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事發(fā)現(xiàn)場,被撞的老人躺在車旁。本報記者　高緒亮　攝

　　半島都市報6月28日訊(記者　劉玉凡　尹彥鑫)　28日上午9時許,福遼立交橋以北100米處發(fā)生一起慘禍,一位老太被撞后不幸身亡。對于這起悲劇,眾人都為老人感到惋惜。

　　“太嚇人了,老人被撞出好幾米遠(yuǎn)。”28日上午9時30分,市民張先生致電本報熱線96663反映,福州北路南向北車道發(fā)生一起慘劇。記者聞訊后立即趕到事發(fā)現(xiàn)場,交警正在調(diào)查此事,肇事車輛已被拖走,破損的護(hù)欄隨后被拆卸下來,換上了兩截新護(hù)欄。

　　一位120急救人員透露,急救人員趕到現(xiàn)場時,被撞老太已經(jīng)沒有生命體征。據(jù)介紹,肇事的藍(lán)色野馬轎車停在護(hù)欄旁邊,司機(jī)是一名年輕男子,事發(fā)后并沒有離開現(xiàn)場。“還沒過早高峰,車非常多,不知道為什么老人到了路中央,司機(jī)可能躲避不及撞上了老人。”現(xiàn)場一位目擊者介紹。

　　記者在現(xiàn)場看到,護(hù)欄中間有一個一米多長的缺口。馬路中央這段護(hù)欄從延吉路路口一直延伸到洪山坡公交車站附近,全長1000多米,行人想橫穿福州北路,可以選擇走地下通道,或者走200米遠(yuǎn)處的人行橫道。

　　“老人太可惜了,家人得多難受啊。”現(xiàn)場一位目擊者指著路邊的臺階說,事發(fā)現(xiàn)場距地下通道有10米遠(yuǎn)。28日,記者從交警部門獲悉,目前事發(fā)原因仍在調(diào)查中。

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　　■調(diào)查　半年修補(bǔ)損壞護(hù)欄2萬余米　故意損壞護(hù)欄占一半,情節(jié)嚴(yán)重的可追刑責(zé)

　　28日上午,記者在福州北路事發(fā)現(xiàn)場觀察了30分鐘,發(fā)現(xiàn)有人鋌而走險,打算從護(hù)欄缺口處橫穿馬路。一位白發(fā)老太左右張望,剛剛從路邊踏出兩步,就被環(huán)衛(wèi)工人勸阻。老太這才意識到了危險,看了看護(hù)欄,不情愿地走了地下通道。

　　記者注意到,此處地下通道路況良好。為什么不愿走地下通道呢?記者采訪了解到,很多人感覺走臺階費(fèi)事,為圖方便選擇冒險穿越護(hù)欄,“過馬路時只要仔細(xì)點,一般不會有事?！币晃焕先苏f道。

　　記者從交警部門獲悉,由于主干道車輛行駛速度較快,行人亂穿馬路不僅會降低車輛道路行駛的速度,而且會給自身帶來極大的危險,因此,交警部門在車速較快的主干道和次主干道上安裝了隔離護(hù)欄。據(jù)了解,目前青島市交警部門在市內(nèi)三區(qū)的43條道路上安裝隔離護(hù)欄98公里,其中雙向六車道以上道路共22條,長度為73公里,雙向四車道道路21條,長度25公里。

　　據(jù)市交警支隊工作人員介紹,今年上半年交警支隊設(shè)施處共修補(bǔ)損壞的護(hù)欄2萬余米。“護(hù)欄損壞大致有三種情況,分別是交通事故損壞、人為故意損壞和惡劣天氣損壞,但最主要的是人為故意損壞,占護(hù)欄損壞的一半左右。”該工作人員介紹。記者走訪調(diào)查了解到,除四方長途站附近的溫州路、內(nèi)蒙古路護(hù)欄損壞較多外,威海路、夏莊路、大嶗路、撫順路、君峰路等路段的護(hù)欄也有損壞,上述路段或者靠近商圈或者公交站距離路口較遠(yuǎn)。

　　“如果市民看見有人在掰開原本完好的護(hù)欄,可以撥打110報警。”記者咨詢了律師后得知,破壞市政公用設(shè)施,是明顯的違法行為,民警會及時到場制止,并責(zé)令恢復(fù)原狀。如果有人多次破壞或破壞多處設(shè)施,情節(jié)嚴(yán)重還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任。

　　交警表示,不走斑馬線、天橋,穿過綠化帶和護(hù)欄過馬路,明顯違反了《道路交通安全法》,屬于行人違反交通禁令標(biāo)志,可處以20元罰款。

　　山東齊海律師事務(wù)所的牛紅巖律師認(rèn)為,道路建設(shè)者要合理規(guī)劃、增建過街天橋和地下過街隧道,方便群眾就近過馬路,從公共設(shè)施上做到合理規(guī)劃、科學(xué)安排,同時,交警部門布設(shè)的道路中間護(hù)欄要用質(zhì)量牢固度較高的,讓破壞分子無法破壞。市民也應(yīng)增強(qiáng)安全意識,做文明市民,做守法公民,同時監(jiān)督制止破壞分子的違法行為。

　　本報記者　劉玉凡　尹彥鑫

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）