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　　剛剛被授予“全國優秀共產黨員”榮譽稱號的郭凱,回到青島港的這幾天,心情仍然難以平復。7月1日,青島港前港公司流機隊裝載機司機郭凱走進人民大會堂,從一個普普通通的碼頭工人,成為“全國百名優秀共產黨員”中的一員。回想起當時的場景,郭凱感覺自己的夢想“超額”實現了。榮譽加身,郭凱深知自己的擔子更重了。

　　父輩影響,“超額”實現夢想

　　7月1日,慶祝中國共產黨成立95周年大會在北京人民大會堂舉行,中央授予100名共產黨員“全國優秀共產黨員”稱號,郭凱光榮當選,他是山東省僅有的4位當選者之一。他也是繼張瑞敏、許振超之后,青島的第三位“全國優秀共產黨員”。

　　郭凱1985年出生于德州樂陵,今年31歲,是本次當選的百名優秀共產黨員中最年輕的一位。這么年輕就拿到這么大的榮譽,連郭凱自己也覺得不可思議。“我從小就有個黨員夢,現在我不僅是黨員,還成了全國優秀共產黨員,感覺自己的夢想‘超額’實現了。而且我的座位離主席臺也就十米遠,能坐得這么近面對面聆聽總書記的講話,當時心情特別激動。”

　　據郭凱介紹,從他曾祖父到祖父再到父親,三代人里出了多位軍人、黨員,還有兩位革命烈士。“我常聽爺爺和父親講戰爭講歷史,從小就在心里種下了一顆愛國、愛黨的種子。”郭凱說,因家境貧寒、父親重病,他沒能像父輩那樣去參軍,初中未畢業便輟學打工,四處漂泊。直到2005年3月,他進入青島港工作,在這里找到了自己的人生方向,埋頭苦干拼事業的同時,也積極地向黨組織靠攏。“我前前后后向組織遞交了好幾次入黨申請,終于在2009年入黨了。”郭凱說,多年的心愿達成,那一天對他來說像節日一般。時至今日,從碼頭工人到全國優秀共產黨員,郭凱實現了人生的完美蛻變。

　　獲獎之后,不忘工人本分

　　郭凱在同事當中口碑很好,他熱心腸、愛助人,團隊意識很強。他不僅自己勤學苦練,還毫無保留地把自己研究的“絕招”傳授給大家。別看郭凱年紀輕輕,已經帶出了100多名徒弟,其中有23人成為高級工、2人當上了副班長、7人擔任了車長。在青島港,郭凱始終是大家的榜樣。這次去北京領獎,青島港組織員工觀看直播,大家都為郭凱感到高興。青島港前港公司流機隊副隊長華敬波表示,“看到自己身邊的同事站到了那么高的平臺上,對我們每個人都是一種激勵。郭凱憑借扎實的工作一步步地實現了自己的夢想,我們也應該用實際行動向郭凱學習,實現自己的夢想。”

　　在青島港工作的11年里,郭凱覺得自己從“一張白紙成長為了一名合格的工人、一名合格的黨員”。在郭凱看來,青島港就像他的一個家,他在這里成長,也愿意盡自己所能回饋于它。郭凱說,從北京回到青島,就像是從夢境回到現實,走進流機隊、坐在裝載車上,他覺得最真實、最親切。“有了這個榮譽,要把工作干得比以前更好才對得起它”。經過了人生難得的榮光時刻之后,郭凱沒有“忘本”,迅速投入工作崗位,踏踏實實地踐行著一個碼頭工人的本分。

　　■揭秘　勤學苦練,成為能工巧匠

　　作為青島港杰出青年工人代表,郭凱具有出色的工作業績。之所以能獲得“全國優秀共產黨員”的殊榮,在郭凱看來,和他的工作業績密切相關。對裝載機司機來說,技術難度要求最高的是清艙作業。一艘20萬噸的大礦船,每個艙約有半個足球場大,橋吊抓斗只能在艙口中央區域直接抓貨,剩余的邊角、艙底有8萬多噸的礦石,都必須用裝載機推扒和人力清理。裝載機司機技術越高,人工清料越少,卸船效率就越快。為了提升清艙作業技藝,郭凱每天操作方向盤、油門、擋位上萬次,僅用不到半年的時間,就練成了過硬的駕駛技術,凡是他清過的艙,可以減少人工清艙量上千噸,相當于30名職工一天的工作量,效率一下子提高了七八倍。

　　“我也是在建筑工地下過苦力的,知道清艙工人的辛苦,我能多抓一斗貨,清掃工人就少辛苦一小時。”郭凱始終保持一個信念,“自己能干好的就不讓別人干”,這成為他不斷改進工作的動力。初入青島港,他是個實打實的“門外漢”,但他勤學苦練,很快便打開了自己的一片天地。“很好學,技術上善于鉆研”是周圍技術人員對郭凱的一致評價。他在實踐中研究出來的“郭凱節油工作法”,在全集團得到推廣。據測算,使用該工作法后,車組平均千噸單耗大大降低,可節約費用20多萬元,減少二氧化碳排放近百噸,整個集團全年可節約燃油費2000多萬元。

　　其實早在獲得“全國優秀共產黨員”榮譽稱號之前,郭凱就已經是個曾經驚艷過全國的能工巧匠了。在長年的精細化操作之下,郭凱把裝載機開出了“花”。2015年8月,郭凱參加中央電視臺《挑戰不可能》節目,成功用裝載機點煙花,震驚全場。今年春節期間,郭凱再次登上央視《吉尼斯·中國之夜》欄目,在全國觀眾的見證下,他駕駛近30噸的裝載機,1分鐘內連開30個啤酒瓶,獲得了吉尼斯總部的認證,技驚四座。

　　本報記者　付曉曉

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張維]