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　　煙葉收購、切前加工、切制成絲、煙絲處理、卷包成煙……一根香煙點燃后短短幾分鐘內就能化成灰燼，可是從煙葉變成消費者指間的一根香煙，前后卻要經過數道工序，一旦某個環節出現差錯，將直接影響到香煙的品質、企業的效率。因此，一根香煙的誕生不但有著制煙員工的付出，在機械化作業的今天，更離不開機械維修師的努力，正是有他們的付出，才確保了香煙加工設備的正常運行。昨日，在青島卷煙廠生產車間，記者見到了兩位在生產一線奮斗多年的“老工匠”。

　　欒勝勇·流水線上的高級技師

　　1997年入廠，在制絲車間流水線上已經行走了19個年頭，如今的欒勝勇已經成為青島卷煙廠制絲車間的機械維修主管，車間70多臺主機設備、上千臺輔助設備的運行狀況他每天都要巡視。“整個制絲車間分三層樓，每條流水線長達500米，一旦某個環節出現問題，整條流水線的作業都將受到影響。”欒勝勇告訴記者，掌控流水線的整體運行狀況是他的職責所在，為此每天爬上爬下，他需要行走上萬步，甚至更多。

　　“小欒的技術在公司可是數得著的，車間的設備他全都會修。”說起欒勝勇做出的貢獻，車間設備主任潘洪軍自豪地說，在欒勝勇及其團隊的努力下，該公司制絲車間流水線的故障率已經下降至0.17%，在全省4個煙廠中排名第一。據悉，2008年，作為山東中煙參加“泰山杯”SQ3系列機型競賽的唯一選手，欒勝勇從眾多技術工人中脫穎而出，以遙遙領先的成績在大賽中一舉奪魁，由此他還被破格晉級為高級技師。

　　王彬·設備維修改造的全能手

　　在卷煙廠卷包車間，記者見到了正在維修保養設備的王彬。已經工作22年的他，如今在青島卷煙廠卷包車間任包裝設備維修主管。

　　“我最佩服的就是老王這股子拼勁兒！”該車間主任劉燃祥向記者透露了這樣一件事：1996年，該公司引進第二組FOCKE350包裝機，作為技術帶頭人，從設備到廠當晚開始，王彬和團隊其他成員就投入到“十日鏖戰”之中，每天工作12小時以上。最終，德國專家需要45天才能完成的工作，突擊隊僅用10天時間就將其全部完成，王彬帶領團隊創造了“寧可汗水漂起船，確保FK早投產”的“FK精神”。

　　記者還了解到，利用公司搭建的技師工作站平臺，根據設備在生產過程中時常出現的一些小問題，王彬還先后設計改造了“小透明美容器”“吹風下煙裝置”等設備，不但提高了生產效率，還為企業節省了大量維修資金。“不少設備之前都需要請外國專家維修，現在老王基本都能搞定。”劉燃祥這樣說。

　　工匠精神

　　用數據說話 不要想當然

　　制絲車間主任董志剛表示，廠里每年都會招聘幾十位新人，要想他們迅速成長起來，除了公司搭建的平臺外，由欒勝勇、王彬這樣的技術骨干進行傳幫帶是必不可少的。

　　董志剛告訴記者，2016年4月，在第四屆山東中煙煙機設備修理技能競賽中，欒勝勇擔任教練員，連續幾個月陪選手訓練，最終獲得了“SD5組第一名，SQ34組第二名”。

　　老同事張玉安透露，某次，ZB48包裝機750透明紙吸風帶更換完畢后，他的徒弟習慣性用手在吸風帶上摁了兩下來斷定張力沒問題。王彬看到這一幕后，找來測量儀器量，發現實際數值并未達到標準要求。為此，他少有地批評了徒弟，“技術人員要用數據說話，不要想當然。”師傅的以身示范，讓徒弟懂得了準確、嚴謹對于工作的重要性。 記者 衣濤 攝影報道

　　新聞鏈接

　　技師工作站搭建起跳臺

　　“青島卷煙廠是一個典型的制造型企業，發展壯大離不開高技能技術工人，如何培養好、使用好技術工匠，這是我們永恒的課題，為此2012年公司成立了青島卷煙廠技師工作站。”該工作站相關負責人王瑞濤說，為培養高級技能人才，解決生產過程中技術問題，公司搭建該平臺有力地促進了煙廠高技能人才的培養和使用。目前該站已完成技術攻關項目81項，在培養技能人才方面，通過組織崗位練兵、技術比武、導師帶徒等活動，共有393名職工通過行業鑒定獲得技能提升，16人取得技師職業資格，9人取得高級技師職業資格，1人被授予“全國勞模”“全國技術能手”稱號，3人獲得“全國煙草行業技術能手”稱號，1人獲得“山東省技術能手”稱號，2人獲得“山東省首席技師”稱號，2人獲聘“青島市特聘專家”，8人獲得 “青島市首席技師”稱號，2人獲得“青島市有突出貢獻技師”稱號，1人被評為“山東中煙高技能拔尖人才”。

　　提起青島卷煙廠技師工作站所取得的成就，王瑞濤非常自豪，他告訴記者：“套用電影中的一句話，21世紀最缺的是什么？人才！”王瑞濤表示，通過搭建工作站，他們獲得了一大批人才，這為公司在行業內的發展壯大起到了關鍵性作用。

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