?　　早報訊 昨天，森麒麟輪胎與華高墨烯在青島高新區(qū)正式簽約，雙方將共同開發(fā)生產(chǎn)石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，標志著高新區(qū)又一石墨烯項目實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。不久后，世界第一條石墨烯導(dǎo)靜電輪胎將在青島下線推向市場。

　　聯(lián)手開發(fā)石墨烯導(dǎo)靜電輪胎

　　記者從簽約儀式上了解到，石墨烯導(dǎo)靜電輪胎其核心功能是導(dǎo)出車體靜電，另外其散熱功能和機械強度，也比現(xiàn)有普通輪胎提高50％以上。根據(jù)雙方協(xié)議，今后森麒麟輪胎將采用華高墨烯提供的石墨烯專利技術(shù)，進行石墨烯導(dǎo)靜電輪胎的開發(fā)生產(chǎn)。

　　石墨烯導(dǎo)靜電輪胎采用石墨烯與膠質(zhì)復(fù)合改性制備技術(shù)，克服了現(xiàn)有拖曳式汽車防靜電技術(shù)和裝備打火花、易磨短、易脫落、不能可靠導(dǎo)出車體靜電等缺點，通過具有導(dǎo)靜電功能的輪胎胎面接地，實現(xiàn)全時段、連續(xù)、可靠地導(dǎo)出車體靜電。

　　推動青島輪胎產(chǎn)業(yè)升級換代

　　青島華高墨烯科技股份有限公司是一家專業(yè)從事高品質(zhì)石墨烯研發(fā)與應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。公司先后成立青島市石墨烯國際科技合作基地和青島市先進碳納米材料工程技術(shù)研究中心，與清華大學(xué)建立“清華大學(xué)—青島華高石墨烯工程技術(shù)中心”，同時公司還是國家石墨烯發(fā)展頂層設(shè)計專家單位。青島森麒麟輪胎股份有限公司總部位于中國青島，致力于綠色、高品質(zhì)、高性能的高端半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發(fā)與生產(chǎn)。目前已建成中國青島、泰國兩大輪胎生產(chǎn)基地，具備年2700萬條半鋼子午線輪胎產(chǎn)能。

　　雙方此次簽約將推動資源互補，真正實現(xiàn)石墨烯在橡膠領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，打造起石墨烯上下游產(chǎn)業(yè)鏈。不久后，世界第一條石墨烯導(dǎo)靜電輪胎將在青島下線推向市場，必將推動青島輪胎產(chǎn)業(yè)的升級換代，為青島再添一張靚麗“名片”。

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　　汽車靜電的危害

　　汽車設(shè)備運行及行駛中，車體表面與干燥空氣摩擦等都會產(chǎn)生靜電。汽車靜電能造成災(zāi)難性危害，如引發(fā)車輛自燃起火，干擾車內(nèi)電子設(shè)備正常運行、使其工作失穩(wěn)、燒毀車內(nèi)電器元件，特別是電子設(shè)備專用車、易燃易爆品運輸車等，極易引起火災(zāi)或爆燃。同時汽車靜電對司乘人員也有很大危害。

　　石墨烯是一種碳原子二維材料，具有突出的導(dǎo)電性，其電子遷移基本不受溫度影響；另外其突出的散熱性，是銅的13倍，突出的力學(xué)性能，可承受極高的重物品壓力。這些都為制造導(dǎo)靜電輪胎提供了可能。 （記者 王濤）