者了解到，汽車總站所屬各車站在小長假期間共發送旅客12.3萬人次，其中9月15日為發送旅客最高峰，為5.7萬人次，創下今年單日發送最高紀錄，9月16日和9月17日則客流相對平穩，發送人數分別為3.6萬和3萬人次，以外地返青到達客流為主。整個節假日期間汽車總站共計投入了加班車500多個班次，在旅客高峰時段，汽車總站還通過增開售票窗口、啟用應急候車室、在前廣場設立區間線路候車點、限時進站等措施進行分流，并在各車站增設自助售取票一體機來減少旅客購票等待時間。

　　中秋小長假過后隨之而來的便是國慶節黃金周，這也是一年當中客流量最大的節假日，旅客流、探親流、學生流高度重疊。汽車總站客運處處長孔航表示，目前汽車總站所屬各車站的預售期已確定，其中9月30日和10月1日主要是省內探親流為主，這兩天省內各個地市的車票已經預售完三成，預計節前10天將迎來購票高峰，因此黃金周期間有出行計劃的旅客最好提早購票，網上購票平臺以及“交運行”APP都已同步更新預售期。

　　機場：

　　3天運送旅客14.6萬人次

　　昨天，青島機場持續保持出行高峰，旅客吞吐量超過4.8萬人次，9月15日-9月17日起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到1350架次、14.6萬人次、貨郵1709.4噸，同比去年預計增長5.3%、9.4%、4.9%。

　　另外，記者采訪獲悉，中國民航局官方網站日前發出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電，不要將三星Note7放入托運行李中托運，不允許將三星Note7作為貨物運輸。

　　高速：

　　3天69萬輛車進出高速

　　昨天青島境內的各高速公路迎來了車流高峰。據青島市高管處統計，假期最后一天該處所轄高速公路進出車共計23.8萬輛，其中入口12.4萬輛，出口11.4萬輛。市高管處有關人士說，今年中秋節小長假期間，各高速路全路段入口總數為355311車次，出口總數為339939車次，總量達69萬余輛車。

　　公交：

　　客流有了明顯增多

　　記者獲悉，隨著中秋節小長假的結束,交運溫馨巴士節日期間共運送乘客100余萬人次，加車300余個班次，保障市民和游客順利出行。其中，溫馨巴士隧道線路熱度不減，3天近15萬人次來往西海岸；受大學生返校客流影響，開通不久的672路、673路等藍色硅谷線路迎來開通后的最大客流；城際公交、景區線路、觀光巴士及途經熱門商圈的線路客流爆滿，日均客流較平時增長近30%。

　　昨日，記者從青島公交集團獲悉，中秋節3天假期因為天氣比較好、氣溫較適宜出游，公交車客流有了明顯增多，公交集團在市區200余條線路上，投入4300余部公交車，并根據天氣、客流等實際情況，合理調整班次，將有效運力投入到客流最高時段和區域，3天共載客570萬余人次，確保了市民出行。

　　記者 吳帥 通訊員 李男 袁靈秀 曲秋平 攝影報道