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　　雖說“常在河邊走,哪能不濕鞋”,開車上路難免產生交通違法被抓拍。不過如何避免處罰,卻有門道。18日記者采訪了歷城交警大隊專門從事電警抓拍的信息技術中隊負責人,就今年上半年的抓拍情況做個大數據分析,以便提醒濟南車主,避免被處罰。

　　南部山區區間測速，這路段一天抓拍百輛車

　　高速公路區間測速目前已經遍布濟南周邊的高速路,而濟南地面道路的區間測速,目前卻只存在于南部山區。2015年2月,歷城交警安裝在103省道波羅峪路口至上海街路口、泰瀛酒店至兒童福利院南門的雙向區間測速設備正式啟用,限速值為60公里。區間測速有效彌補了定點測速裝置的不足,有效避免駕駛人利用熟悉路況和使用電子狗躲避超速抓拍,行駛至測速點一腳剎車減速造成交通事故的隱患。

　　區間測速裝置雖然是新型事物,但是隨著103省道區間測速裝置啟用一年多,很多車主都已經知曉。抓拍數據也從最初的每天幾百車次明顯下降。記者了解到,今年上半年,濟南唯一啟用的地面區間測速路段共抓拍超速車輛1.8萬輛次,平均每天抓拍100起左右。根據分析,自波羅峪路口到上海街路口3.23公里的路段,占據了超速車輛的絕大部分。歷城交警大隊信息技術中隊負責人尹建民分析,該路段是個長下坡,車主駕駛時很容易超速。不過從具體行駛速度看,很少有嚴重超速的,絕大多數超速車輛的行駛速度在66公里到72公里之間。

　　禮讓斑馬線，山大南門這兒最容易被忽視

　　2014年7月,濟南開始啟動電子警察抓拍不禮讓行人的違法行為,并對違法機動車進行處罰。處罰標準是扣3分,罰款50元。抓拍此類行為的電子警察,具有專項功能,只盯守機動車不禮讓行人的交通違法行為。2年來,濟南設置有此類抓拍功能的電子警察只有3處,分別為濼源大街西段趵突泉南門、歷山路南段歷山名郡東門、山大南路中段山大南門等3個路段。

　　由于濼源大街和歷山路車流量極大,且位于市中心區域,2年來,絕大多數經過該路段的機動車駕駛人,都已經養成了禮讓行人的文明駕駛習慣。不過,很多車主其實只知道媒體多次報道過的趵突泉南門和歷山名郡東門的抓拍點位,對于山大南門的抓拍點位并不怎么知曉。記者了解到,今年半年來,山大南門的這處點位平均每天抓拍量在30輛次左右,比車流量更大的趵突泉南門抓拍數還多。這說明,很多司機經過此處時并不注意觀察交通標志牌。

　　交警提醒說,針對禮讓斑馬線的行為,不少車主認為減速就是讓行,這其實是錯誤的解讀。根據《道路交通安全法》的規定,“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。”這句話的意思是,車行駛到人行橫道時不管是否有人都應減速,如果人行橫道上有行人,就應停車禮讓。

　　看到黃色警示牌，不要以為是嚇唬人的

　　今年5月2日下午3點多,市民程女士駕車到華龍路一家服裝折扣店購買衣服。由于該路段停車泊位沒有空閑,她便將車停在了主干道上。她的想法是大約10分鐘內就能選購完衣服,不會對道路交通造成多大影響。而且,正值放假期間,交警不會前來“貼條”。等15分鐘返回時,她發現果然沒有在車上看到《違法停車告知單》,便多少有點占了便宜的感覺。可是2天后她查詢車輛信息發現,她的這一違法停車,居然被抓拍錄入了。一打聽才知道,華龍路錦繡泉城南門設置有違法停車自動抓拍,不需要交警貼條,違法停車便會被抓拍到。

　　“華龍路錦繡泉城小區南門路段是違法停車的重災區,經常有車輛隨意停放后,將單向兩車道變成一排車道,十分影響交通。”尹建民說,今年上半年,該抓拍點位平均每天抓拍違法停車行為30起。除了這個點位之外,附近的七里河路錦繡泉城西門路段、華龍路與華陽路口、華信路與華能路口、二環東路省圖書館門口、山大北路東段、二環東路與七里堡路口東南角、花園路洪樓段都設有違法停車自動抓拍點。其中,二環東路、花園路、山大北路屬于嚴管道路,抓拍處罰標準是扣3分、罰款100元,其余路段是罰款100元。

　　在違法停車自動抓拍路段,全都安裝了黃色的警示牌,上面寫有“禁止停車　違者抓拍”的字樣。“看到路燈桿上安裝的黃色警示牌,不要以為這是嚇唬人的。”民警提醒說,道路停車務必停在泊位上。

　　（記者 吳永功 實習生 劉婉霞）