?　　很多“路怒”者并非不懂法,也并非完全不能自控,只是明顯缺乏對(duì)法律和規(guī)則的敬畏,也缺乏對(duì)他人的善意與寬容。必須提醒那些“路怒”者,不是有錢就可以任性,一旦構(gòu)成違法犯罪,即便賠得起,即便對(duì)方不想追究,最終也難逃法律制裁。

　　路怒司機(jī)撞車”視頻近日在網(wǎng)上熱傳,視頻中一輛掛東莞車牌的小轎車在路口實(shí)線區(qū)域強(qiáng)行變道,被一輛銀色小轎車追尾。前車司機(jī)下車踩踏后車引擎蓋,覺得還不解氣,然后又駕車開出路口掉頭回來多次猛撞后車。8月4日早上,中山市公安局發(fā)布最新處理結(jié)果。前車司機(jī)趙某因涉嫌尋釁滋事罪,已被中山警方刑事拘留,案件正在抓緊偵辦。

　　這是一起路怒引發(fā)的狂暴事件。前車司機(jī)趙某不顧自己已下車的同行女伴的勸阻,掉頭先后4次撞向后車。第5次,他直接撞向后車司機(jī)彭某所躲避的隔離帶,也差點(diǎn)撞傷自己的女伴。戾氣沖天,不計(jì)后果,這哪里是路上偶遇的陌生人,儼然成了不共戴天的仇敵！

　　或許如網(wǎng)友所猜測(cè)的那樣,在視頻之外事先便有摩擦,但無論如何,如此瘋狂顯然不再是“斗氣”那么簡(jiǎn)單,而是已涉嫌觸犯刑律。其一,經(jīng)反復(fù)碰撞,后車車損達(dá)1.9萬余元,至少涉嫌毀壞公私財(cái)物罪；其二,不管有沒有造成嚴(yán)重后果,如此暴行也涉嫌尋釁滋事罪,乃至以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

　　對(duì)于此類危害他人生命財(cái)產(chǎn)安全的暴行,必須依法嚴(yán)懲,容不得有半點(diǎn)和稀泥的心態(tài)。報(bào)道中稱,當(dāng)?shù)鼐节s到現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),涉事的兩位司機(jī)曾稱“不打不相識(shí),互不追究”。直到8月3日,趙某“還沒有到中山交警接受調(diào)查處理”,網(wǎng)上也有警方只對(duì)趙某“罰款200元、記3分”的傳聞,而后辟謠“傳聞不實(shí)”。在最新消息中,中山警方將趙某刑拘,這樣的處理是十分必要的。因?yàn)?無論尋釁滋事還是危害公共安全,都屬公訴案件,并不是雙方調(diào)解好了公安機(jī)關(guān)就能不予追究。調(diào)解好的只能是民事賠償部分,而司法機(jī)關(guān)須介入追訴其犯罪行為。所以,必須提醒那些“路怒”者,不是有錢就可以任性,一旦構(gòu)成違法犯罪,即便賠得起,即便對(duì)方不想追究,最終也難逃法律制裁。

　　事實(shí)上,很多“路怒”者并非不懂法,也并非完全不能自控,只是明顯缺乏對(duì)法律和規(guī)則的敬畏,也缺乏對(duì)他人的善意與寬容。試想,很多人都有“暴脾氣”,但有多少會(huì)沖自己得罪不起的人耍?因?yàn)槊總€(gè)人都清楚,這樣做立刻就要付出代價(jià)。在法治社會(huì),執(zhí)法人員就必須認(rèn)真履職,迅速行動(dòng),用嚴(yán)懲來告訴所有“路怒”者,法律的這條紅線是碰不得的。必須明白,“路怒”者越多,城市交通就會(huì)越危險(xiǎn),甚至造成戾氣彌漫。這樣惡性循環(huán)將會(huì)傷害到我們每一個(gè)人。

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