?　　文/本報評論員 韓金惠

　　對于家庭廚房外賣,僅僅表態“不支持”顯然不能解決問題,相關部門需要拿出管理智慧,充分吸取網約車等管理的經驗和教訓,既要防止一放就亂,又要防止一管就死。

　　國家食品藥品監督管理總局副局長滕佳材近日在談到“家庭廚房外賣”時表示,家庭廚房沒有法律界定,不支持這種網絡訂餐方式。同時,他透露《網絡食品安全違法行為查處辦法》將出臺,網上訂餐記錄必須要在線上保存6個月。(7月11日《京華時報》)

　　想要吃一頓可口的家常菜,又不想忍受排隊之苦,這是家庭廚房外賣主打的賣點。和網絡拼車、順風車等形式一樣,家庭廚房外賣也是分享經濟的一種。主婦們將自家的廚房通過網絡平臺向食客開放,共享每日煮飯產能的余力,實現了家庭廚房和商業餐飲的銜接。而食客們也越來越青睞這種可以用錢買到的“家的味道”。

　　而家庭廚房外賣的風險,消費者也并非不清楚。在我國,從事餐飲行業必須具備包括最基本的餐飲從業人員健康證、排污許可證(環保手續)、餐飲經營許可證(食品衛生許可證)、食品流通許可證辦理營業執照(工商證)、稅務登記證(稅務證)等在內的一系列證件,而這些正是家庭廚房所欠缺的。同時,家庭廚房的環境參差不齊,也使得飯菜衛生狀況難以保障。

　　所以,消費者迫切希望國家有關部門對家庭廚房外賣予以規范。但是,食藥監局方面僅僅表態“不支持”顯然不能解決問題,因為家庭廚房外賣已呈日漸紅火之勢,光說“不支持”不僅不能讓其消失,反而會使其長期處于灰色地帶,更加不受約束,這對于消費者和整個行業都不是好事。

　　食品安全事關百姓健康,對于家庭廚房外賣,相關部門需要拿出管理智慧,充分吸取網約車等管理的經驗和教訓,既要防止一放就亂,又要防止一管就死。當前首先要解決合法性問題。所謂名不正則言不順,以網約車為例,由于沒有合法身份,一些私家車運營游離在法律邊緣,對于監管部門來說,由于錯過了規范的最佳時期,而且缺乏頂層設計,造成現在想管卻不知如何管才好。其次,要實現線上線下兩手抓。網絡外賣不同于傳統的餐飲模式,提高了線上的準入門檻,還要密切關注線下生產環境的衛生狀況,如此才能讓消費者放心。

　　當前,《網絡食品安全違法行為查處辦法》即將出臺,辦法將對從事外賣的家庭廚房本身和網絡平臺進行責任和規范的約束。家庭廚房外賣訂餐將受到嚴格規范管理,這是其長久發展的必要前提,值得期待。我們希望“家庭廚房外賣”能夠在規范的監管之下,為公眾提供輕松享受家常菜的快樂。

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（來源：半島網-半島都市報）