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　　因交通違法收到一條提醒信息，但處罰方式為“不罰款不記分”。昨日，市民葉先生收到了一條特殊的處罰信息——警告。記者從交警部門了解到，“警告”跟罰款、記分一樣，同樣是對交通違法行為的處罰手段，僅用于輕微交通違法行為。據(jù)悉，自《交通法》實施以來，就有“警告”這種處罰方式，而隨著交警執(zhí)法的日趨規(guī)范，這種處罰方式越來越多地出現(xiàn)在人們的交通行為中。需要注意的是，雖然不罰款不記分，但當(dāng)事司機必須前往違法處理窗口“簽單”，否則會影響車輛年審。 記者 楊海濤

　　處罰有五種“警告”成本低

　　該信息顯示，今年4月3日，葉先生駕車行駛至煙海高速3公里附近時，因超速被抓拍，超速率為10%以下，處罰信息顯示罰款金額為“0”，記分值為“0”。這張?zhí)厥獾牧P單讓葉先生有些摸不著頭腦，這跟沒開罰單有何不同？

　　“當(dāng)然不一樣，這種處罰方式是‘警告’，雖然沒有罰款記分，但當(dāng)事司機需要接受安全教育，他需要去違法處理窗口開具處罰單，并在上面簽字，以此達到對其警示教育的目的。 ”市交警支隊的相關(guān)負責(zé)人說。

　　記者了解到，當(dāng)前針對機動車駕駛?cè)说奶幜P方式一般有5種：暫扣或者吊銷機動車駕駛證、行政拘留、罰款、記分、警告。相比較而言，在各處罰方式中，違法成本以“警告”最低。據(jù)交警部門介紹，警告處罰會被登記在案，在一個年度內(nèi)，如果該司機或車再次因為這種違法行為被查處，就會直接給予罰款和記分處罰。值得注意的是，“警告”處罰只針對輕微違法行為。

　　“警告”不處理 年審不過關(guān)

　　既然不罰款不記分，是否意味著不用處理了呢？不行！記者從交警部門了解到，如果不前往交警部門處理，違法記錄將無法消除，在車輛年審時，就無法打印安全技術(shù)條件合格標志，此外，還會影響機動車過戶、轉(zhuǎn)籍等。在前往處理時，當(dāng)事司機必須攜帶行駛證、駕駛證和身份證，到附近的交警中隊或大隊處理窗口處理，并接受秩序窗口民警的批評教育。

　　盡管交規(guī)中對超速車輛實施人性化管理，但交警部門表示，只要是超速行駛都屬于違法行為，并且具有危險性。而如果因為超速發(fā)生事故和人員、財產(chǎn)損失，駕駛員同樣將被追究相應(yīng)責(zé)任。為了駕駛員自身和其他交通參與者的安全，駕車上路仍應(yīng)注意不要超速行駛。

　　可被警告處罰的行為

　　關(guān)于行車和停車，以下幾種不罰款不扣分，只給與警告處罰：1.機動車進出路口時單邊輪胎壓交通標線，未影響其他車輛和行人通行的；2.機動車在城市主次干道以外的其他道路違反停放或臨時停車規(guī)定，未影響其他車輛和行人通行，且駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場并經(jīng)警告后立即駛離的；3.駕駛機動車違反規(guī)定在非機動車道、人行道上行駛，經(jīng)警告后及時改正的。

　　關(guān)于超速，2013年12月份公安部交管局下發(fā) 《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》，規(guī)定：駕駛機動車違反限速規(guī)定，屬于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告：1.在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的；2.駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的；3.駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的；4.駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的。

　　需要注意的是：規(guī)定中的兩個臨界速度：限速低于60公里/小時中的“60”、超速50%以下中的“50%”都不包含在不被處罰的范圍內(nèi)，即在一條限速剛好為60公里/小時的道路上超速行駛，是將面臨正常罰款和記分處罰的。而在一條限速為50公里/小時的道路上行駛，如果行駛速度為74公里/小時，就不會被處罰，而如果為75公里/小時或更高，就將被罰款、記分。