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　　有這樣一群人：他們經常要鉆進公交車底工作，手上、身上滿是機油和污垢，一天到晚汗水淋漓，過了飯點仍然在忙碌是常有的事情——他們是公交辛勤的維修工人，用粗糙的雙手，為公交車的安全運行繡出一張張安全網。近日，記者走近他們，感受他們揮汗如雨的激情和奮戰高溫的精神，他們為做好夏運工作默默無聞奮戰在公交運營服務中，那身影繪出一道動人風景。

　　追求速度，工作中精益求精

　　走進洛陽路車隊維修車間，工人們正忙著維修故障車輛，不時還有公交車開進維修站。當天上午9點多，一輛公交車開進維修站。小修組班組長李京一立即與班組成員開始了解了公交車“病情”——車子輪胎有異樣，之后開始著手“治療”。

　　“為了保障公交車盡快運行，一般緊急維修的，都會安排一個班組進行檢修?！毙⌒藿M班組長李京一立即召集了4名工人前去維修，每人迅速拿起工具，有開始拆卸車子的輪子，還有進入地溝進行檢查。只見他們動作熟練，扳手在手中飛快轉動，2分鐘不到，4個輪胎已全部拆卸完畢，接著他們開始對發動機進行檢修。

　　“夏季氣溫比較高，對輪胎的要求也嚴格，因輪胎直接關系到公交車乘客安全，馬虎不得?！卑嘟M長李京一不忘叮囑修理工要細心診斷。同時，來到發動機處，探頭進去，不時動一動皮帶及內部“器官”，以確保公交車能以健康的狀態上路。經過一番診斷及治療后，輪胎很快被抬到車輪邊，工人們開始進行安裝。

　　汗流浹背，夏季衣服一天至少換三套

　　天逐漸熱起來，修理工普遍都是皮膚黝黑，每當夏季來臨時，他們的身上都會被陽光曬曝皮。班組長李京一說：“在我們修理工中，有很多老師傅默默無聞工作了一輩子，我們這些身強力壯的年輕人更應該不怕辛苦?！庇浾吡私獾?，一輛公交車從進場后發動機溫度至少高達70℃，到了夏天溫度更高。走進他們的工作區域，看見他們正在為公交車診斷、排故的修理工同樣汗流滿面、衣服濕透，他們有的鉆進地溝拆裝離合器，有的趴在車屁股里用用試燈判斷線路是否良好，還有的焊著車門或修補輪胎的每一道傷口。汗珠沁滿了他們的額頭，浸濕了他們的衣服，修理工常常不愿意去擦拭自己的汗水，因為一擦臉上、脖子上都布滿了油污，清洗起來特別的費力。

　　微信解難題，群成員齊幫忙

　　隨著車輛、車型的增加和部分老舊車輛的淘汰，許多維修檢查數據，已經不能滿足維修生產的需要。為此洛陽路修理工班組建立了一個工作群，每當有班組成員在維修車輛出現問題時，就會將問題及時發送到他們的微信群中，修理工們便集思廣益幫助解決問題，很快問題就迎刃而解。有時因工作小失誤而造成車輛故障，班組成員也會以娛樂方式發紅包懲罰自己的過失，從而調動班組成員的積極性。

　　他們沒有怨言、沒有奢求，有的只是對工作的熱忱，正是通過他們共同的努力，在炎熱的夏日里，硬生生將酷熱給比了下去。

　　文/圖 記者 張林盛 通訊員 杲怡

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 林永麗]