?　　今年7月29日，市交警支隊與青島早報發(fā)起了“2016年我眼中的十大交通陋習”評選活動，1.8萬名網友在網上投票。昨天，市交警支隊發(fā)布了結果，“不按順序通行，加塞搶行”連續(xù)兩年被評為頭號交通陋習。

　　向這些交通陋習說不

　　1 不按順序通行，加塞搶行（9.34%網友投票）

　　2 不打轉向燈，隨意變更車道或掉頭（8.82%網友投票）

　　3 夜間會車亂用遠光燈（8.03%網友投票）

　　4 駕車或乘車時向窗外拋棄雜物（5.87%網友投票）

　　5 占用人行道、盲道違法停車（5.87%網友投票）

　　6 開車吸煙、打手機或瀏覽信息（4.92%網友投票）

　　7 行至“斑馬線”不禮讓行人（4.85%網友投票）

　　8 違反交通標線跨車道騎線行駛（4.84%網友投票）

　　9 路怒或開斗氣車（4.82%網友投票）

　　10 在快速路或超車道駕車低速行駛（4.65%網友投票）

　　發(fā)布

　　1.8萬人投票評選陋習

　　說起交通陋習，每一個交通參與者都有一堆話。 “我是新手，因為不敢開快車，開車時會遇到后面的司機摁喇叭，甚至還有人直接快速超車，有一次差點就撞到我的車上了，嚇得我第二天都不敢開車了。 ”市民王先生說了自己的尷尬遭遇。開車7年的市民劉先生告訴記者，自己開車脾氣比較急，特別對加塞的情況更是難以忍受，有一次他去參加同學聚會，遇到有車要加塞，他沒給對方機會，最終兩車刮蹭，當時生了一肚子氣不說，還耽誤了同學聚會，“事后想一想，自己不對，不應該跟對方斗氣，畢竟安全行車最重要。 ”市民孫女士說，在駕校學習時，教練沒有過多講解交通陋習的危害，很多人對交通法規(guī)也是一知半解，每一個司機都應該學習一下交通法規(guī)，為了自己的安全，交通陋習要不得。

　　“2016年我眼中的十大交通陋習”評選活動推出后，網友紛紛通過各種渠道在網上投票，加塞搶行、往車外拋雜物、路怒癥等熱點話題也引起了眾多市民的熱議。此次評選累計點閱量、活動參與量超過26萬人次，1.8萬多人參與投票調查。其中在十大交通陋習中，不按順序通行，加塞搶行；不打轉向燈、隨意變更車道或掉頭，夜間會車亂用遠光燈排名前三位，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，三者合計占到了26%，占到了投票數(shù)的近三成。排名第一的“不按順序通行，加塞搶行”交通陋習有1713名網友投票，占到了投票總數(shù)的9.34%。

　　說法 交通陋習就是交通違法行為

　　去年，市交警支隊與青島早報、青島新聞網發(fā)起了“十大交通陋習”評選活動，最終互動累計點閱量、活動參與量超過25萬人次，超過1萬人參與投票調查。在兩年的“十大交通陋習”中，前三名沒有變化，都是“機動車強行超車，加塞搶行”“機動車變更車道不打轉向燈，隨意變更車道”“會車時濫用遠光燈”。

　　市南交警大隊副大隊長楊東告訴記者，很多司機對交通陋習不以為然，認為都是些小事情，其實這是一種誤區(qū)，交通陋習其實是交通違法行為的一種表現(xiàn)形式。 “我們在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)，交通陋習占到交通違法的七八成，這些交通陋習看似很小，危害卻很大。看到路口擁堵，很多司機會選擇加塞搶行，最后的結果就是讓路口更加擁堵。夜間亂用遠光燈，會影響對行司機視線，很容易引發(fā)交通事故。 ”楊東介紹說，夜間駕駛，司機要注意觀察前方。遇路口提前減速，并變換遠近燈光，提醒行人及其他方向來車，確保安全通過，切勿爭道搶行。

　　市南交警大隊巡邏中隊副中隊白玉認為，交通陋習不光是道德層面的問題，更是法律層面上的問題，應該引起所有人的重視。“加塞搶行、隨意變更車道、亂用遠光燈，這些交通陋習很容易引發(fā)事故，目前，我們受理的小事故中有三成是因為加塞搶行、隨意變道導致的，夜間亂用遠光燈會讓對面司機瞬間致盲，危害更大。 ”

　　“現(xiàn)在一些司機開車很任性，在路口隨意掉頭，不打轉向燈來回變道的情況也很常見，由此導致的刮蹭事故也很多。”一些執(zhí)勤民警告訴記者，現(xiàn)在市區(qū)主干道已經超負荷運轉，不少司機對自身的交通陋習熟視無睹，更不清楚交通陋習積聚多了，還會形成連鎖反應。一些交通陋習很容易引發(fā)局部交通擁堵，甚至延續(xù)到更大范圍的交通擁堵，“在膠寧高架路上，要是發(fā)生一起追尾事故占據(jù)一排車道的話，很快就會波及到周邊道路，這樣的情況經常會出現(xiàn)。 ”

　　進展 交警將開展集中整治

　　針對網友們評選出的十大交通陋習，市交警支隊有關負責人表示，交警部門將根據(jù)市民評選出的這些交通違法陋習結合工作實際，開展集中整治，提高非現(xiàn)場執(zhí)法力度，抓拍隨意變更車道、違法掉頭、違反禁令標志、違反禁止標線、不按導向車道行駛等違法行為，民警還要在平峰時段加大路面管控力度，發(fā)現(xiàn)有不按規(guī)定使用遠光燈、開車打手機、亂變道等違法行為要及時查處，確保道路交通的安全、有序和暢通。同時，交警部門將繼續(xù)通過媒體和官方微博曝光違法車輛。

　　“全國每年的交通事故中，有30%左右都是由于隨意變更車道引起的。文明駕駛平安出行，不僅僅是一種倡導，一個理念，更是要深入每一名交通參與者的血脈之中。”市交警支隊民警介紹，加塞搶行等交通陋習的存在，為文明蒙羞。昨天，市交警支隊和青島早報聯(lián)合向廣大交通參與者發(fā)出倡議，你我出行中的每一個習慣，都關乎生命，為了自己和他人安全，請摒棄交通陋習，文明通行安全到家。

　　記者 陳勇 通訊員 曲海青 欒心龍

　　變化

　　路怒、開車玩手機首次上榜

　　記者比較兩年的 “十大交通陋習”排行榜發(fā)現(xiàn)，今年評選的“十大交通陋習”榜單中有三進三出。其中，“路怒或者開斗氣車”“開車吸煙或者打電話”“在快速路或者超車道低速行駛、跨線行駛”進入“十大交通陋習”榜單，而“亂鳴喇叭”“行人鉆跨護欄或翻越其它隔離設施”“客運車輛急停猛拐，不靠路邊上下車”，這三種交通陋習今年沒有上榜。

　　根據(jù)公安部交管局的權威解釋，“路怒”即帶著憤怒情緒駕駛機動車，在交通違法行為上表現(xiàn)為強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為，這是心疾。根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計顯示，因“路怒癥”引發(fā)的道路交通事故起數(shù)呈逐年上升趨勢，2013年共導致事故8.02萬起，上升4.9%，2014年同比上升2.4%。2015年查獲“路怒”行為近1733萬起，同比上升2.8%。從性別看，“路怒”癥中涉及的男司機占97%、女司機3%。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州等3個城市隨機抽取900位司機開展問卷調查，約35%的司機承認自己屬于“路怒族”，在駕車時出現(xiàn)過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續(xù)鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發(fā)生過交通事故，甚至與其他駕駛人、行人發(fā)生肢體沖突。

　　“開車吸煙或者打電話”屬于“分心駕駛”。調查顯示，68%的司機有過開車打電話的行為。市交警支隊官方微博多次發(fā)帖提醒，開車注意力不集中占全部車禍的80%，開車過程中尋找手機時發(fā)生車禍幾率增加9倍，司機邊開車邊發(fā)短信，發(fā)生車禍概率是正常駕駛的23倍。

　　寧夏路中隊副中隊長孫夢告訴記者，低頭玩手機的司機越來越多，執(zhí)勤發(fā)現(xiàn)這樣的司機已經占到了四成以上。在快車道上低速行駛，特別是膠寧高架路、杭鞍快速路上時常發(fā)生。不少網友紛紛吐槽這個現(xiàn)象，執(zhí)勤交警認為，這種交通陋習不但妨礙了后面車輛的正常通行，也給交警部門快速疏導交通帶來了一定的壓力。

　　“亂鳴喇叭”“行人鉆跨護欄或翻越其它隔離設施”“客運車輛急停猛拐，不靠路邊上下車”從“十大交通陋習”榜單上去除，一些市民認為，隨著交警部門持續(xù)整治，這些交通陋習已經大大減少，是一件好事情。