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兩醫(yī)療隊隊員講述唐山大地震后列車上救援故事

2016-06-24 08:37   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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  40年前,為了搶救更多的地震傷員,青島組建醫(yī)療隊趕赴唐山救援,還抽調(diào)了81名醫(yī)護人員組成了3支列車醫(yī)療隊,專門在列車上護送傷員。昨天,在市衛(wèi)計委的幫助下,記者聯(lián)系到了其中的兩位隊員,他們向記者講述了列車上的感人故事。

  講述一

  抄起一件汗衫就赴災(zāi)區(qū)


  1976年7月28日凌晨,唐山發(fā)生強烈地震后,青島市衛(wèi)生局迅速組建了醫(yī)療隊。“當(dāng)天中午我正在查病房,院長通知我趕緊回家換衣服,當(dāng)天下午就要去唐山抗震救災(zāi)。”昨天,原青島六醫(yī)傳染科主任、已經(jīng)79歲的王秉南老人講述了當(dāng)天的情形。當(dāng)時,王秉南是青島六醫(yī)傳染科大夫,在接到通知后,他立即趕回家,抄起了一件老頭衫,也沒有來得及帶牙膏牙刷,就和同事丁春英加入到醫(yī)療隊中出發(fā)了。“后來我才知道,因為我剛從市立醫(yī)院進修內(nèi)科回來,因為內(nèi)外科都會,所以才被選中。”

  王秉南告訴記者,當(dāng)時他們這支醫(yī)療隊乘坐軍列趕赴唐山災(zāi)區(qū)。因為時間太久遠了,花了多長時間到達災(zāi)區(qū),自己已經(jīng)記不起來了。“當(dāng)時很多城市都派出了醫(yī)療隊,大家都在忙著前去搶救傷員。”王秉南說,自己和丁春英負責(zé)一節(jié)火車,這節(jié)火車也成了救治傷員的臨時病房,一些傷員被搶救出來后,傷情嚴重的就要送到“火車病房”里,并要及時分流到其他城市的醫(yī)院。

  “唐山地震發(fā)生在凌晨,正是人們睡覺的時候,因此不少家庭的人都沒了,一些傷員得了‘地震擠壓綜合征’,會出現(xiàn)休克、血壓測不到、大小便失禁等癥狀,我們就要及時治療。”王秉南說,遇到患了腦水腫、抽風(fēng)的傷員,就要注射甘露醇,隊友們經(jīng)常是用肚子頂著針管來給傷員注射。每節(jié)“火車病房”里都有40多名傷員,除了要及時給他們換藥外,有時候還要給這些躺在擔(dān)架上的傷員喂藥喂飯。“當(dāng)時天很熱,白天忙著搶救,衣服上全都是汗?jié)n,到最后衣服都變得很硬。雖然很難受,但是我們都顧不上這些,也來不及換衣服,天天跑著救傷員。”

  列車上幫夫妻倆團聚

  王秉南給記者講述了一件令他感動的往事。有一對小夫妻,妻子剛懷孕四五個月,地震發(fā)生后,她從6樓臥室里被甩了出去,掉在4樓外的一棵大樹上,所幸被解放軍戰(zhàn)士救下來,丈夫則被埋在瓦礫中。“我先是收治了這名孕婦,真是萬幸,她只是全身有多處挫傷,經(jīng)過處理后,她全身都纏上了繃帶,被安排到了‘火車病房’里。后來,男的也被解放軍救了出來,碰巧也是我給他治療。男的右小腿有一大塊肉被砸掉了,我當(dāng)時花了半個小時縫合處理完畢。”王秉南說。

  在給男子處理完畢后,王秉南順口問了一句“你現(xiàn)在覺得身體怎么樣?”男子情緒很低沉,哭著告訴王秉南:“我痛不痛不要緊,我愛人不知道現(xiàn)在怎么樣了,她還懷著孩子……”王秉南心頭一酸,連忙安慰男子:“你放心,應(yīng)該不會有事的。要不我?guī)湍阏乙徽野伞!蓖醣显儐柫伺拥男彰拖嗝玻烷_始在每一節(jié)列車上尋找。在尋找了四節(jié)火車、看了170多名傷員后,聽到有人呼喊自己的名字,渾身纏著繃帶的女子舉了舉手,表示她就是王秉南要找的人。激動萬分的王秉南趕緊協(xié)調(diào)了值班的列車長,讓這對患難夫妻團聚。

  時間過去了40年,王秉南還能清楚地記著當(dāng)時的場景。并排的兩副擔(dān)架上,渾身顫著繃帶的女子和腿上打著石膏的丈夫,兩個人手拉著手,彼此對望著,眼角都流下了眼淚,這眼淚中有激動,有驚喜。“我牽掛著這對患難夫妻,就給他們留下了一張字條,說我是青島醫(yī)生,等著好了一定要告訴我一下。”王秉南說。

  王秉南轉(zhuǎn)身又去救治其他的傷員去了。隔了幾天后,有隊友找到了王秉南說,“你救的那對夫妻有消息了,女的早產(chǎn)生了一個男孩,男的專門聯(lián)系了我們,向你報喜呢。”聽到這個好消息,王秉南笑了,這也是他在地震災(zāi)區(qū)第一次笑。

  就像是在打仗

  王秉南所在的列車醫(yī)療隊要一路護送傷員,遇到一些傷情嚴重的傷員,就要當(dāng)即分流到附近的城市,在列車上,每一節(jié)火車上都有隨車醫(yī)護人員,他們要24小時照顧傷員。“在火車上沒有人做飯,我們也顧不上做飯,因此都是靠到站的城市給我們送點飯菜和水,有時候一天也就吃一頓飯。”

  “在災(zāi)區(qū),我感覺到我們就是在打仗,根本不能睡覺,那時候每一個隊友都像是鐵打的一樣,沒黑沒夜地忙碌著。”王秉南說,在收治一些傷員時他發(fā)現(xiàn)很多人都是穿著軍服,詢問得知是解放軍戰(zhàn)士脫下身上的衣服送給他們穿的。

  講述二

  30名醫(yī)務(wù)人員搭乘救援列車


  “從青島開往唐山運送傷員的列車連夜出發(fā),10節(jié)車廂,接了400多名傷員……”87歲的邱方進對40年前參加列車醫(yī)療隊進唐山震區(qū)的往事記憶猶新,他是作為醫(yī)療隊隊長兼指導(dǎo)員的身份隨隊前往的。

  邱方進告訴記者,他一直在市立醫(yī)院做行政工作。1976年7月唐山大地震發(fā)生后,青島醫(yī)療系統(tǒng)派出多批醫(yī)療救援隊,先后進入地震災(zāi)區(qū)。他們在地震第二天接到通知,準備醫(yī)療器械、藥品,同時醫(yī)院開始騰空病房的床位,為接收唐山震區(qū)的傷員做準備。出發(fā)前,確定了他們這個30人醫(yī)療救援隊的任務(wù):乘專列進入唐山震區(qū),向外接運重傷員。邱方進被任命為列車醫(yī)療隊隊長兼指導(dǎo)員,另外一名外科醫(yī)生擔(dān)任業(yè)務(wù)隊長。邱方進介紹說,這個列車醫(yī)療隊的成員除了他們市立醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員,還包括海運局等兩個企業(yè)醫(yī)院的醫(yī)生。

  列車太慢照明電省著用

  10節(jié)車廂的專列下午5點從青島站出發(fā),半夜12點到達濟南。“從濟南出發(fā)后,可能是鐵路受到地震影響,火車開得特別慢,導(dǎo)致車上的照明電量嚴重不足。”邱方進說,當(dāng)時列車上的用電是靠火車運行時自發(fā)電,如果火車運行速度太慢,車上的蓄電量就明顯不足。為節(jié)省用電,車廂中的燈光全部關(guān)閉,儲存電量等進入唐山接傷員時照明。“唐山大地震的震中在豐潤縣一帶,救援列車的抵達站是豐北站。”邱方進告訴記者,列車緩慢進入豐北火車站時已經(jīng)是深夜12點,火車站沒有燈光,站臺上只有零星的手電筒和油燈光亮。火車車廂的燈光此時才全部打開,將整個站臺照亮。

  從車窗往車廂里抬傷員

  “我們這時候才看清楚,站臺上密密麻麻站著、躺著好多人。”邱方進說,這些傷員都是地震救援現(xiàn)場經(jīng)過醫(yī)療救援人員分選出的重傷員,當(dāng)?shù)責(zé)o法治療恢復(fù),必須送往震區(qū)以外的醫(yī)院救治。大家隨即開始肩扛手抬,往車上運送傷員。此時,大家才發(fā)現(xiàn),好多躺在擔(dān)架上的重傷員從車廂門根本無法抬上車。因為車門拐向車廂的空間太窄,平放的擔(dān)架無法轉(zhuǎn)彎。情急之下,醫(yī)療隊員將所有車窗打開,把擔(dān)架從車窗往車廂里遞送。“10節(jié)車廂大約接運了400多名傷員,大部分都是只能躺著的重病號。”邱方進回憶說,運送傷員的列車是普通硬座車廂,能坐得住的傷員斜躺在座位上,不能坐立的重傷員連同擔(dān)架橫放在座椅靠背上,最后連車廂連接處的通道也擺滿擔(dān)架。

  重傷員多數(shù)骨折閉合傷

  傷員安排停當(dāng),列車隨即啟動返程。醫(yī)療隊的醫(yī)務(wù)人員按照預(yù)先安排,分成多個醫(yī)療組在各個車廂檢查傷員傷情。“盆骨骨折、腰椎骨折、四肢骨折……大部分都是這樣的傷員。”邱方進說,考慮到列車上不具備手術(shù)急救條件,分配上車的都是沒有外傷流血的 “閉合傷”傷員,他們的工作主要是護理,避免傷情惡化。但即便如此,列車到達滄州時,還是有一名傷員因傷情嚴重死亡,遺體在滄州車站放下去,由當(dāng)?shù)刎撠?zé)安葬。因為大部分重傷員沒有自理能力,每到吃飯時間,醫(yī)療隊的醫(yī)護人員就要挨個喂飯喂水,往往中午飯從車廂這頭喂到那頭,用不了多長時間,又要吃晚飯了。

  擔(dān)架“參加”過解放戰(zhàn)爭

  根據(jù)安排,火車首先要在濰坊站停車,放下一批傷員在當(dāng)?shù)鼐戎巍S捎谟辛素S北站擔(dān)架無法平抬著上車的經(jīng)驗,在火車出發(fā)的路上,邱方進就召集幾名骨干醫(yī)務(wù)人員商量,到達濰坊站后如何快速運送傷員下車。最終,他們通過車上電報通知濰坊站,將卡車開上火車站臺,使卡車后車廂對準火車車窗,從車窗內(nèi)直接將擔(dān)架推送到卡車上。“最讓我們感動的是萊西桃村的老百姓,他們現(xiàn)做了擔(dān)架到火車站接站。”邱方進說,第三站到達煙臺站時,站臺地上并排放置了近百個規(guī)格統(tǒng)一的擔(dān)架,擔(dān)架下方都帶著高約30厘米的支腿,傷員躺在上面不會接觸到地面。“我們解放戰(zhàn)爭運送解放軍傷員,就是用的這樣的擔(dān)架。”一名當(dāng)?shù)乩习傩崭嬖V邱方進,這些擔(dān)架都是他們自己用木頭制作的,每個擔(dān)架配備3個人,其中兩個人前后抬,另外一個人提著煤油燈照路,然后相互替換。運送傷員的列車在濰坊、萊西、煙臺分批放下部分傷員,最后一批傷員抵達青島,分送到各大醫(yī)院救治。

  昨天,記者從市衛(wèi)計委了解到,1976年,青島市在組織赴唐山抗震救災(zāi)醫(yī)療隊的同時,又抽調(diào)81名醫(yī)務(wù)人員組成3支列車醫(yī)療隊,8月2日到13日共完成8個專列的傷員護送任務(wù),還有飛機轉(zhuǎn)運傷員11架次。

  本版撰稿攝影 記者 陳勇 趙健鵬 通訊員 肖海青

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