?　　半島網4月30日消息 4月30日下午，2016國際極限帆船系列賽青島站的比賽進行第二天的爭奪，8支精英賽隊從奧帆中心外港池移師內港進行激烈對抗，五一假期的第一天，國際極限帆船比賽青島站吸引來自國內外的游客聚集在奧帆中心情人壩、五四廣場、音樂廣場等地，觀看來自中國、英國、瑞士、葡萄牙等國家的8支精英賽隊，駕駛本賽季啟用的GC32新賽船在海上追風逐浪的精彩場面。

　　

在奧帆中心觀賽的中外游客

　　一般來說，在“體育館式”的極限場地比賽時，有利的起航對于后續航行有優勢，但是小風加頻繁的風擺則會打破這種“傳統”。因此不同的風力條件，對于極限船隊有著不同的考驗。不論是傳統強隊還是新晉選手，駕馭GC32水翼雙體船和青島場地一如既往的“八面來風”，都是他們在青島站比賽中要面臨的挑戰。第二日的比賽中，首次參加國際極限帆船系列賽的葡萄牙帆船隊今天表現搶眼，穩定地發揮使其與老牌勁旅阿靈基隊同積61分，目前位居積分榜第二位。

　　葡萄牙隊由參加過三屆奧運會帆船比賽的葡萄牙帆船名將迪奧戈•卡尤拉擔任船長，迪奧戈•卡尤拉曾在青島參加過2008年奧運帆船比賽，他對于青島的場地環境并不陌生。“今天對于我們來說是非常棒的一天。盡管風力條件不佳且多變，我們的起航優劣參半，但是我們都盡力追搶有利的風來改變航行狀況。”迪奧戈•卡尤拉繼續說。“在水翼沒有飛起來的時候，我們并不需要耗費很多精力和體力。團隊配合和船上的溝通也都很不錯，所以我們今天真的很開心。”葡萄牙隊今天的穩定表現幫助他們獲得了每日頒獎獎項，船長迪奧戈•卡尤拉表示，希望在接下來的兩天時間里能夠取得更加優異的成績。

　　

葡萄牙隊和阿靈基隊在比賽中

　　以兩輪第一名暫居積分榜榜首的阿靈基隊，曾是兩屆國際極限帆船系列賽總冠軍船隊，來自瑞士的阿靈基隊還是2003年和2007年兩屆美洲杯冠軍，這支老牌勁旅是第六次參加國際極限帆船系列賽。在青島站前兩天的比賽中，他們也逐漸凸顯出雄厚的實力。“我們今天非常高興，”船長阿諾•薩法吉斯說，“我們起航有些慢，但是沖線結果都不錯。我們現在是暫居榜首，但后面還有兩天比賽，一切都是未知數。我們會把每一輪比賽都當成唯一的比賽，將失誤降到最低。”

　　前阿靈基隊船長摩根•拉爾森率領阿曼航空隊以53分暫居積分榜第三，領先紅牛帆船隊2分。路虎BAR青年帆船學院隊、土耳其隊和SAP極限帆船隊都以微弱差距緊隨其后。代表中國參賽的一號船隊盡管在第二日開局表現強勢，但終未能“逃脫”青島百變風況的考驗，以第八名結束當日比賽。

　　第三日的比賽將于5月1日下午14：00舉行，天氣預報顯示風力不錯，到現場觀賽的觀眾可以在奧帆中心一睹嶄新的GC32水翼雙體船的“酷炫飛行”，而不能到現場的帆船愛好者通過青島電視臺直播可以觀看到精彩的海上F1精彩賽事。

　　文/圖  陳蒙

　　 [編輯: 王好]